[J11] Silnik 1.2 DIG-T opinie, serwis, uwagi

[flood]

Panowie demonizujecie przesadnie. Gdyby wyciąć wpisy z problemem Jacko i wasze dyskusje na ten temat to zobaczylibyście, że problemów z 1,2  w zasadzie nie ma i moim zdanie nie jest on wysilony w tym aucie (chociaż mocy zawsze za mało). A sami zauważyliście, mam nadzieję, że inne choroby wieku dziecięcego i z 1,6 i z 1,2 zostały wyeliminowane (wyregulowane) - od dawna jest raczej cisza.

[manix]

Jacek, twój silnik smarowany paliwem powinni już daaawno wymienić. Mam nadzieję, że nowy serwis stanie na wysokości zadania i choć go wyremontuje, a jeśli tak, moja rada, natychmiast do "żyda" przynajmniej nie będzie Cię sumienie gryzło, że na minę kogoś wsadziłeś.

[JACKO29]

Panowie demonizujecie przesadnie. Gdyby wyciąć wpisy z problemem Jacko i wasze dyskusje na ten temat to zobaczylibyście, że problemów z 1,2  w zasadzie nie ma i moim zdanie nie jest on wysilony w tym aucie (chociaż mocy zawsze za mało). A sami zauważyliście, mam nadzieję, że inne choroby wieku dziecięcego i z 1,6 i z 1,2 zostały wyeliminowane (wyregulowane) - od dawna jest raczej cisza.

Też się z Tobą zgodzę,przypadki takie jak mój,można policzyć na palcach jednej ręki.

[Edek01]

I teraz pytanie do tych co im niby oleju nie bierze ,ile oleju macie w oleju na bagnecie   jak sprawdzacie    ???

[kubalon]

Zgodnie z przysłowiem 'Poznaj Stachu po zapachu'   a jak jeszcze nie spływa z bagnetu i nie przybywa to powinno być ok 

[colins]

A ja bym kupił ponownie z tym silnikiem. Jednak tego nie zrobię, bo mi się znudził.

Nie, nie mam całego wora pieniędzy ani nie jestem rozkapryszonym dzieckiem. Za to lubię ciągle szukać nowych wrażeń i jestem otwarty na wszelkie nowinki (nie jak Porter ). Uwierzcie mi jednocześnie, że nie ma samochodów bez wad (a coś o tym wiem, bo właśnie intensywnie szukam). Są jedynie mity, czasem krzywdzące (jak w przypadku samochodów na "F"), czasem na wyrost chwalące (jak w przypadku samochodów japońskich), jednak to tylko mity, gdyż obecnie poziom jest wyrównany, natomiast wpadki zdarzają się wszystkim.

Mój QQ oleju nie bierze. Wystarczy, że ja to wiem, a innym udowadniać nie muszę, bo oni i tak wiedzą lepiej. Bo przecież wyczytali w internecie.

[colins]

Zazdraszcza, wydaje mi się.

Wg. prostej zasady - ja nie mam, to innym też obrzydzę.

[Edek01]

Taaaaaa zazdraszczam   a najbardziej tego udanego silnika

[colins]

Niniejszy temat kręci się ciągle wokół silnika Jacka. No on ma prawo być niezadowolony i ewidentnie trafił na felerny egzemplarz. Co chwilę wrzuca nowe informacje na ten temat i chwała mu za to. I dlatego temat wraca jak bumerang dając złudzenie ogromnego problemu. Jednak zobaczcie ile jeździ po drogach samochodów wyposażonych w ten silnik i właściciele sobie chwalą. Zresztą widać to nawet tu na forum, że ogromna większość jeździ i nic się nie dzieje.

[manix]

Ja postanowiłem sobie, że postaram się zmieniać auta co najmniej raz na trzy lata. Tak wiem, że to będzie bolało finansowo (choć w leasingu nie tak dotkliwie jak bym kupował prywatnie ) ale jestem w wieku, gdzie czas szybciej umyka, a chciałbym popróbować jeszcze różnych aut Najwyżej umrę biedny

[colins]

Kurna, manixio masz jak ja. To się nazywa uwiąd starczy... nie, kryzys wieku średniego.

[pawcio]

Ja już bym zmienił a kryzysu jeszcze chyba nie mam 

[manix]

Ale napewno piszesz o samochodzie?

