[J11] Czujniki ciśnienia w oponach

[stasziek]

Dzisiaj miałem wymianę. Czujniki aktywowały się po 1km..

[tomkek1912]

No w końcu ktoś komu się aktywowały po 1 km. Już myślałem, że jestem wyjątkowy

Edytowane 10 Kwietnia 2018 przez tomkek1912

[JACKO29]

To jest nas trzech

[Conan1979]

JACKO29 co do baterii , to raczej nie bo opony z felgami z QQ 2015, opony po dwóch sezonach all orginał  więc chyba jeszcze baterie powinny trzymać

Edytowane 10 Kwietnia 2018 przez Conan1979

[pawcio]

To jest nas trzech

Podbijam Też nie mam z tym problemu

 

4

[jasiek2912]

Parę dni temu byłem już nawet umówiony z serwisem na wymianę kół i programowanie czujników /koszt ok. 300 zł. / ale zdałem się na kolegów z forum, wulkanizator ogarnoł za 70 zł. a po ok. 20 km.komputer sam ogarnoł czujniki i nie czytaj człowieku forum ....same korzyści jeszcze raz Dziękuję kolegom za rady pozdrawiam

Edytowane 10 Kwietnia 2018 przez jasiek2912

[edge78]

I ja mam pytanie. Posiadam QQ po lifcie, kupiony ok. 1,5 msc. temu i już coś mi się wbiło z tylną oponę i ciśnienie schodzi około 0,1 bar / dobę.

Podjechałem do wulkanizatora i kazał najpierw sprawdzić z serwisem, czy w przypadku naprawy opony poza ASO, nie będzie żadnego wpływu na gwarancję.

Zadzwoniłem do ASO i powiedzieli mi, że oczywiście można gdzie indziej naprawić koło, ale prawdopodobnie zakład nie będzie potrafił "zaprogramować czujnika ciśnienia" i lepiej zrobić to w ASO.

Co to oznacza? Czy próbują mnie naciągnąć? Z tego co tu wyczytałem, to wszystkim kolegom samochód sam rozpoznawał nawet inne, nowe czujniki, a ja przy tym samym kole/oponie/czujniku, tylko po naprawie, musiałbym "programować czujnik"?

Dajcie proszę znać, bo nie wiem co robić. Do ASO mam dość daleko i wolałbym uniknąć straty czasu na podróż w tak błahym celu jak naprawa opony.

Z góry dziękuję.

P.S.

Widzę, że kolega wyżej też z Gdyni :-)

Edytowane 14 Maja 2018 przez edge78

[memeQQ]

Oczywiście, że nie musisz jechać do ASO. Czujników nie trzeba programować przy pomocy serwisu. Na zimę mam inne koła z nowymi oryginalnymi czujnikami i same się aktywowały, przy zmianie na letni fabryczny zestaw czujniki po 10 km powtórnie się aktywowały. Jedynie w ekstremalnych przypadkach może to wymagać wizyty w ASO, co w Twoim przypadku nie powinno się absolutnie wydarzyć. Czujnik zostaje na swoim miejscu, jest wczytany, więc zdjęcie/założenie opony negatywnie nie wpłynie na ten przebieg. Jedynie uczul wulkanizatora, by uważał przy ściąganiu i montażu, że jest czujnik, bo tutaj mogą być jedyne problemy, jeśli ktoś robi to nie umiejętnie i tyle. Nie mniej jednak to nic skomplikowanego, a już na pewno nie trzeba wdawać się w niepotrzebne koszty. 

[edge78]

Wielkie dzięki za odpowiedź.

Zaoszczędzi mi to pieniędzy i przede wszystkim czasu.

[Conan1979]

Dla tych co mają problem. u mnie po zakupie drugiego kompletu po każdym włączeniu silnika miała kontrolka przez ok 1 min a później świeciła ciągle. czyli brak wykrycia czujników. jeździłem tak miesiąc bo nie po drodze do ASO i samochód trafił do mechanika po awarii. wyjście akumulatora na dłużej spowodowało reset pamięci kompa , spalanie , zaoszczędzone co2 a przy okazji zamordowanych czujników. po ponownym podłączeniu wszystkiego i przejechanie kilku km czujniki się znalazły:) 150PLN zaoszczędzone.

[edge78]

A u mnie już opona naprawiona. Czujnik wykryty ponownie po przejechaniu około 100 m 

U znajomego wulkanizatora zapłaciłem 25 zł, a w ASO nie wiem ile by policzyli za naprawę + "programowanie czujnika".

Ale najważniejsze to zaoszczędzony czas!

Jeszcze raz dzięki za pomoc.

[MarekW1234567]

W dniu 19.04.2017 o 07:14, stasziek napisał:

Ja w zimowkach nie mialem czujnikow. Niedawno zalozylem letnie i po przejechaniu doslownie niecalego 1km, pomiar cisnienia pojawil sie w komputerze.

Witam, sam kupiłem niedawno QashQai i będę musiał zdecydować czy kupić te czujniki czy nie ,ale jeżeli z autem nic się nie dzieje to chyba sobie podaruje ten zakup. 

[JACKO29]

A co ma się dziać? Po prostu wyświetli tylko komunikat że nie wykrywa czujników.

