Światła do jazdy dziennej

[bambus]

Prosze o podpowiedz jakiej dlugości jest wnęka gdzie montujecie te swiatła

Długość wnęki 18 cm, wysokość 5,5 cm, głębokość 5 cm (zmniejsza się przy zewnętrznej stronie). Ja zamontowałem lampę dłuższą niż wnęka (19 cm) i nie wystaje poza obrys zderzaka - przy niewielkiej grubości lampy nie przeszkadza poprzeczka pionowa wnęki. Dłuższej nie można - odległość między lampami powinna wynosić min 60 cm.

[_Olo_]

Czy jest konieczne podłączenie świateł LED poprzez przekażniki (SYNKRO pokazuje, że ma przekaźniki w swoim aucie), chociaż sprzedawane są z instrukcją bez przekaźników ?

z mojego doswiadzcenia - nie ma takiej potrzeby - prad pobierany przez LED'y jest niewielki.

[nawigator]

Światła dzienne zamontowałe w serwisie Nissana ,auto na gwarancji,przetestowałem w drodze do Chorwacji,ustawienie na automat w tunelach,i przy zapadającym zmroku działają bezbłędnie.

C do samodzielnego montażu patrzyłem na ręce mechanikowi ,sprawa banalnie prosta.Polecam światła z modułem sterującym ,takie zalożyłem.265 zł na Allegro 4 diody.

[_Olo_]

Światła dzienne zamontowałe w serwisie Nissana ...

Jak dlugo trwal montaz i ile zaplaciles?

W jednym opolskich serwisow okreslili sie na 3-4h (200-300 PLN), w drugim 1-1,5h (120-130PLN).

 

Kupilem DRL 507HP - 190 PLN i w nastepnym tygodniu chce je zamowntowac.

[bambus]

 

W jednym opolskich serwisow okreslili sie na 3-4h (200-300 PLN), w drugim 1-1,5h (120-130PLN).

 

W Płocku - 160 zł

[ferrit]

Kupiłem światła 4xLED z modułem. W/g instrukcji mam je podpiąć: czerwony do +12V w akumulatorze, czarny do - akumulatora i pomarańczowy do + świateł .... Ten przewód przypinam do przewodu w kostce w/g instrukcji SYNKRO z innego postu (tytuł: światła dzienne) i.... nie działa. Podpowiedzcie gdzie mam wpiąć ten przewód od sterownia modułem.

 

 

Podłączenie elektryczne to 2 kabelki do akumulatora i jeden do światła mijania. Podłączyłem się do lewego światła (patrząc od przodu). Zrobiłem przerwę w izolacji w czerwonym kabelku łączącym żarówkę z wiązką, dołączyłem do niego kabelek z LED-ów i zaizolowałem scotem. Wszystkie kable i sterownik schowałem i przylepiłem taśmami między atrapą, a chłodnicą.

 

Podłączyłem lświatła led. Zrobiłem tak samo jak HULING. Nie do końca jest dobrze, ponieważ: kabel sterujący podłączony do światła mijania, gdy płynie w nim prąd, oznacza, że mijania jest włączone i led wyłącza się. To jest prawidłowo. Ale jak prąd nie płynie, to świeci led. Tak jest też prawidłowo w pozycji AUTO, ale w pozycji OFF też świecą led, bo nie płynie prąd do mijania i to jest nieprawidłowe - led powinny być też wyłączone. Przewód +12V z akumulatora powinno się podłączyć do jakiegoś kabla, co ma napięcie dopiero po przekręceniu włącznika świateł z pozycji OFF na AUTO. Na teraz nie wiem jaki to kabel. Może ktoś z Was coś podpowie.

[_Olo_]

...powinno się podłączyć do jakiegoś kabla, co ma napięcie dopiero po przekręceniu włącznika świateł z pozycji OFF na AUTO. Na teraz nie wiem jaki to kabel. Może ktoś z Was coś podpowie.

wg mnie to czerwony kanbelek powinienes podlaczyc to dowolnego punktu,. w ktorym napiecie pokazuje sie w momencie przekrecenia kluczyka w pozycje zaplon (zaczynaja swiecic sie zegary).

