KLOCKI HAMULCOWE

[Tomaszek]

To ze KASHIYAMY nie pyla to sie zgodze ale ze nie hamuja tego nie powiem(patrz wyzej) pozatym kumpel ma PATROLA tez zalozyl Kashi i jemu tez nie piszcza. Nie to zebym je zachwalal pod niebiosa.

 

Moje kaszijamy też nie piszczały :!: ale skuteczność hamulców w stosunku do innych klocków to przepaść (hamować a hamować to różnica) i tu mnie nie przekonasz bo nawet Delfi dużo lepiej hamowało nie wspominając EBC

[wieshaq]

Jak będe zmieniał to sprawdze inne dla porównania. Wiem ze u mnie przed wymianą tez były Kashi wiec moze rzeczywiscie inne hamuja lepiej.

[Gość MaciekQBN]

U mnie w Sunny, gdy go kupiłem od Helmuta były wstawione klocki i szczęki 'oryginalne Nissan' (tzn. z wybitym dużym logo Nissana) z mniej zauważalną nazwą firmową 'Mitsuboshi'. Hamowały dobrze i nie pyliły.

 

Teraz na przedzie mam Nipparts - hamują dobrze ale trochę piszczą i pylą jak diabli (po miesiącu felgi sa brązowe), z tyłu mam Kashiyama - nie pylą, nie piszczą ale trudno mi powiedzieć jak hamują...

 

Przy następnej wymianie będę szukał tych 'Mitsuboshi' jak były oryginalnie. a może skuszę się na Ferodo? Dużo pozytywnych opinii o nich tutaj ludzie piszą...

[Tomaszek]

Przypomniało mi się że raz w suniaku miałem klocki 555 i one też hamowaly rewelacyjnie ale nie wiem czy ta firma jeszcze robi klocki

[rafp11]

ja mam u siebie z przodu kashiamy , przejeździłem już ok 20 tys i cisza zero piszczenia i hamują bardzo dobrze i nie pylą, a z tyłu mam ferodo i pylą okropnie choć też nie piszczą

[Tomaszek]

Jeszcze raz polece takie klocki jakie wskoczyły do mojego toczydła

 

 

 

[Gość maciejpl]

a co myślicie o tych nie są za tanie ?

http://moto.allegro.pl/item340674775_japon...ra_primera.html

i czy klocki na tył i przód są takie same ( WP144 P11)?

[Tomaszek]

a co myślicie o tych nie są za tanie ?

http://moto.allegro.pl/item340674775_japon...ra_primera.html

i czy klocki na tył i przód są takie same ( WP144 P11)?

 

Bardziej polece ci takie klocki i sprzedawce ja kupowałem już u niego kilkakrotnie klocki do rużnych aut i są bardzo dobrej jakości i ceny

przednie i tylne nie są takie same :!: przednie do WP11 kosztóją około 80zł a tył masz tu

http://moto.allegro.pl/item341184962_klock...16_primera.html

[Gość maciejpl]

dzięki ! apropo mam identyczną primerke jak na twoim zdjęciu

[Gość kicanka]

Wtam, mam pytanie,

jak wymienic klocki hamulcowe w 350z ????

z gory dziekuje za szybkie odpowiedz

pozdrawiam

[Gość cyycu]

ja w sowim 2 dni temu wymieniałem klocki i tarcze z tyłu bo tłoczek w tylnym lewym kole mi zapiekł się (1dnym słwoem zblokował sie i juz blachami hamowalem). wymienilem klocki na kashiyama a tarcze na nipparts, jak narazie nie nazekam.

Dla tych co maja almerke n16 2.2 tarcze maja rozmiar 258, w gro katalogow nie uwzglednili ze nasze dieselki maja inny rozmiar tarcz :-)

 

[ Dodano: Pią 11 Kwi, 2008 00:59 ]

ja w sowim 7 dni temu wymieniałem klocki i tarcze z tyłu bo tłoczek w tylnym lewym kole mi zapiekł się (1dnym słwoem zblokował sie i juz blachami hamowalem). wymienilem klocki na kashiyama a tarcze na nipparts, jak narazie nie nazekam.

