KUPUJĘ NAVARĘ

[Gość Ryży Koń]

dzemik po tobie nie spodziewałem się pisania takich bzdetów na temat hamulców tarczowych. Gdzieś ty wyczytal takie farmazony? Gdyby bębny były lepsze to pewnie nikt nie robiłby konwersji na tarcze z tyłu w Navarze.

[Gość Ptasiek]

M_alien ... mam te same flegi ale w 17 , i to nie jest problem za duzego klucza, ale INNEGO klucza .. w komplecie z felami powinnienes dostac specjalna przedluzke do kluczy - taki system zabezpieczjacy przed kradzieza ... ja to dostalem ale to po pierwsze nie bylo ASO a po drugie ... nie w polsce . postaram sie wrzucic foto fel i oponek z kolcami do odpowiedniego tematu ...

 

ps. powinnienies to dostac ... bo co jak przyjdzie zalozyc zapasowke ?? bedziesz mial problem ... moge Ci zrobic fotke jak chcesz i podeslac

 

ps. tak na marginiesie 2 dni temu bylem w norweskim odpowiedniku ASO.. calkiem calkiem ... milo. ale tez nic nie wiedza . hehehh

[M_Alien]

Ptasiek - z felgami to trochę inaczej niż myślisz - w skrócie to:

1. Navka jest fabrycznie na 17' - mocowana na szpilkach z nakrętkami "kołpakowymi" lub zwanymi także "rowerowymi" - czyli nie widać gwintu szpilki. Pasuje na nie klucz dodany jako zestaw z podnośnikiem (logiczne ). Pasuje pewnie też końcówka pistoletu pneumatycznego z odpowiednią końcówką...

2. Zakupiłem także komplet alusów 16" + oponki zimowe - cena wyszła jak za same opony w rozmiarze 17". Nowe felgi mają nakrętki na coś w rodzaju Torxa. W zestawie są oczywiście 2 końcówki do odkręcania - z jednej ów Torx, a z drugiej zwykła nakrętka - czyli jak piszesz przedłużka do zwykłego klucza...

Problem jest taki że auto miałem odebrać na tych nowych alusach z zimówkami, a oryginalne 17' miały być na pace. Tak też było, tylko ten co odkręcał oryginały poszedł po bandzie i kluczem porysował przy odkręcaniu gniazda śrub. Zjawisko dotyczy 70% otworów.

Co do nieprzyciemnionej szyby - nie przyciemnili bo mieli informacje że z tyłu ma być "zabudowa Hard Top" więc po co przyciemniać. Ciekawe kto im o tym powiedział??? :?:

Ciekawe czy mogę domagać się montażu "domniemanej" zabudowy w zamian za nieprzyciemnienie szybki :?: :?: :?:

ASO oferowało że mi przyciemnią szybkę, ale wolę sam już pojechać to zrobić (na ich koszt) - bo nie życzę sobie aby jakiś praktykant ujeżdżał mi auto

[Gość blackmonster]

Alien ty zamniast być klientem ASO powinieneś być ich SZEFEM

napisz list do nissana , że szukasz nowej pracy

z tego co widzę chyba masz dużo czasu i idziesz na rekord w odpowiadaniu na posty ;D

 

:diabel2:

[Gość Zboj]

Dziś zadzwonili, że Navarka już stoi na placu u nich

Jutro mają być papiery, potem przegląd, doposażenie i w czwartek/piątek Navarka w jedynym słusznym kolorze - czyli K26 Ciemny Szary zwany też hipciowym - będzie do odbioru.

Nie mogę się już doczekać...

[M_Alien]

monster - odpisuje na posty bo siedzę przy kompie ostatnio prawie 24h/dobę i haruje

jak wół żeby odrobić tę Navarę...

W ramach rozrywki piszę posty....

A moja Navara poszła dzisiaj na noc do ASO - mają zamontować wydmuszkę paki i rąbnąć komuś nie uszkodzone fele 17".

Jak im powiedziałem żeby nie garowali moim autem bo po ostatnich manewrach przybyło 6 kilometrów to się zarzekali że oni autami klientów nie jeżdżą!!! A 6 kilosów nabili jeźdżąc kilka razy z placu na halę. Licząc średnio 500m na jedno dojechanie do hali i powrót - 12 razy jeździli doposażyć moje auto :!: :?: A i tak połowy nie zamontowali a drugą połowę zepsuli....