Taka jest (IMHO) istota swiatel dziennych, ze powinny swiecic sie od momentu wlaczenia zaplonu, a gasnac, gdy wlaczaja sie lub sam wlaczasz swiatla mijania lub pozycyjne.

W QQ swiatla mijania swieca sie razrem z drogowymi, wiec mozesz podlaczyc ten zolty kabelek do przewodu od swiatel mijania lub pozycyujnych. W autkach gdzie swiatla drogowe i mijania swieca sie oddzielnia, to przewod ten powinienes podlaczyc do przewodu doprowadzajacego zasilanie do switel pozycyjnych.

[Synkro]

Kupiłem światła 4xLED z modułem. W/g instrukcji mam je podpiąć: czerwony do +12V w akumulatorze, czarny do - akumulatora i pomarańczowy do + świateł .... Ten przewód przypinam do przewodu w kostce w/g instrukcji SYNKRO z innego postu (tytuł: światła dzienne) i.... nie działa. Podpowiedzcie gdzie mam wpiąć ten przewód od sterownia modułem.

 

 

Podłączyłem lświatła led. Zrobiłem tak samo jak HULING. Nie do końca jest dobrze, ponieważ: kabel sterujący podłączony do światła mijania, gdy płynie w nim prąd, oznacza, że mijania jest włączone i led wyłącza się. To jest prawidłowo. Ale jak prąd nie płynie, to świeci led. Tak jest też prawidłowo w pozycji AUTO, ale w pozycji OFF też świecą led, bo nie płynie prąd do mijania i to jest nieprawidłowe - led powinny być też wyłączone. Przewód +12V z akumulatora powinno się podłączyć do jakiegoś kabla, co ma napięcie dopiero po przekręceniu włącznika świateł z pozycji OFF na AUTO. Na teraz nie wiem jaki to kabel. Może ktoś z Was coś podpowie.

Wg mnie i przepisów światła dzienne mają się świecić ZAWSZE po włączeniu zapłonu a więc i w pozycji off i w pozycji auto.

[bambus]

U mnie też świecą w pozycji OFF. Nie muszę pamiętać, że na przełączniku musi być pozycja AUTO.

[lechia]

Wg mnie i przepisów światła dzienne mają się świecić ZAWSZE po włączeniu zapłonu a więc i w pozycji off i w pozycji auto.

 

Moje światła zamontowane przez serwis palą się zarówno w pozycji off i auto po załączeniu zapłonu.Miałem ostatnio trochę problemów z modułem sterowania który reklamowałem /objawiało się to tym że przy dużych obrotach gasły światła led/.Po wymianie jest ok.Przed naprawą miałem podłączony + i - modułu bezpośrednio do akumulatora.Po wymianie i próbach modułu + został zdjęty z klemy + akumulatora i założony dalej w instalacje /chyba za bezpiecznik znajdujący się na kablu odchodzącym z akumulatora/ - natomiast powędrował z zacisku - akumulatora na masę samochodu.

Po naprawie wpatruję się w karoserie poprzedzających mnie pojazdów i widzę jak teraz bez problemów palą się światła do jazdy dziennej.

[nawigator]

Jak dlugo trwal montaz i ile zaplaciles?

W jednym opolskich serwisow okreslili sie na 3-4h (200-300 PLN), w drugim 1-1,5h (120-130PLN).

 

Kupilem DRL 507HP - 190 PLN i w nastepnym tygodniu chce je zamowntowac.

 

170zł

[ferrit]

Trochę to bez sensu. Jak OFF to nic ma nie świecić, a jak auto to wtedy jest OK i w tym położeniu mamy mieć zawsze ustawione.

[lechia]

Trochę to bez sensu. Jak OFF to nic ma nie świecić, a jak auto to wtedy jest OK i w tym położeniu mamy mieć zawsze ustawione.

 

W pozycji off nic nie świeci kiedy wyłączony jest zapłon

[_Olo_]

Montaz w serwisie w Opolu trwal 1,5 h i kosztowal 122,00 PLN.

Swiatla (507HP) sa zamontowane zgodnie ze schematem:

czerwony przewod - plus po stacyjce,

zolty przewod - plus ze swiatel pozycyjnych,

czarny przewod - masa.

