N14 DŻITIAJJJJJJJ

[Coobcio]

Ojoj Ale ordynarnie, to co masz tylko zrobiony wydech i już 165KM i 205NM :D ??

Niech to będzie motowacją dla Bodka by z czapą od VE wejść

[Gość Kenet]

Na VE to już nie ma jak odpowiedzieć. Zrobiłem kompletny wydech na dobrym angielskim kolektorze i ze 148/189 dowaliło na 165/205. Zapłon w c20xe wyprzedza się przełączając taką wtyczkę na paliwo 98. Tyle offtopicu.

Ale liczę, że w przyszłym sezonie nasze auta spotkają się na pojeżdżawkach w Kielcach i Lublinie. Na zakrętach aż tak mi nie doklepiecie jak na prostej.

 

Bodek dzięki za tą piankę, zrobiłem sobie elegancko zabudowę

 

Piątek, sobota, niedziela - można się ustawić. Pozdr

[bodek_n14]

No Asterka przyrost otrzymała ładny ale sprawdzaliśmy robotę na streecie i nadal górą jestem Trzeba się jeszcze raz sprawdzić po tym zapłonie.

 

Moja głowa już opłacona, i na dniach powinna być wysłana. W głowicy będę miał zamontowane sprężynki BC i tytanowe talerzyki więc może do 9000 zakręcimy? Kupuje niskoprzebiegowy silnik z P11 (tylko które miały płaskie tłoki?). Może pobawię się w polerkę kanałów.. Może splanuję tą głowę trochę.. Się zobaczy jak wszystko przyjdzie.

 

Polatam trochę na tym, odkuje się finansowo i pomyślę nad wałeczkami minimum N1.

[Gość rossi20]

No Asterka przyrost otrzymała ładny ale sprawdzaliśmy robotę na streecie i nadal górą jestem Trzeba się jeszcze raz sprawdzić po tym zapłonie.

 

Moja głowa już opłacona, i na dniach powinna być wysłana. W głowicy będę miał zamontowane sprężynki BC i tytanowe talerzyki więc może do 9000 zakręcimy? Kupuje niskoprzebiegowy silnik z P11 (tylko które miały płaskie tłoki?). Może pobawię się w polerkę kanałów.. Może splanuję tą głowę trochę.. Się zobaczy jak wszystko przyjdzie.

 

Polatam trochę na tym, odkuje się finansowo i pomyślę nad wałeczkami minimum N1.

 

 

uuuuuuu grubo masz zamiar pojsc i prawidłowo.

[bodek_n14]

pewnie, że prawidłowo

[Gość Kenet]

U nas w NOS Team'ie albo grubo albo wcale

 

Trzymam kciuki żeby głowa jak najszybciej dotarła. Szykuje się prawdziwy killer.

 

Ja zawsze chętny żeby stanąć na kresce, więc kontak w weekend.

[Gość rossi20]

U nas w NOS Team'ie albo grubo albo wcale

 

Trzymam kciuki żeby głowa jak najszybciej dotarła. Szykuje się prawdziwy killer.

 

Ja zawsze chętny żeby stanąć na kresce, więc kontak w weekend.

 

 

No tobie zostanie doładowac lub swap na C20LET :-)

[ammaimon]

9k rpm na hydropopychaczach i bez dokladnego wywazenia calego ukladu? no way :P

 

Pozdr

[Coobcio]

9 tysi niet, u kiviego do 8500 kręciliśmy i to już był hardkore

SR20VE wyżej jak do 8500 też nie ma co kręcić... no chyba że wałki się da jeszcze bardziej agresywne jak N1 to może.

[ammaimon]

wiem - u mnie na setupie tytanowe talerzyki bc + sprezynki tomei type a, znosi 8200 dzielnie, ale wyzej krecic to juz sensu nie ma.. poza tym na hydraulice by to nie poszlo, kiedys na nissantechu byla taka dyskusja, poza tym wszystkie wysokoobrotowe DET`y z walkami o wysokim lifcie przechodza na mechanike

 

Pozdr

[bodek_n14]

9000 to oczywiście, że z wałkami N1. Z łagodniejszymi nie ma najmniejszego sensu. Ludzie z SR20forum piszą, że na seryjnych sprężynkach w seryjnym SR20VE bezpieczną granicą jest 8000obr. SR20VE z wałkami N1, twardymi sprężynkami i talerzykami kręcą do 9000obr na hydraulice.