[Gość blackmonster]

rozumiem cię ja teraz mam życie na kredycie ;D

Każdy z nas pracuje , ale każdy z nas też ma pasję i to jest ważne.

Myślę , że jak będzie jakiś zlot to się poznamy.

asso nowe określenie fachowców ;D

Już w środę jadę wkładać żarówki xenonowe , bo te żółte światła nie przystoją autu za taką kasę . Trzymaj się Alien i dobrnaoc.

[M_Alien]

gratuluję wytrwałości w dążeniu do celu... osiągnięcia satysfakcjonującego wyglądu pojazdu. Tylko nie wyrzucaj oryginalnych żarówek i naucz się je szybko podmieniać. Jak cię będą holować do ASO zdążysz podmienić zanim ci udowodnią że np. sprzęgło padło z powodu "samoróbek" reflektorów Do tego stracisz gwarancję.... Jeszcze nóź w plecy i poznasz co to znaczy kupić BRAND NEW CAR....

 

[ Dodano: Wto 11 Gru, 2007 21:25 ]

Aktualizuję sytuację:

1. Wanna założona zgodnie z wytycznymi

2. Koła oryginalne wymienione na nowe - nieporysowane

3. Przyciemnienie tylnej szyby - jadę jutro....do "ściemniacza"

4. Hak - montaż w przyszłym tygodniu.

 

Spalanie powoli pnie się w górę 12,4l/100km.

[Gość blackmonster]

no to gratulacje wygranej bitwy

ja moim spalaniem jestem totalnie zaskoczony

krece do 3tys obrotow a komputer pokazuje 10.8l/100km

bardzo mila niespodzianka

PS: stan licznika 666 mam foto na tel :diabel2:

[Gość Ryży Koń]

A co ma kręcenie do 3000obr do zużycia paliwa?

Alien a załozymy sie że sp***dola podłaczenie elektryki? Wiem że jest fabryczna wiązkka do podłączenia do instalacji samochodu. Ale, że ASO podciera d*pę szkłem to wpinaja sie przy lampach w instalację i robią to byle jak. I jeszcze jedno. Jak wjedziesz gdzies w błoto to pierwsze co odpadnie to gniazdo przy haku

[M_Alien]

Ryży - szybkie pytanko:

Gdzie idzie ta "prawidłowa" wiązka do której powinni się wpiąć z instalacją haka? I jak to sprawdzić jeśli nie dadzą mi patrzeć sobie na ręce podczas montaż?

O urwaniu gniazda - domyślam się że tak będzie i sobie je spróbuję przełożyć wyżej, żeby je troszkę uchronić...

[domadm]

potwierdzam z gniazdem - zawczasu trzeba przemieścić je trochę wyżej, żeby było osłaniane przez elementy stalowe. U mnie pomogło i jest spokój.

 

Ktoś się pewnie zaraz przyczepi że rajdu Paryż-Dakar to nie przeżyje, i dobrze - chodzi mi o rozwiązanie everyday-use, nie extreme.

[luk]

Już w środę jadę wkładać żarówki xenonowe , bo te żółte światła nie przystoją autu za taką kasę.

 

Jakie xenony chcesz zamontować ? Czy to popularny na allegro zestaw xenonów na mocowaniu h4 ?

Jeśli będziesz miał już na gotowo, to proszę napisz na forum o wrażeniach oraz o szczegółach montażu.

 

Pozdrawiam.

[Gość blackmonster]

Witam,

dzisiaj zamontowałem do fabrycznych światełek palniki bixenony. Koszt 639 zł+150 montaż. Efekt super! Dałem kolor 6000K. Czyli biały. Naprawdę rewelka.

 

:: patrz inny wątek na forum ::

lub napisz do mario62 na priv

 

Miałem dziś jechać je montować jednak wypadło mi coś w pracy , jak tylko mi to założą to szczegółowo opiszę temat.

pozdrawiam

[Gość Zboj]

Ryży - szybkie pytanko:

Gdzie idzie ta "prawidłowa" wiązka do której powinni się wpiąć z instalacją haka? I jak to sprawdzić jeśli nie dadzą mi patrzeć sobie na ręce podczas montaż?

 

Przyłaczam się do pytania, bo Navka już po 0-rówce i dorobiła się haka. Teraz czekam na rejestrację, hardtop (dziw nad dziwy ale już jest, pomimo że Dakro twierdzi, iż wpłynie do Gdynii na statku 15-tego :diabel: - coś się szykuje tydzień cudów, bo samochodzik też miał być na 18-tego a w poniedziałek stoczył się z lawety :mikolaj: ), wannę, czujniki i alarm.

