Opony. Początki z Terrano - jakie opony na szosę i do lasu :)

[damiang33]

ja też właśnie słyszałem, że km2 trochę gorzej robi w błocie. Niestety opony znajdują się 200km ode mnie, więc jak się zdecyduje to kawałek drogi mam. Rozmiar 235x70x16

[SNAKE4X4]

ja wziąłbym BF-y , niektórych nalewek nie da się wyważyć

zastanawiam się dlaczego chcesz się tłuc 400km po opony, przesyłka kurierska nie powinna kosztować więcej niż 120zł

poproś gościa o fotki, zapytaj czy nie były naprawiane

jeżeli faktycznie leżały 2 lata w garażu, to okazja

[saydack]

Niestety się zgodzę z kolegami - nie lubię KM2 ale zawsze oryginał to oryginał.

Co do jazdy 400km po opony - to wysyłałem w tym roku komplet opon gdzieś nad morze i wyszło mnie 76zł za komplet (sendit.pl - mam nadzieje że mnie za reklamę nie skarcą) - tak że chyba nie opłaci się jechać 

[damiang33]

koszt przejazdu wyniósł mnie niecałe 80 zł bo jechałem plaskaczem, więc nie ma tragedii. Zdjęcia mi wysyłał ale na zdjęciach niewiele było widać. Niestety mimo osobistych oględzin opon, dzisiaj u wulkanizatora okazało się, że "okazja" chyba wyjdzie mi bokiem. Dwie opony mają pęknięcia od wewnętrznej strony (uwidoczniły się dopiero przy mocnym naciśnięciu opony)

[ceniakenzo]

Po kilku latach jeżdżenia po górach stwierdzam że, opony discoverer cooper STT sie nie nadają

to jest opona na błoto i trawę.   

[saydack]

STT to opona MT uniwersalna jeżeli można ją tak nazwać - na błoto i asfalt - ja się przymierzam teraz do Silverstone MT-117 SPORT - bardziej agresywna - ale kolega Łysy który użytkował takie twierdzi że na asfalcie też jest cichutko.

[lemmy69]

Protektor cierpi na skałach ... only Simex

[saydack]

Tutaj masz porównanie - mt 117 to pierwsza z lewej - nie wiem czy dużo różni się od simexa

[lemmy69]

To "pilot" (kierunkowa) ... może dzięki temu jest cichsza

O simexie wspomniałem jako o twardej gumie

Minęliśmy się postami

[łysy]

mt 117 sport jest jako 3 w kolejności po simexie ja na nie nie narzekałem .wiadomo że jak każdy Mt-ek w zmiennych warunkach pogodowych prosi o spuszczenie nogi z gazu i uruchomienie szarych komórek

[clinic112]

Ochhh gdyby tylko mt117 33" dalo sie wsadzic do T1...

[saydack]

Da się - tylko trzeba założyć sztywniaka z przodu

[Dżem]

Albo usztywnić IFS ramą. 

[łysy]

Da się prezesie ale tobie wystarczy 32 bo na tych co masz i tak robisz furorę. A poza tym to nie opony robią tylko kierowca

[clinic112]

Dzięki Łysy ;-) Sam szukam zamiennika kumho i nie wiem co mam wybrać. Mt117 jest 31" albo 33". Druga opcja to dynapro mt, bo skoro mamy jechać za rok do Rumunii to agresywny mt odpada. Hankook byłby idealny na taką wyprawę.

[saydack]

Ja dynapro mt sobie bardzo chwalę - chciałem nawet do parcha kupić - ale cena mnie zabiła

[clinic112]

Mam nadzieje ze między 35 które chciałeś a 32 będzie spora różnica w cenie. :-)

[saydack]

Jest spora, za 35 chcieli 920zł/szt, podczas gdy 32 kosztują ok 500zł/szt 

[fikolek2]

Poczytajcie i przemyślcie czy warto iść aż tak daleko?http://www.polskioffroad.com/ART/wieksze_kola.html

Edytowane 21 Sierpnia 2015 przez fikolek2

[saydack]

Czytałem to kiedyś - i w sumie mieszczę się w zakresach zawartych w konkluzjach - no prawie

Ponadto nie zgodzę się z autorem w kilku kwestiach:

Układ kierowniczy / trawersy - auto twierdzi że zmiana opon na większe powoduje zmniejszenie konta skrętu oraz zmianę (niekorzystną) środka ciężkości - ale nie bierze pod uwagę że wraz z wymianą opon na większe zmieniamy także felgi na takie z mniejszym ET - a to z kolei ma w zamyśle powodować powrót do fabrycznych (lub nawet lepszych) parametrów.

Faktem natomiast pozostaje że wszelkie zmiany trzeba robić z głową.

[clinic112]

Jest spora, za 35 chcieli 920zł/szt, podczas gdy 32 kosztują ok 500zł/szt

A więc różnica w cenie jest ogromna. Niestety ciężko jest kupić nowe mtki za mniej niż 500 zł. Można oczywiście nalewajki ale po co ryzykować...

Poczytajcie i przemyślcie czy warto iść aż tak daleko?http://www.polskioffroad.com/ART/wieksze_kola.html

35" w parchu saydaka czy 32" w moim t1 to górna granica zdrowego rozsądku wiec raczej nie ma się co obawiać.

[saydack]

35" w parchu saydaka czy 32" w moim t1 to górna granica zdrowego rozsądku wiec raczej nie ma się co obawiać.

Tak naprawdę ja się przymierzam do 285x85r16 - a to jest jakieś 34-34,5" i to jeszcze wąskie relatywnie - ok 11-11,5"

[SieneK_68]

No to przyszedł czas na zmiany w binladenie.

Wysłużone bulwarówki z 2005 roku

https://drive.google.com/open?id=0B_aSvFK_DgkYNDM2cVBKbkNZVjQ

 

zostały zamienione na MATADORy IZZARDA A/T

https://drive.google.com/file/d/0B_aSvFK_DgkYTV9JV3Z0djZjcEU/view?usp=sharing

 

Dzięki Rafi

[fikolek2]

Napisz jak z trakcją na suchym i mokrym, bo w necie nie mają zbyt pochlebnych recenzji.

[smutekh]

Ani na jednych ani na drugich nie wygląda dobrze