Jakie opony MT - poradzcie proszę.

[Pawel084]

Qubuś potwierdzam,kolega je miał LR i po 50tys.juz ich nie było,a w naszym przypadku,to 1sezon.

Też je chciałem,bo dobrze robią i cena jest przystępna,ale jak się przekonałem że tak szybko lecą ,to odpuściłem i padło na stt.

[DanielZ]

Czy ktoś ma jakieś doświadczenie z jazdy zimowej na STT , do tej pory miałem w zimie Yokohama Geolandar A/T ( 31x10.5 r15) i na mokrym i suchym śniegu do wysokości 3/4 opony radziły sobie świetnie - dotarłem do domu   ( niestety z przodu są już tak starte że ciężko rozpoznać jaki mają wzór bieżnika i chyba tej zimy już nie dadzą rady ) 

 

Ja mam coopery i mogę polecić,nie zużywają się szybko i w zimie jeździ się znośnie,lepiej jak na bfg at czy mt.

Używam auta do turystyki 4x4 i zależało mi na trwałości opon,wiele opon zjechałem i coopery polecam.

Yokohamy nie miałem ,to się nie wypowiadam.

Dzięki za opinię , pytanie co oznacza znośnie? Co do BFG A/T to mam w rozmiarze 235/75 r16 i w błocie słabo sobie radzą więc zakładam że w śniegu też będzie słabo.

Podsumowując na razie :

STT : + za niską ścieralność,

Geolandar M/T :  brak opinii .

KL71 : - zbyt szybko się ścierają , w moim przypadku odpadają.

[hugh_h]

eeee nie kumam ty porównujesz śnieg z błotem ????

[czifu]

Mam u siebie założone nalewki kopie geolandera i tam gdzie siadła vitara na KM1 i druga na KL71 ja przejechałem bez problemu. Jednak są to oponki dość głośne na asfalcie.

na tym filmiku stoi vitara na KM1 i by tam podjechać walczyła 5 minut, terrano na BF AT nie dało rady wyjechać tylnymi kołami z rzeczki nawet.

[DanielZ]

eeee nie kumam ty porównujesz śnieg z błotem ????

tak, głeboki mokry śnieg zakleja opony podobnie jak błoto. Droga do mojego domu nawet po niewielkim opadzie śniegu wygląda tak

Mam u siebie założone nalewki kopie geolandera i tam gdzie siadła vitara na KM1 i druga na KL71 ja przejechałem bez problemu. Jednak są to oponki dość głośne na asfalcie.

 

na tym filmiku stoi vitara na KM1 i by tam podjechać walczyła 5 minut, terrano na BF AT nie dało rady wyjechać tylnymi kołami z rzeczki nawet.

Głośność na asfalcie mi nie przeszkadza , wydech tak pierdzi że żadnych opon  nie słychać . Jak jest ze ścieralnością tych nalewek ?

[hugh_h]

śnieg jest śliski a błoto tępe i szorstkie, no chyba że masz tam glinę ....

 

o to jak u mnie ... ja na łysych szosówkach przez 70cm świeżego śniegu brnąłem kiedyś i bez problemu fajnie było

[DanielZ]

śnieg jest śliski a błoto tępe i szorstkie, no chyba że masz tam glinę ....

 

o to jak u mnie ... ja na łysych szosówkach przez 70cm świeżego śniegu brnąłem kiedyś i bez problemu fajnie było

Kiedyś to i ja osobówkami się przebijałem przez takie zaspy - ale dosyć już miałem po zimie wymiany przegubów, spawania misek olejowych, prostowania alusów i klejenia zderzaków

[czifu]

tak, głeboki mokry śnieg zakleja opony podobnie jak błoto. Droga do mojego domu nawet po niewielkim opadzie śniegu wygląda tak

...

Głośność na asfalcie mi nie przeszkadza , wydech tak pierdzi że żadnych opon  nie słychać . Jak jest ze ścieralnością tych nalewek ?

Mam ich dopiero rok, nie wiem ile przejechane bo nie sprawdzałem, nie zauważyłem jakiejś nadmiernej ścieralności ubyło może z milimetr może troszkę więcej. Zaokrągliły się lekko krawędzie ale nie przeszkadza im to w terenie.

[Qubuś]

no i mamy mały update

Edytowane 29 Września 2014 przez Qubuś

[Michu1234]

Mam ich dopiero rok, nie wiem ile przejechane bo nie sprawdzałem, nie zauważyłem jakiejś nadmiernej ścieralności ubyło może z milimetr może troszkę więcej. Zaokrągliły się lekko krawędzie ale nie przeszkadza im to w terenie.

 

Ja zrobiłem przez 2 lata na nalewkach z globgumu (kopiach BF-a MT km1) 25 tys. km, w tym ok 20 tys. po czarnym, 5 tys. w błocie. Ostatnio dokupiłem 5 nalewkę na zapas i ubytek bieżnika po 25 tys. km jest ok 4 mm. Nowa ma 16mm, reszta 12 mm.