 

Pozdrawiam,

Zbój

 

P.S. Czy ktoś może ma namiar na dobrego fachowca by standardowy alarm "dozbroić" niekonwencjonalną bronią? :kosci:

[luk]

P.S. Czy ktoś może ma namiar na dobrego fachowca by standardowy alarm "dozbroić" niekonwencjonalną bronią? :kosci:

 

Nie wiem jak w przypadku oryginalnego systemu nissan nats, ale jeśli masz "cobrę", to bez problemu można dołożyć dodatkowy moduł antynapadu (oczywiście według prawa nielegalny).

[M_Alien]

z tego co pytalem to mam Nissan NATS i jest to jakaś wariacja Cobry. Raczej to jest chyba wariactwo bo:

1. Alarm nie ma opcji "pikania" jak się zamyka, tylko miga migaczami

2. Nie ma ukrytego wyłącznika alarmu. A podobno jak np. padnie bateryjka w pilocie to się otwiera drzwi kluczykiem, alarm zaczyna wyć, ale przekręceniem kluczyka w stacyjce się go dezaktywuje + Immobilizer zbliżeniowy w kluczyku pozwala na uruchomienie silnika. nie wiem co o tym sadzić.

3. Aha, i podobno nie ma możliwości domykania szyb...kiszka po prostu...

ALE W KOńCU KUPILIśMY CIężARóWKę A NIE LIMUZYNę!!!!

[domadm]

ad1) pikania nie ma, bo eurokomuna zakazała

[Gość Zboj]

Jaki alarm będę miał to szczerze mówiąc nie wiem :029:

W zamówieniu jest autoalarm i to leasingodawcy wystarczyło.

 

Natomiast chciałbym aby jakiś "magik" oblookał co można dodatkowo zamontować - jakiś pstryczek-elektryczek, którego jak nie pstrykniesz to nie zapalisz albo samochód po 100 metrach stanie. Może coś innego?

 

A co sądzicie o blokadzie skrzyni biegów - takiej bolcowej na wsteczny?

 

Przez jakiś czas będę musiał samochodzik na ulicy trzymać (bo do garażu nie wjedzie (zbyt wysoki i szeroki) i po tych informacjach, że w okolicach Wawy złodzieje grasują chciałbym cos dodatkowego dać.

[Gość blackmonster]

ZBoj obklej sobie ją reklamą firmy , złodzieji zawsze zrywnaie nalepek odstraszało ;D

[Gość Ryży Koń]

Alien nie wiem gdzie idzie ta wiązka. To znaczy wiązka wiem bo idzie po ramie do lewej tylnej lampy. Ale gdzie jest miejsce wpięcia to nie wiem. Chłopaki w ASO mi mówili, że taka opcja jest. Tak na żywca to wystarczy po podłączeniu haka zdjąć lewą lub prawa lampę i można zobaczyc jak sie wgryźli.

Co do mocowani gniazda to ja własnie jestem w trakcie produkowania nowego mocowania gniazda.

 

[ Dodano: Czw 13 Gru, 2007 19:47 ]

No skręciłem odcinek Mechanika poświęcony podłączaniu gniazda do haka. Można będzie zobaczyć jak to fachowo zrobiło ASO . Wydaje mi się że moja opcja jest lepsza. Tyle, że bardziej pracochłonna. Mam jeszcze jeden patent, który założę juz w nowym roku. Wymyśliłem cos prostego co zapobiega urwaniu gniazda podczas orania hakiem w ziemi

[Gość Zboj]

:zly: :zly: :029:

 

A miało być tak pięknie *chlip* :029:

 

Dziś o 16tej miała być mija Navarka gotowa do odbioru... ale już o 16tej zaczęło się zapowiadać źle, bo dostałem telefon, że będzie gotowa dopiero za 1-1,5h. Nic to, korki były, więc i tak na czas bym nie był, tak więc zahaczając o wszystkie korki jakie były dostępne po 20 minutach jazdy żółwim tempem byłem na miejscu. Potem jeszcze trochę papierkologii i zaczęło się czekanie...