[stasziek]

Hej, 

Co jakis czas komputer wyswietla mi informacje o niskim cisnieniu w tylnej prawej oponie. Czasami jak dobije np do 2.1 to trzyma cisnienie dlugo, np 2-3 tyg na zblizonym poziomie.

Ale ostatnio znowu spada do np 1.7. Jezdzilem kilka dni i nie spadlo ponizej tej wartosci. Nie ma znaczenia jaka jest pogoda etc.

Czy to problem z czujnikiem, opona? Ktos mial podobny problem?

Pozdrawiam

Edytowane 11 Września 2018 przez stasziek

[JACKO29]

A mierzyłeś innym miernikiem jak czujnik pokazywał obniżone ciśnienie???Profilaktycznie wymieniłbym zaworek,najczęściej one popuszczają powietrza.

[Romek_Hel]

50 minut temu, JACKO29 napisał:

A mierzyłeś innym miernikiem jak czujnik pokazywał obniżone ciśnienie???Profilaktycznie wymieniłbym zaworek,najczęściej one popuszczają powietrza.

Hej. Póki co mam podobne objawy w obu tylnych kołach(raz na 2-3tyg trzeba dopompować 0,2-0,3 bara). Wymiana zaworków nic nie pomogła. Dojrzewam do tego by na nowo kola rozebrać u zaprzyjaźnionego wulkanizatora i złożyć na pastę od nowa. Mam nadzieję, że nowe Continentale nie wytworzyli z rzadkiej gumy...

 

[kubalon]

Może być felga dziabnięta albo coś się wbiło w oponę i nie widać, bez zdjęcia i dokładnego obejrzenia się nie obejdzie i to z zewnątrz jak i wewnątrz. 

[Romek_Hel]

1 godzinę temu, kubalon napisał:

Może być felga dziabnięta albo coś się wbiło w oponę i nie widać, bez zdjęcia i dokładnego obejrzenia się nie obejdzie i to z zewnątrz jak i wewnątrz. 

Dzieje się tak od nowości. Myślę, że kiepski montaż. Ale test w wannie z wodą pokaże na pewno przyczynę. Na dniach będę rozwiewał swoje wątpliwości...

[Tomi_St]

też tak mam od dawna w jednym kole (tylne) gdzie co 2-4 tygodnie ubywa 0,3 bara.

Test w wannie nic nie wykazał (pomijam, że nie mam takiej wanny aby zmieścić koło 19'' i musiałem robić go na raty co jakis czas zanurzajac część koła).

Przyjąłem, że tak już ma być i co jakiś czas dopompowuję +0,2 bara ponad normę aby mieć na dłużej spokój.

(zaworka nie wymieniałem)

[Foczka1979]

Dziś wymieniałem kompletne koła z letnich na zimówki i żadnych czujników nie musiałem wgrywać. Przejechałem 10 kilometrów i same się aktywowały. 

[JACKO29]

Bo tak to powinno działać.

[aquariusmax]

Czy mogę kupić 4 czujniki Continentala z aukcji za 500--600zł za komplet i włożyć do starych felg 16 calowych ATT i wszystko samo się zakoduje?

[RAMA]

A jaki to model tego Continentala. Jakieś konkrety podaj. Np w Intercars masz do porównania czujniki. Felga też ma swój model/numer i zobacz czy gniazdo na zawór jest pasujące w katalogu producenta.

[rafsty]

12 godzin temu, aquariusmax napisał:

Czy mogę kupić 4 czujniki Continentala z aukcji za 500--600zł za komplet i włożyć do starych felg 16 calowych ATT i wszystko samo się zakoduje?

600 to przesada. Ja kupowałem oryginalne czujniki po sto dziewiętnaście złoty. Dokładnie u tego gościa brałem  https://allegro.pl/czujnik-tmps-nissan-407003vu0a-oryginalny-i7185492980.html?fromVariant=6695625794

Same się powinny zakodować chociaż ja jeszcze nie wrzuciłem zimówek w środę przerzucę to wtedy będę wiedział czy odbyło się bezproblemowo.

[aquariusmax]

19 godzin temu, RAMA napisał:

A jaki to model tego Continentala. Jakieś konkrety podaj. Np w Intercars masz do porównania czujniki. Felga też ma swój model/numer i zobacz czy gniazdo na zawór jest pasujące w katalogu producenta.

Model Continentala "identyczny z oryginałem" S180052048 (np. ten z linka post wyżej).
Felga aluminiowa 7 letnia ATT 16 cali 680 7,0Jx16H2 np. http://motohurtownia.com.pl/produkt/felga-aluminiowa-att-680-70jx16h2-srebrny.
ET nie znam (w sprzedaży są ET45 przy rozstawie 5x114,3), ale chyba mam jakiś dystans (używałem w J10).
Nie wiem jak sprawdzić, czy czujnik będzie pasował? Gdzie szukać katalogu, szczególnie informacji o gniazdach na zawór i zgodności?
Wulkanizatorzy nie są w stanie zapewnić, że będzie pasowało. Mówią: okaże się przy zakładaniu, a ja zamówię czujniki i z nimi zostanę ewentualnie.