[350Z] Felgi, opony

[GodISmE]

r888 czy r888R???

......

 

Czy 265/35/18 przód i 285/30/18 tył będzie ok na tor (z TC+ESP killswitch)? Tylko r888r i rsr-rr mają rozmiary 255+275 z semislicków a zastanawiam się nad FZ-201 tylko one nie mają takiego samego profilu przy tych rozmiarach!

[Batman]

Moim zdaniem masakra, tył niższy od przodu, czyli inaczej niż seria. Jak już bardzo tak chcesz to zrób sobie dookoła 265/35.

[GodISmE]

No i w czym problem? Tył niżej to się nadsterowność zmniejszy. Gościu który lata po Nurbie Zetką w serii VLN ma właśnie tył niżej. TC i ESP będą wyłączone. 

[Batman]

Ale ma mniejsze fizycznie koło czy tył bardziej obniżony od przodu, jedno i drugie jest złe, bo psuje aerodynamikę auta, zamiast dociskać będzie Cie podwiewać. 

[Asesino]

Ja jednak pozostaje na 18stkach ale chce zmienić szerokość felgi. Z tego co mi w sklepie obliczył najlepszym zamiennikiem ma być niby 245/40/18 (fabryka 225/45) i tył 265/40/18 (fabryka 245/45) ale felgi mam przód 8 i tył 8,5, co będzie lepszym wyborem, zamienić to na 8,5 przód i 9,5 tył? Czy np 9 i 10 cali(planuje bardzo delikatny naciąg, taki mini mini:P)

[Batman]

9 i 10, będzie lepsze... a 9.5 i 10.5 będzie najlepsze 

[Asesino]

Akurat nie mają 9,5 i 10,5 prędzej 9 i 10 by się znalazło chociaż mają na stanie z tego co mi się podoba 9,5 i 10 i o tym myślę)  i wtedy dać 245/40/18 i 265/40/18 i wychodzi wg kalkulatora -1% przód i -1,25% tył Ale dzięki 

 

A kto ma sprawdzony setup na 18stki ? U siebie

Edytowane 3 Kwietnia 2017 przez Asesino

[GodISmE]

Jesli chodzi o semislicki to dochodze do wniosku ze najlepsze rozwiaznie to wszystkie cztery felgi 10'' a do tego opony 265/35/18. Inaczej jest w ch.j kombinowania. Mam 9,5 / 10,5 i jesli chce dobre semislicki jak fz-201, direzza 03g albo nawet te nowe AR-1 to nie ma rozmiarow i musialbym zalozyc na przod 265/35 a na tyl 295/30. 295 do NA i blisko seryjnej mocy to przesada.

Jest jeszcze opcja 255/265 ale wtedy z tylu naciag i opona duzo mniej progresywna co powoduje snap oversteer juz nie do skontrolowania! 245 na przod zeby tez naciag byl to bez sensu.

Wiec pozostaje r888r 255/275 bo rsr-rr duzo wolniejsze choc duzo tansze. 

 

Mowa oczywiscie o jezdzie na limicie i po torze. W codziennej jezdzie pewnie nic z tego nie ma znaczenia

[Batman]

18 to niestety niemodny już rozmiar i większość opon z górnej półki jest na 19-20, w stanach jest nieco większy wybór do zetek, ale koszta sprowadzenia nie będą fajne. Mały naciąg pozytywnie wpływa na prowadzenie auta, bo opona nie pływa tak na feldze na boki. 

[GodISmE]

Ale jaki to jest maly!? To jest moje 265/35 (271mm) na feldze 10,5" - nie wiem tego jeszcze na 100% ale podejrzewam ze to przyczynia sie do naglej utraty przyczepnosci bez ostrzezenia podczas gdy r888 - ktore sa juz i tak bardzo sterowne i nie musza byc sztywniejesze - maja wiecej elastycznosci i progresywnosci. Scianka dziala jak sprezyny a jesli jest pod katem to sie usztywnia - ja juz i tak mam twarde sprezyny, wiec podejrzewam ze to tylko pogarsza sprawe. Sciagam je i zostawiam na dryft! Prawdopodobnie wleca r888r 255 i 275.

[Hubbcio]

Przymierzam się do kupna JR3, na razie bez obniżania auta. I tutaj kilka pytań:

 

- opony przód 245/40/18 i tył 265/40/18 będą pasowały na felgi 9,5 i 10,5? Zależy mi na tym żeby naciąg nie był zbyt duży.

- ktoś może wie, czy felgi wejdą na zaciski Brembo bez dystansów?

[hot_rider]

potrzebny bedzie na przodzie delikatny dystans 5mm, bo inaczej ramiona beda ocierały o zacisk, 

tak się składa,że mam takie dystansy razem z otworem centrującym pod JR3

[Szachi]

do jr3 przy et22 potrzeba 3mm dystansu z przodu (do brembo), 5mm to już z dłuższymi szpilkami wypada dać bo seryjne są krótkie, a na wąskootworowych nakrętkach (niezbędne do tych felg) zerwało mi 3 razy gwint więc 5mm to już nie jest bezpiecznie, po zmianie na 3mm problemu nie ma. Jak chcesz dawać 5mm to chociaż upewnij się że dajesz porządne nakrętki (ze stali o twardości 10,9 a nie nieokreślonej)

przy takich oponach naciąg będzie minimalny ale jak chcesz obniżać auto to wewnętrzne ranty nadkoli trzeba będzie wyciąć bo będzie haczyć

[Hubbcio]

Dzięki za pomoc! Auto będzie obniżane ale to pewnie za jakiś czas. Trzeba będzie wyciąć nadkola czy po prostu zrolować?