O 17:30 ani Navki ani handlowca. Zaczęły się więc poszukiwania :027:

W serwisie nie ma. Na lakierni brak. Wśród rozbitych brak. Na parkingu brak. Wreszcie śledząc jakiś samochód z serwisantem, w garażu podziemnym, za zamkniętą roletą znalazł się samochodzik

Informacja od Panów - jakieś 15 do 20 minut potrzeba (to głośno, bo pod nosem o 30-40 usłyszałem). Tak więc kuper w troki i do KFC na herbatkę aby jako ten czas przetrzymać.

O 18:15 właśnie tuptałem ponownie do garażu gdy oko me zobaczyło wyłaniającą się w glorii i chwale Navarke :one:

 

ODBIÓR :kosci:

 

Pojechaliśmy na serwis bo tam jasno i zacząłem oględziny. Wynik:

- dwie niewielkie rysy (około 2cm każda) na prawej burcie zabudowy

- trzy rysy o łącznej długości jakieś 12 cm na dachu zabudowy

- lekkie wgniecenie plastiku ochraniającego chłodnicę (ale widać taki biały lad po wygięciu)

- brak czujnika alarmu w zabudowie

- czujniki cofania zamiast na zderzaku, zamontowane na takim plastikowym stopniu z tyłu i tylko dwa

- nie udało im się ustawić wiateł na tryb skandynawski - podobno w kompie nie ma ustawienia DTRL :?: prawda li to :?:

 

I co co nie wiem czy jest błędem czy nie. Podobno światło w zabudowie może się palić tylko jak są włączone pozycyjne bo inaczej się nie da. Zabudowa to SNUG TOP Sport z otwieranym zamkiem na pilota, więc powinno się dać podłączyć lampkę tak by zasilanie miała np. po otwarciu klapy zabudowy przez powiedzmy 5 minut a potem ręcznie by ją włączyć.

 

No i tyle. Skończyło się tym, że do poniedziałku wieczór mają większość pousuwać/naprawić/dodać/zamienić czy co tam jeszcze.

 

W poniedziałek obaczymy... :027:

 

Pozdrawiam,

Zbój

[Gość Krathor]

Ja mam światła ustawione na palenie się cały czas. W dzień palą się tylko przednie, a po zmroku czujnik włącza mi tył i podświetlenie zegarów. W serwisie tylko o tym wspomniałem i zrobili od ręki, więc coś Ci ściemniają że się nie da.

[M_Alien]

Zbój - w odpowiedzi na Twój odbiór:

1. Rysy wpisz w protokół odbioru - jeśli są nie głębokie (nie jest uszkodzona powłoka lakieru) tak że je mało widać to ja bym to olał - za 2 miesiące i tak coś porysujesz...chyba, że masz ochotę walczyć o nową zabudowę (albo malowanie starej...) - ale to może zająć im baaardzo dużo czasu....

2. Wgięcie plastiku koło chłodnicy - jak jest widoczne zażądaj wymiany tego elementu na nowy - nich wymienią z innego auta na placu...

3. Z tym brakiem czujnika alarmu w zabudowie to nie kumam. Ja mam czujki ruchu wewnątrz za taką kratką na sufiie kolo lampek..(obok mikrofonu zestawu glośnomowiącego0

4. Czujniki cofania są rożne - albo mają 2 "oczka" albo 4. Co do montażu w Navarce to sam się zastanawiam jak to zamontować - wiercenie w zderzaku jest najmniej rzucające się w oczy i najtrwalsze - ale zderzak jest chromowany i po nawierceniu rdzewieje w okolicy czujnika. Więc chyba wybiorą jakieś przyklejane do zderzaka - i na pewno 4 sztuki.

5. Światła włączam ręcznie - ustawienie na Auto nie zawsze włącza mi światla (jest za jasno) a poza tym stale włączenie świateł jest chyba takie że jak włączasz silnik t światla świecą od razu i obciążają akumulator.

6. Zabudowy nie mam więc się nie wypowiadam.

A tak poza tym - walcz o swoje przy odbiorze!!!! :one:

[Gość jack182]

Witam wszystkich!!!

Na wstępie wielkie dzięki, bo forum pozwoliło mi jednoznacznie bez żadnych ale zdecydować się na Navarę. Obiecują, że bedzie na świeta, ale pewnie sie trochę przeciągnie - nie ma stresu.

 

Czy w tych rok 2008 też zdaża się problem z odkręcającymi śrubami, jak to miało miejsce?

 

Pozdro :mikolaj:

jack