Dla tych co maja almerke n16 2.2 tarcze maja rozmiar 258, w gro katalogow nie uwzglednili ze nasze dieselki maja inny rozmiar tarcz :-)

 

p.s. u mnie jak narazie nic nei piszczy nic nie stuka :-) wiec (odpukac) niech tak zostanie :-) :030:

[Gość szeyker89]

a co myślicie o tych nie są za tanie ?

http://moto.allegro.pl/item340674775_japon...ra_primera.html

i czy klocki na tył i przód są takie same ( WP144 P11)?

 

W tym odnośniku na allegro pisze że te klocki są do samochodu bez ABS-u czy to jakiś problem ??? Jeśli ja mam ABS to mi te klocki nie pójdą ???

 

Co do klocków EBC to chyba i ja się skuszę. Daje link na Allegro:

 

http://allegro.pl/item342168112_ebc_red_st..._turbo_wrx.html

 

Jest kilka rodzajów tych klocków w zależności od typu jazdy i temperatury tarcia

[Gość notek]

Ja również polecam GreenStuffy EBC - im mocniej się rozgrzeją tym mocniej hamują. Jak jasny gwint hamują! I pylą tyle co nic. :one:

[Gość szeyker89]

Takie głupie pytanie poza tematem. Piszę do gościa już któryś raz z kolei co rozumie pod pojęciem komplet klocków. Czy komplet na jedno koło czy na całą oś (dwa koła).

 

Pisze że do Primery P10 komplet klocków kosztuje 250 zł. Czy to dobra cena i do czego się tyczy. Pozdro.

[Gość notek]

komplet to zwykle komplet na OŚ, czyli 4 sztuki (po 2 klocki na koło)

[Tomaszek]

Takie głupie pytanie poza tematem. Piszę do gościa już któryś raz z kolei co rozumie pod pojęciem komplet klocków. Czy komplet na jedno koło czy na całą oś (dwa koła).

 

Pisze że do Primery P10 komplet klocków kosztuje 250 zł. Czy to dobra cena i do czego się tyczy. Pozdro.

 

klocki zawsze wymieniamy kompletami nawet jak jeden jest bardziej zdarty a drugi mniej :!:

dla tego by siła hamowania była jednakowa na danej osi auta i nie ściągało w którąś ze stron

dla tego klocki sprzedawane są zawsze kompletami na oś przód albo tył

a cena 250zł za EBC zielone jest właściwa bo po tyle są

 

[ Dodano: Sro 16 Kwi, 2008 10:56 ]

Ja również polecam GreenStuffy EBC - im mocniej się rozgrzeją tym mocniej hamują. Jak jasny gwint hamują! I pylą tyle co nic. :one:

 

Potwierdzam tam gdzie kaszijamy już nie hamowały(czyli po kilku ostrych hamowaniach) te klocki hamują jeszcze mocniej niż na początku powodując dużego banana na mojej twarzy i gały na wierzchu pasażera :one:

[Gość szeyker89]

1. Jeszcze takie jedno pytanko co do wymiany klocków. Mam wielki problem. Dzisiaj próbowałem zajrzeć do klocków hamulcowych (jeszcze starych) aby sprawdzić ich stan zużycie i udało mi się tylko w dwóch przednich odkręcić śrubę w zacisku a w dwóch tylnych niestety nie. Śruba wcale ni chce się odkręcić a mógłbym nawet powiedzieć że się omyka. Jak pójdzie tak dalej to zniszczę śrubę. Ma ktoś jakiś patent na to ??? WD-40 już stosowałem ale nie wiem czy to pomoże.

 

2. Jak mniej więcej powinien wyglądać zużyty klocek hamulcowy. Wiem że jak jest pęknięty albo widać to gołym okiem (to skrajne przypadki wykończenia klocków). Może ktoś wie w jakim momencie wymienić klocki gdy tylko to widać

[Gość peryskop]

Śruba wcale ni chce się odkręcić a mógłbym nawet powiedzieć że się omyka. Jak pójdzie tak dalej to zniszczę śrubę. Ma ktoś jakiś patent na to ??? WD-40 już stosowałem ale nie wiem czy to pomoże.

