Wyjąca skrzynia biegów

[Gość Whitie]

Ważne jest aby do tej skrzyni nalać jakie 0,5 do 0,8 litra oleju więcej niż napisano.

[hugh_h]

czemu uważasz że akurat o tyle więcej ?

[Gość Whitie]

Nie upieram się, ze akurat tyle. Po prostu więcej, bo konstrukcyjnie jest niedorobiona. Ja nalałem o właśnie tyle (mniej więcej) więcej i jest lepiej .

[zgorzelec]

Witam to ja sie tez podepne pod temat. Moje terano terkocze na wolnych obrotach. wcisne sprzeglo jest ok. olej w skrzyni wymienilem.jak jade na niskich obrotach czyli od 1000obr do 1800obr/min wyje metalicznie jest 2 tys wszystko ok. wydaje mi sie ze dzwiek dobiega z mostu. jak wcisnę sprzęgło podczas jazdy tez jest cicho.

[hugh_h]

obstawiam łożysko wałka sprzęgłowego jak u wszystkich,

spuść olej zobacz czy nie ma tam przypadkiem koszyczka po łożysku

jakby to był most to by nie było powiązane ze sprzęgłem i obrotami tylko z prędkością jazdy

wrzuć reduktor na N wbij 5 i posłuchaj rechotania

Edytowane 10 Listopada 2011 przez hugh_h

[zgorzelec]

no własnie nie bylo nic czysty olej malo opilkow na korku bylo. a też macie takie dziwne wycie , dzwonienie przy niskich obrotach>?

[hugh_h]

to chyba nie należy do typowych objawów... mi za to w okolicach 2500rpm coś wpada w drgania jeszcze nie znalazłem co ale obstawiam osłonę kolektora

[zgorzelec]

Musze na podnośnik nim wjechac podniesc koła odpalic i bedzie wszystko jasne.

[hugh_h]

ja kiedyś myślałem ze mi się dyfer kończy z tyłu, szum był z tyłu i zależny od prędkości, w pewnym momencie walnęło i było słychać tylko tarcie metalu .. na szczęście ... okazała się to podpora wału która pozbyła się kulek, a nie obstawiałem bo wymieniłem kilka miesięcy wcześniej.

[cww]

Ważne jest aby do tej skrzyni nalać jakie 0,5 do 0,8 litra oleju więcej niż napisano.

 

 

 

Ja wlałem litr więcej i nie pomogło...!

Edytowane 10 Listopada 2011 przez cww

[prowokator]

 

 

 

Ja wlałem litr więcej i nie pomogło...!

Bo dolewanie ponad stan to profilaktyka.

[hugh_h]

więcej oleju wspomaga smarowanie zwłaszcza gdy jest typowo rozbryzgowe, a nie likwiduje już istniejące usterki,

poza tym jestem lekko sceptyczny odnośnie wlewania więcej oleju niż podał producent, z jakiegoś powodu miało być tyle a nie więcej,

 

a jeszcze tak przy okazji mam takie zdanie że jak ci w warsztacie mówią "ten typ tak ma" to należy rozważyć zmianę warsztatu,

[Jesper]

Dokładnie. Mi panowie mechanicy u których do tej pory remontowałem 2gie auto na wyjące łożysko zalecili wyminę oleju w skrzyni i dodali " terenówki tak mają"

[Gość Whitie]

........... jestem lekko sceptyczny odnośnie wlewania więcej oleju niż podał producent, z jakiegoś powodu miało być tyle a nie więcej

 

Z takiego powodu Kolego, że nawet najlepsi inżynierowie popełniają błędy i tutaj akurat się nie popisali.

Dolewanie więcej oleju nie jest naszym wymysłem na forum jednym czy drugim ale wynika z doświadczeń zapewne setek użytkowników tych aut

 

Ale się nie upieram, że wszyscy muszą tak robić

Edytowane 13 Listopada 2011 przez Whitie

[lemmy69]

kiedy przed kupnem zapytałem znajomego o tyrka doradził mi :"napier... w ramę młotkiem ,a skrzynię i tak będziesz miał do roboty"- prorok czy co?!