[Coobcio]

Ale od kiedy to VE ma hydraulikę - toż to czysta mechanika przecież

[ammaimon]

Bardzo mozliwe, ja myslalem o DE i pisalem tez o DET`owych driftowozach jak ma mechanike to git, aczkolwiek mysle, ze walki N1 moga nie dac jakichs super przyrostow przy 9k rpm, bo wysokie obroty to nie wszystko. poza tym mysle, ze wypada wywazyc wtedy dokladniej caly uklad korby-tloki tak na wszelki wypadek, bo granica tolerancji seryjnych elementow nie jest juz przewidziana do tak drastycznych obrotow, takie moje zdanie

 

Pozdr

[bodek_n14]

Heh, no to elegancko, że nie ma hydrauliki. Nie wiedziałem o tym.

[Gość Kenet]

Dla ciekawostki powiem, że kolega u mnie z klubu będzie w przyszłym sezonie kręcił c20xe do 9tys. obr./min. także musi być wysoko. A poważnie, to zakręci się ile bedzie trzeba, ja już widzę jak mnie to będzie łomotać

[ammaimon]

http://www.racingforum.pl/sprzedam-gowice-sr20ve-t69827.html bodek_n14 to stad bedziesz mial glowice?

 

mozna zakrecic nawet do 10k rpm byle z glowa

 

Pozdr

[bodek_n14]

Widziałem to ogłoszenie ale to nie ta. Czy przypadkiem to nie jakiś Coobcia grat jest? Też chciał puszczać swoją VVL za 3800...

Edytowane 2 Października 2009 przez bodek_n14

[Gość Kenet]

Co bym nie zrobił to nie moge Cie zdymać I czuje, że już to nie nastąpi nigdy. Dobrze sunniacz lata, preczentuje się też elegancko, wszyscy chwalili dziś jak odjeżdżałeś.

[bodek_n14]

Hehe, miło mi

Do końca trójki trochę odjeżdżam ale na czwórce powoli odzyskujesz stratę. Albo GSI ma lepszą czwórkę albo ja musiał bym popracować nad aerodynamiką czyli usadzić tył bardziej na glebie i np. wywalić wycieraczki reflektorów. W zasadzie to moje auto nigdy jakoś szałowo nie szło powyżej ~160-170.

No i ciekawe jest, że 165/205 nie kopie dupska 163/192. Masy te same a nawet Twoja GSI ciut lżejsza była wadze. Może przed swapem, dla zajawki jeszcze raz na rolki skoczę... Może z Coobciem spróbować wykrzesać jeszcze ze 2-3KM...

[ammaimon]

W zasadzie to moje auto nigdy jakoś szałowo nie szło powyżej ~160-170.

 

Moje ma podobnie tylko do ~200. nie wiem jak to jest, ale po przekorczeniu magicznej granicy dostaje zamulke

 

Pozdr

[bodek_n14]

A może to tylko w naszych głowach siedzi. W jakimś programie na discovery mówili, że ludzki mózg w sytuacjach np. zagrożenia, gdy wydzielana jest duża dawka adrenaliny subiektywnie oszukuje czas. Zaczyna pracować na maksymalnej szybkości, przetwarza potworą ilość danych na raz co skutkuje wrażeniem spowolnienia czasu. Ale to taki mały off top

[Gość rossi20]

A może to tylko w naszych głowach siedzi. W jakimś programie na discovery mówili, że ludzki mózg w sytuacjach np. zagrożenia, gdy wydzielana jest duża dawka adrenaliny subiektywnie oszukuje czas. Zaczyna pracować na maksymalnej szybkości, przetwarza potworą ilość danych na raz co skutkuje wrażeniem spowolnienia czasu. Ale to taki mały off top

 

 

heheh niezle zes biologicznie zapodał ;-) napewno jakies ziarno prawdy jest ;-)

[bodek_n14]

To zostało udowodnione naukowo Jak oglądam filmy seryjnych gti, które ida do 200km/h+ to mam wrażenie, że mój mimo, iż odmulony to napędza się gorzej. Ale to tylko wrażenie oszukania czasu

[ammaimon]

Jak oglądam filmy seryjnych gti, które ida do 200km/h+ to mam wrażenie, że mój mimo, iż odmulony to napędza się gorzej

 

Moj tez trzeba dopiero na zywo zobaczyc i wtedy wychodza roznice

 

Nie na darmo adrenalina nazywana jest hormonem walki i ucieczki

 

Pozdr

[dylson]

Hehe a jak siadziesz z boku w czyims aucie to tez masz wrazenie ze odpycha sie 2x lepiej nie swoje