 

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

[Asesino]

Wczoraj widziałem zetkę Damianaerox0219 która trafiła do Rzeszowa i tam miał 19 Opony 245 35 i 265/35 ET 22/20 Felgi Varrstoen ES2 9,5 10,5(wygląd coś jak JR3) ,  na gwińcie i obeszło się bez rolowania(ale chyba bez dystansów - a jak dasz dystanse to już wtedy może wadzić), a kolega jak się na forum zarejestruje to Ci może wysłać jak wygląda naciąg na takim czymś. 

Edytowane 22 Kwietnia 2017 przez Asesino

[Hubbcio]

Super, dzięki! Zdjęcia mile widziane, bo zastanawiam się jeszcze czy 18" nie będzie za mała.

 

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

[spelled]

kolejna prośba o pomoc w chorobie - zachorowałem na:-)

 

https://www.cosmis-wheels.com/en/blog/6_Brake-Clearance-fit-or-dont-fit-thats

 

czy można do nich dobrać jakąś oponę aby nie stracić na właściwościach auta (osiągi, komfort)?

 

czy to dobre rozwiązanie czy np pójść w kierunku 19"?

 

wielkie dzięki za rady wszelkie!

[Łukasz83]

kolejna prośba o pomoc w chorobie - zachorowałem na:-)

 

https://www.cosmis-wheels.com/en/blog/6_Brake-Clearance-fit-or-dont-fit-thats

 

czy można do nich dobrać jakąś oponę aby nie stracić na właściwościach auta (osiągi, komfort)?

 

czy to dobre rozwiązanie czy np pójść w kierunku 19"?

 

wielkie dzięki za rady wszelkie!

A to co za czort? Jakaś firma z Niemiec handlująca felgami a na zdjęciu zetka ze zlotu w Wawie pod Narodowym w dodatku na blachach z Coobcio Garage? hehe

A co do twojego pytania - felgi mają szerokość 9,5 na przód i 10,5 na tył więc będziesz musiał dać szersze lacze, a co za tym idzie spadek osiągów. Bez większego wpływu na komfort moim zdaniem

[Szachi]

czy wycinać czy rolować rant tylnych nadkoli zależy od tego jak auto mocno będzie obniżone. Z doświadczenia jednak przy innym 10 letnim aucie podpowiem że rolowanie to kiepski pomysł (specjalną rolką do tego było robione nie hałupniczo), trzeba do tego użyć naprawdę dużo siły i lakier tego nie przetrzyma w całości co za chwilę skończy się korozją, więc zaraz po rolowaniu pojechałem wyciąć i zabezpieczyć. W 3 letnim aucie może by przeszło jeszcze

[spelled]

A to co za czort? Jakaś firma z Niemiec handlująca felgami a na zdjęciu zetka ze zlotu w Wawie pod Narodowym w dodatku na blachach z Coobcio Garage? hehe

A co do twojego pytania - felgi mają szerokość 9,5 na przód i 10,5 na tył więc będziesz musiał dać szersze lacze, a co za tym idzie spadek osiągów. Bez większego wpływu na komfort moim zdaniem

dzięki! firma ze stanów, blachy od Coobcia - też się zastanawiałem;)

wracając do meritum - jak duży może to być spadek osiągów?

czy uważasz że w obrębie 19" można jakiś setup sprokurować aby nie bardzo rzutował na osiągi i komfort?

[Łukasz83]

dzięki! firma ze stanów, blachy od Coobcia - też się zastanawiałem;)

wracając do meritum - jak duży może to być spadek osiągów?

czy uważasz że w obrębie 19" można jakiś setup sprokurować aby nie bardzo rzutował na osiągi i komfort?

adres firmy jest niemiecki , podobnie jak telefon.

Komfortem się nie przejmuj. Osiągi pogarszają się wraz z założeniem szerszej opony i cięższej (z reguły większej) felgi. Teoretycznie jak znajdziesz felgę 19 cali o wadze takiej jak 18 i na tyle wąską by założyć na nią seryjne opony to byłoby ok, ale w praktyce będzie ciężko o taką felgę. W codziennej jeździe po mieście aż tak bardzo tego nie odczujesz, ale na wyścigach zrobisz gorszy czas, a jak ustawisz się z seryją zetką na seryjnych oponach to dostaniesz baty (oczywiście nie biorę pod uwagę umiejętności kierowców)

[Batman]

Teoretycznie jak znajdziesz felgę 19 cali o wadze takiej jak 18

Oj, ale praktycznie takiej nie znajdzie, zwłaszcza jak mówimy o kutych Raysach 18" z Zetki. To mega lekka felga, nie ma co szukać  takich wag w 19. Chyba, że ktoś ma kody na kasę i może kupić felgi z kutego magnezu lub carbonu. 

[Łukasz83]

Dlatego napisałem że w praktyce będzie ciężko o taka felge

[spelled]

dzięki wielkie Panowie choć odebraliście mi właśnie sens życia;)

[Łukasz83]

Załóż większą felę daj szerszą oponę i dorzuć do pieca. Bedzie wygladac i jezdzic