[zgorzelec]

Nie będę zakładał nowego tematu, więc napisze tutaj. W moim terrano lewarek zmiany biegów od momentu zakupu lata jak chce, biegi wchodzą normlanie ale jest za luźny. Ktoś miał taki problem? jak to naprawic

[hugh_h]

rozumiem że chodzi o luzy na lewarku?

jeśli tak to koszt naprawy chyba 12zł

wyjmujesz lewarek ze skrzyni, albo odkręcając całą pokrywę albo zdejmujesz osłonę i wyjmujesz pierścień osadczy,

na końcu w sensie na tym drugim oczywiście jest mała biała tulejka z tworzywa, i ją trzeba wymienić,

mam nawet zdjęcia i nr części ale niestety nie przy sobie i będzie problem żebym w najbliższym czasie to pokazała. ale w nissanie będą wiedzieli o co chodzi, jeśli ci się spieszy.

 

rozumiem że chodzi o luzy na lewarku?

jeśli tak to koszt naprawy chyba 12zł

wyjmujesz lewarek ze skrzyni, albo odkręcając całą pokrywę albo zdejmujesz osłonę i wyjmujesz pierścień osadczy,

na końcu w sensie na tym drugim oczywiście jest mała biała tulejka z tworzywa, i ją trzeba wymienić,

mam nawet zdjęcia i nr części ale niestety nie przy sobie i będzie problem żebym w najbliższym czasie to pokazała. ale w nissanie będą wiedzieli o co chodzi, jeśli ci się spieszy.

[zgorzelec]

no jak by to nie był problem to poprosiłbym o numer tej części bo najbliższy serwis mam w Niemczech a to nie takie proste wytłumaczyć po polsku a co dopiero po niemiecku. A tak numer części i wszystko jasne. A ma ktoś wymiary łożysk ktore padają, bo moja skrzynia zaczyna szumieć. Chodzi mi o te łożyska na wałku głównym.

[hugh_h]

z moich zasobów, to pokaz im zdjęcie

[zgorzelec]

ok super dzięki z takim zdjeciem nie powinno byc problemow;d

[prawnik18]

U mnie jest to samo od kilkudziesięciu tysięcy kilometrów, zacznij sie martwic dopiero wtedy, jak objaw sie wyrażnie nasili, podobno ten typ tak ma...., i ponoć nie ma co sie tym przejmować.

Pozdrawiam

Witam.

U mnie mechanik, jak dłużej posłuchał, to stwierdził, że jednak łożysko na wałku sprzęgłowym hałasuje.Ponoć nie ma paniki, ale trzeba będzie w przyszłości wymienić...

Pzdr.

P_18

[hugh_h]

... paniki nigdy nie ma zwłaszcza jak możesz sobie pozwolić na to że w połowie jakiś wycieczki dzwonisz po lawetę ja też się nie przejmuje wieloma rzeczami np tym że mi podświetlanie radia czasem nie świeci albo miga w rytm silnika

[Jesper]

Zwłaszcza jak się ma dobre asistance Niestety laweta nie wszędzie dojedzie i dlatego kiedyś pchałem 5 km a potem 15 km zjeżdżałem bez silnika na ręcznym, górską stokówką w rumuńskich górach - zanim dotoczyłem się do asfaltu i zadzwoniłem po lawete

 

Ale to było inne auto - nissany tak nie robią

[lemmy69]

panowie, kiedyś natknąłem się na fotorelację z remontu skrzyni do VG30, zdaje się że po francusku to było, niestety nie mogę tego odszukać , nie mam pewności czy to na naszym forum; macie jakieś namiary ?

[fotokora]

obstawiam łożysko wałka sprzęgłowego jak u wszystkich,

spuść olej zobacz czy nie ma tam przypadkiem koszyczka po łożysku

jakby to był most to by nie było powiązane ze sprzęgłem i obrotami tylko z prędkością jazdy

wrzuć reduktor na N wbij 5 i posłuchaj rechotania

 

co da wrzucenie na N i wbicie 5 ? czego po tym zabiegu będe pewny?