[clinic112]

Panowie,

Pochwali się ktoś, czy wsadził 33" do WD21? Bo mnie korci...

serce chce spróbować, rozum mówi NIE!

 

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[ceniakenzo]

nie rób tego 32" to jest max 

[clinic112]

Niby wiem, ale popatrz na pathfindery w usa, tam zaczynają od 33"a to to samo auto. Tylko Man wrażenie że mają trochę inny styl jazdy.

 

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[Gramek]

Ja wkladam 33 simex na terenowe przejazdzki;-) a na codzien jakies AT w podobnym wymiarze z tym ze dam 5 cm w góre na tulejach z teflonu w poprzednim terrano tak mialem i chodzilo jak zloto;-)

[hugh_h]

Niby wiem, ale popatrz na pathfindery w usa, tam zaczynają od 33"a to to samo auto. Tylko Man wrażenie że mają trochę inny styl jazdy.

 

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

przecież ty miałeś 235/85/16 to tak ze 32" to co za różnica ? jak dołożysz tak z 15mm na promieniu ?

[ceniakenzo]

heheh tak tak przecież to tylko kilka cm  

[clinic112]

Tak ale 32"to dość nietypowym wymiar. Nie wszyscy producenci opon oferują taki rozmiar.

Moje kumho 235/85/16 są już dość zdarte więc powoli szukam czegoś nowego. Jeśli miało by być 32" to albo coopery stt albo hankook dynapro mt oba w rozmiarze 265/75/16.

Choć bliżej mi do dynapro...

W 33" jest większy wybór i często są tańsze bo bardziej popularne.

Nie upieram się, tylko wpadł mi taki pomysły więc dlaczego nie :-)

Jak 2 lata temu montowałem 32" to większość mówiła że nie wejdą, że się wahacze pogną, że sprzegi automaty padną, że mocy nie będzie itd... Na szczęście się nie sprawdziło :-)

 

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

Ja wkladam 33 simex na terenowe przejazdzki;-) a na codzien jakies AT w podobnym wymiarze z tym ze dam 5 cm w góre na tulejach z teflonu w poprzednim terrano tak mialem i chodzilo jak zloto;-)

U mnie przy 33" będzie obcierało tylko przy skręcie o błotniki z przodu od strony drzwi. Jak masz auto podniesione?

 

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[ceniakenzo]

ja przy 32" i ET-30 

lift 8cm na ramie i 5cm na zawieszeniu, musiałem wycinać przednie błotniki aż do drzwi a i tak czasami haczy 

tył bez stabilizatorów i bez odbojów, na maksymalnym wykrzyżu też lekko obciera,

to ja nie wiem co by było na 33" 

[hugh_h]

ja przy 32" i ET-30 

lift 8cm na ramie i 5cm na zawieszeniu, musiałem wycinać przednie błotniki aż do drzwi a i tak czasami haczy 

tył bez stabilizatorów i bez odbojów, na maksymalnym wykrzyżu też lekko obciera,

to ja nie wiem co by było na 33" 

 to przez ET i szerokość kapcia

 

a mnie sie podoba rozmiar 245/80/16 ale niespecjalnie jest co wybrać

 

zastanawiam sie też nad 235/85/16 ale u mnie będzie ciężko to upchnąć i musiałbym dorwać coś na przymiarkę, jak to z felgami et0 będzie chodziło

[ceniakenzo]

zwariowaliście tak podnosić środek ciężkości bez poszerzania osi, rolka gwarantowana 

[hugh_h]

zwariowaliście tak podnosić środek ciężkości bez poszerzania osi, rolka gwarantowana 

chyba przesadzasz

[clinic112]

to przez ET i szerokość kapcia

 

a mnie sie podoba rozmiar 245/80/16 ale niespecjalnie jest co wybrać

 

zastanawiam sie też nad 235/85/16 ale u mnie będzie ciężko to upchnąć i musiałbym dorwać coś na przymiarkę, jak to z felgami et0 będzie chodziło

Jak się w końcu kiedyś spotkamy to nie widzę problemu. Tylko że felga jest -25 i tak polecam, przy 0 jest problem ze skrętnością, opona trze o przekładnie kierowniczą.

 

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[michal721]

Witam forumowiczów

 Pytanie mam czy ma może ktoś taki rozmiar:265-70r16  kapci w swoim terrano, bo zastanawiam sie nad kupnem i chciałem zobaczec jak to mniej wiecej bedzie wyglądac

 

http://allegro.pl/4-x-265-70r16-opony-bieznikowane-terenowe-bargum-i5851011065.html

 

 

Dzieki i pozdrawiam

[chudy__]

a ja mam pytanie czy ktos wie jak wypadaja rozmiarowo coopery stt dokladnie 31/10,5.15?

Bo A/Tki o tym rozmiarze mi wchodzily bez liftu itp.

[czifu]

Ja mam takie w swoim, na forum jest kilka zdjęć a w tym temacie nawet filmik.

To odnośnie rozmiaru 265/70R16

Edytowane 10 Stycznia 2016 przez czifu