 

piepsznij pare razy młotkiem i odkrecaj nasadką,musi pujść :/

[Tomaszek]

Ma ktoś jakiś patent na to ??? WD-40 już stosowałem ale nie wiem czy to pomoże.

 

2. Jak mniej więcej powinien wyglądać zużyty klocek hamulcowy. Wiem że jak jest pęknięty albo widać to gołym okiem (to skrajne przypadki wykończenia klocków). Może ktoś wie w jakim momencie wymienić klocki gdy tylko to widać

 

pierwsze pytanie to palnik :one:

drugie pytanie bez wyciągania widać ile go zostało minimum to 2mm klocka poniżej wymiana

[Gość szeyker89]

Ma ktoś jakiś patent na to ??? WD-40 już stosowałem ale nie wiem czy to pomoże.

 

2. Jak mniej więcej powinien wyglądać zużyty klocek hamulcowy. Wiem że jak jest pęknięty albo widać to gołym okiem (to skrajne przypadki wykończenia klocków). Może ktoś wie w jakim momencie wymienić klocki gdy tylko to widać

 

pierwsze pytanie to palnik :one:

drugie pytanie bez wyciągania widać ile go zostało minimum to 2mm klocka poniżej wymiana

 

Palnik i dobrać nowe śruby ???

 

I jeszcze jedno pytanko. Jak wiadomo zamierzam kupić klocki EBC Green Stuff i czy jak je kupie do standardowej tarczy to mi szlak ich nie weźmie ??? Wiadomo że było by lepiej kupić też nowe tarcze za jednym zamachem z klockami ale one trochę kosztują.

 

PS: może ktoś widział w miarę tanie klocki EBC green stuff bo na allegro gość chciał ode mnie 250 zł za komplet na przód, a tarcze EBC http://www.allegro.pl/item342168139_ebc_tu...aru_suzuki.html

kosztują 300 zł za szt.

 

POMOCY

[Gość notek]

250 zł za GreenStuffy, to raczej... DOBRA cena. Sam do Note kupiłem za podobną cenę (mniej więcej), a tam są klocki z Micry.

I używam na starej, oryginalnej, częściowo już zużytej (jeden komplet) tarczy: czasem fioletowa na chwilę się zrobi... :diabel2:

Ale jest ok - tylko na początku jakiś czas piszczą jak stary Ikarus (trzeba je "dotrzeć"), ale po 200-400 km przestają.

A jak się rozgrzeją, to... ciężko ABS nawet włączyć na suchej nawierzchni (przy dobrych oponach!).

[Gość peryskop]

by lepiej kupić też nowe tarcze za jednym zamachem z klockami ale one trochę kosztują.

 

a nie lepiej kupić nowe tarcze np trw -lukas do tego klocki np.ferrodo i za około 300 zeta masz komplecik ??a tak to wywalisz kase na same klocki a tarcze stare przeanalizuj :one:

[Gość szeyker89]

by lepiej kupić też nowe tarcze za jednym zamachem z klockami ale one trochę kosztują.

 

a nie lepiej kupić nowe tarcze np trw -lukas do tego klocki np.ferrodo i za około 300 zeta masz komplecik ??a tak to wywalisz kase na same klocki a tarcze stare przeanalizuj :one:

 

A czy te tarcze i klocki co wymieniłeś zdadzą egzamin ???

[bodek_n14]

szeyker89, kupiłem ostatnio komplet. Tarcze TRW + kłocki Akebono (pierwszy montaż do większości japończyków) i jestem zadowolony. Nie widać zmęczenia cieplnego. Śmiało mogę polecić.

[Gość Maras]

ciężko ABS nawet włączyć na suchej nawierzchni

No to chyba średnio ze skutecznością, bo jakby były żylety to koła blokowałyby się na każdej nawierzchni