[J11] Silnik 1.2 DIG-T opinie, serwis, uwagi

[colins]

Zainspirowany czarnym bagnetem Myszorka sprawdziłem dziś olej w swoim QQ. Po wytarciu bagnet jest czysty, bez żadnego dziwnego nalotu jak u niego.

Kurna, niemożliwe żeby w stosunkowo nowym silniku był taki syf Myszorku. Ile tysięcy km przejechałeś od wymiany oleju?

[Edek01]

Jak widać na załączonym zdjęciu syf oblepił wszystko tragedia ..................

[bamaz]

Dzisiaj miałem pierwszy nieprzyjemny zgrzyt z SS,...wyjazd z podporządkowanej lekko pod górkę,trzymam nogę na hamulcu i sprzęgle,żeby szybko się włączyć i w momencie puszczenia sprzęgła silnik gaśnie!,sprzęgło w podłogę odpał i ...znów to samo!Za trzecim razem dopiero ruszyłem normalnie.

 

Ale czekaj, bo z Twojego opisu wynika jakbyś za mało gazu dodał. Miałeś zapięty bieg?

 

Edytowane 14 Listopada 2016 przez bamaz

[JACKO29]

To jest właśnie najdziwniejsze,że bieg był zapięty!!! Tam skąd wyjeżdżam codziennie nie da się stać bez zapiętego biegu,trzeba być zawsze gotowym do skoku

Za każdym zgaśnięciem pojawiał się znaczek SS

[colins]

Jak widać na załączonym zdjęciu syf oblepił wszystko tragedia ..................

Chciałeś dodać, że nigdy więcej Nissana?

Chyba muszę uznać, że jeszcze nie stworzono samochodu, który spełniłby wszystkie moje oczekiwania. W dobie kosmicznych technologii to jest dopiero tragedia.

[JACKO29]

Jeśli kolega ma bagnet plastikowy ,to normalną rzeczą jest że zmienił kolor.Plastik absorbuje kolor z oleju.Metal nie(nie każdy)

[colins]

Przecież Myszorek ma metalowy. Co też uwiecznił na wyżej wrzuconym zdjęciu.

Plastikowy ma Pawcio, ale musimy coś w tym miejscu uściślić.

Bo bagnet jest plastikowo-metalowy i część, za którą się łapie by wyciągnąć miecza z silnika jest plastikowa i w kolorze żółtym. Natomiast to co wchodzi do silnika i sięga aż do miski olejowej jest metalowe.

Będę świnią i zapodam podejrzenie, że Pawcio nigdy nie wyciągał swojego bagnetu i widział tylko jego górną część i dlatego sądzi, że jest on w całości plastikowy.

No przyznaj się Pawcio draniu.  

[JACKO29]

Jest to ze wszechmiar możliwe....

[pawcio]

Zaraz zjadę do garażu i pokaże Wam

[Marcin_1998]

U mnie jest metalowy i wygląda tak samo jak u myszorek.

Edytowane 14 Listopada 2016 przez Marcin_1998

[myszorek]

Zainspirowany czarnym bagnetem Myszorka sprawdziłem dziś olej w swoim QQ. Po wytarciu bagnet jest czysty, bez żadnego dziwnego nalotu jak u niego.

Kurna, niemożliwe żeby w stosunkowo nowym silniku był taki syf Myszorku. Ile tysięcy km przejechałeś od wymiany oleju?

Na fabrycznym 9 tys., potem 10 tys. na elfie i teraz od lutego 14 tys. na eneosie.

[pawcio]

Tzn jak?

 

Faktycznie zwracam honor

Edytowane 14 Listopada 2016 przez pawcio

[colins]

No ładny chodnik, tylko coś fugi się wykruszyły.

Natomiast jeśli chodzi o bagnet, na którym nie udało się złapać ostrości, to jak dla mnie masz metalowy, jak inni.

Ale aby się upewnić to możesz spróbować jeszcze włożyć jego końcówkę do gniazdka elektrycznego.  Wtedy będziesz miał pewność.

 

 

PS.

Tak naprawdę, to lepiej tego nie rób, bo naelektryzowany olej słabo smaruje.

Na fabrycznym 9 tys., potem 10 tys. na elfie i teraz od lutego 14 tys. na eneosie.

Wygląda na to, że ten Eneos to też góra na 10 tys.km i trzeba wymieniać.

Co w sumie pokrywa się z testami, jakie swego czasu czytałem na pewnej rosyjskiej stronie, gdzie mają hopla na tym punkcie i nawet zrzucają pokrywy zaworów żeby oglądać zgromadzone olejowe szlamy.

W każdym razie nawet te oleje z najwyższej półki wg. testów tam przeprowadzonych utrzymują sensowne właściwości smarne maksymalnie przez 10, góra 12 tys.km.

I z czym jak z czym, ale tu muszę się chyba z rosyjskimi towarzyszami zgodzić.

[pawcio]

Zdjęcie robiłem w przerwie meczu, czułem presję czasu, wiec proszę o wyrozumiałość

Edytowane 14 Listopada 2016 przez pawcio

[JACKO29]

A u mnie już suchy bagnet,ruszyłem serwis i jutro jadę na dolewkę i plombowanie .Będzie wieeeelkie testowanie

[Edek01]

Po mojej jeździe na takim olejowym pijaku nie było by co testować a już tylko złomować ...................

[polonus]

A u mnie już suchy bagnet,ruszyłem serwis i jutro jadę na dolewkę i plombowanie .Będzie wieeeelkie testowanie

Jaki Ty masz teraz przebieg?

[JACKO29]

Prawie 46tys

[Marcin_1998]

A u mnie już suchy bagnet,ruszyłem serwis i jutro jadę na dolewkę i plombowanie .Będzie wieeeelkie testowanie

 

No to teraz but i ogień.....

[pawcio]

I tak cały czas

z pozdrowieniami od Sylwii Grzeszczak  

Edytowane 18 Listopada 2016 przez pawcio

[kubalon]

Jacko ty się nie słuchaj, jedz ostrożnie bo jak posypie się to zmienisz a jak zmienisz to kupisz jakieś badziewie i będzie gorzej, swoją drogą dziwne te QQ i problemy olejowe.

[JACKO29]

No to teraz but i ogień.....

Oby tylko nie ogień...

Ale,właśnie jestem po uzupełnieniu oleju.Rano przed wyjazdem miałem 2mm poniżej minimum,czyli skromnie licząc wlali litr.Jest tylko mały problem,mam się zgłosić po około 2500km na kontrolę.Sam poziomu nie skontroluję,bo jest bagnet oblany kontrastem,nie wolno mi go ruszać,a co będzie jak oliwy braknie przed kontrolą???

[Gość Andrzej G]

Sam poziomu nie skontroluję,bo jest bagnet oblany kontrastem,nie wolno mi go ruszać,a co będzie jak oliwy braknie przed kontrolą???

Zapali lampka oleju, zatrzymujesz się, sięgasz po telefon, dzwonisz na Assistance http://www.autoniss.pl/promocja_NISSAN_ASSISTANCE,3.html  i egzekwujesz zobowiązania.   

 

[kubalon]

Coś mi umknęło kaszanka ma czujnik oleum ?

[Gość Andrzej G]

Miałem na myśli to