 

Wylacznik swiatel w pozycji AUTO - wjezdzajac do garazu nastapila zmiana swiatel z dziennych na mijania.

[Gość misiek70]

Pojawiły się nowe możliwości: HELLA LEDAYFLEX

 

Można kupić na Allegro i sklepach internetowych.

 

Ktoś już montował HELLA LED LEDAYFLEX w Qashqaiu?

 

 

 

Znalazłem też Philips LED Daytime Lights

Edytowane 23 Lipca 2010 przez misiek70

[tomekp]

A w serwisie w Poznaniu (Polody) mówią, że nie montują takich wynalazków a o "dedykowanych" nie słyszeli :-(

[Gość misiek70]

A w serwisie w Poznaniu (Polody) mówią, że nie montują takich wynalazków a o "dedykowanych" nie słyszeli :-(

 

A mnie powiedzieli, że nie ma problemu. Koszt montażu 200-250zł.

Widać zależy z kim się gada.

[babrak]

Jak dlugo trwal montaz i ile zaplaciles?

W jednym opolskich serwisow okreslili sie na 3-4h (200-300 PLN), w drugim 1-1,5h (120-130PLN).

 

Kupilem DRL 507HP - 190 PLN i w nastepnym tygodniu chce je zamowntowac.

Jakim cudem montujecie lampy o szerokości 19 cm (DRL 507HP) skoro wnęka ma 18 cm. (QQ po liftingu) ?

[bambus]

Jakim cudem montujecie lampy o szerokości 19 cm (DRL 507HP) skoro wnęka ma 18 cm. (QQ po liftingu) ?

Niewielka grubość lampy umożliwia wysunięcie jej na pionową ściankę (tą blisko tablicy rejestracyjnej). Lampa jest ładnie schowana i nie wystaje poza obrys zderzaka.

[babrak]

Niewielka grubość lampy umożliwia wysunięcie jej na pionową ściankę (tą blisko tablicy rejestracyjnej). Lampa jest ładnie schowana i nie wystaje poza obrys zderzaka.

Czyli rozumiem, że mam brać te DLR 507HP i nie będzie problemu z montażem ich w QQ 2010 po FL ? Bo jeszcze są takie :

http://allegro.pl/item1167238074_swiatla_do_jazdy_dziennej_rl_2x5_led_modul_start.html

Któryś kolega z forum je montował i wyglądają OK ( mają wymiary 147 x 59,5 x 56 głebokie)

[huling]

Bo jeszcze są takie :

http://allegro.pl/item1167238074_swiatla_do_jazdy_dziennej_rl_2x5_led_modul_start.html

Któryś kolega z forum je montował i wyglądają OK ( mają wymiary 147 x 59,5 x 56 głebokie)

Ja mam te z Allegro. Montowałem je sam. Miesiąc temu miałem kontrolę i policjant się nimi zainteresował. Sprawdzał, czy odległość między nimi jest minimum 60 cm (u mnie jest chyba 64). Okazało się że też ma QQ, ale przed liftingiem i tam się nie da zamontować lamp zgodnie z przepisami.

[ferrit]

Okazało się że też ma QQ, ale przed liftingiem i tam się nie da zamontować lamp zgodnie z przepisami.

No i co dalej powiedział o swoim QQ ?

[huling]

A co miał mówić? Może wiedział, że u niego jest mniej niż 60 cm i chciał na mnie zarobić? Powiedział szerokiej drogi i pojechłem.

[Yukka]

ale przed liftingiem i tam się nie da zamontować lamp zgodnie z przepisami.

 

Nie da się? A co z rozwiązaniem pokazywanym tu już wcześniej:

 

 

Lub okrągłymi światłami:

 

 

?

[huling]

To mogą być dobre rozwiązania ale...

Zdjęcie 1: światła nie mogą być dalej od obrysu niż 40 cm - nie mam jak tego zmierzyć, ale wydaje mi się, że tu są dalej.

Zdjęcie 2: trzeba wymontować światła przeciwmgielne, które rzadko ale mogą sie przydać.

Ja na szczęście nie miałem takich dylematów.