[pawcio]

Na pewno 

[kubalon]

pawcio sprawdź czy aby na pewno bo czasem o pomyłkę łatwo 

[Gość mike12345]

Ja postanowiłem sobie, że postaram się zmieniać auta co najmniej raz na trzy lata. Tak wiem, że to będzie bolało finansowo (choć w leasingu nie tak dotkliwie jak bym kupował prywatnie ) ale jestem w wieku, gdzie czas szybciej umyka, a chciałbym popróbować jeszcze różnych aut Najwyżej umrę biedny

 

Ja postanowiłem że kupuje 5-letnie za pół ceny nowego i jeżdżę kolejnych 5 lat:) Ale Notka przytrzymam jeszcze bo jest za dobry;)

[porter59]

Myślę,że styl jazdy ma duży wpływ na zużycie silnika,a turbo kusi żeby trochę ostro,stąd u niektórych przedwczesne zużycie silnika.

Te małe uturbione silniczki pewnie wymagają innego stylu jazdy, jaki co niektórzy wypracowali przez lata jeżdżąc niewysilonymi jednostkami.

Pewnie dlatego zawsze tu podkreślałem,że następne moje auto to co najmniej 2,0 bo jako,że nie jestem super kierowcą,to taki motor potrafi wybaczyć wiele.

[memeQQ]

Mając duży budżet, nie porównywalny na QQ (1.2 115 dig-t, n connecta), to mój wybór padłby na prawdziwego SUV-a, a takim jest np. Skoda Kodiaq, którą miałem okazję odbyć jazdę próbną i bardzo przypadł mi do gustu, rewelacja, szczególnie ze skrzynią DSG. Duży niczym Audi Q7, z wielką przestrzenią wewnątrz w przedziale pasażerskim i załadunkowym. Dużo fajnych patentów, wykonanie jak to w VAGu na porządnym poziomie, fajnie się prowadził, wrażenia zdecydowanie dające do myślenia. Zdecydowany mój faworyt w klasie SUV.   Pozamiatali...

 

Wersja, z Full LED, nawigacją, czujnikami parkowania, z 1.4 TSI 125 z 6 biegową skrzynią biegów koło 110 tys. zł Choć, testując auto na wypasie, dołożył bym więcej, no i cena rośnie...

 

Wiem, QQ Crossover, podniesiony kompakt, ale biorąc pod uwagę ceny najdroższych z najdroższych QQ z cennika, nie ma startu. Po prostu mając nieograniczony budżet, brałbym Kodiaqa, nie jest pseudo SUV-em, tylko naprawdę nim jest.

 

Z rzeczy porównawczych, na które zwróciłem uwagę np. kamera cofania brzytwa, jakość powala, sam ekran fenomenalny, niestety QQ w tym aspekcie słabo, niczym dawna epoka     

 

Ale póki co QQ ze swoimi walorami i ceną w stosunku do tego co się dostaje już w wersji n connecta z pakietem Premium na chwilę obecną mnie zadowala w ramach posiadanych możliwości

 

Chociaż niebawem ma wejść Karoq, ciekawie... mniejszy brat, mniejsza cena...

[JACKO29]

Qashqai nie jest SUV-em

 

Myślę,że styl jazdy ma duży wpływ na zużycie silnika,a turbo kusi żeby trochę ostro,stąd u niektórych przedwczesne zużycie silnika.

Te małe uturbione silniczki pewnie wymagają innego stylu jazdy, jaki co niektórzy wypracowali przez lata jeżdżąc niewysilonymi jednostkami.

Pewnie dlatego zawsze tu podkreślałem,że następne moje auto to co najmniej 2,0 bo jako,że nie jestem super kierowcą,to taki motor potrafi wybaczyć wiele.

Jeśli pijesz do mnie to jesteś w dużym błędzie.Nie te lata nie ta fantazja.

[pawcio]

Wszystko ok ale tak ciągle przesuwając granice, powoli zapominamy o granicy dzielącej niewielkie SUV-y i crossovery od SUV'ów. 

Edytowane 10 Maja 2017 przez pawcio

[Gość Andrzej G]

No i większość już zapomniała o zasadzie, że pierwsze "testy" po wyjeździe z salonu to nie prędzej niż po 1,5 tys. Tyle potrzebuje każdy silnik na "ułożenie"

[JACKO29]

No ,ale niestety nie zamaskujemy tej różnicy,nie da się.

[pawcio]

Na Skodę można też spory rabat wynegocjować...

 

I czekać pewnie z pół roku  

[MATI82]

Popytałem i otrzymałem takie ceny

Nissana Qashqai 1,2 DIG-T XTRONIC w wersji wyposażenia ACENTA + pakiet bezpieczeństwa w kolorze białym perłowym - 90 tyś

Honda H-RV Elegance 1.5 i-VTEC CVT + lakier - 95 tyś (czas oczekiwania 6 miesiecy)

Edytowane 10 Maja 2017 przez MATI82

[pawcio]

Tutaj 5k drożej i w cenie hondy masz roczna Tekne z przebiegiem 11tkm

Nissan Qashqai

https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-qashqai-stan-idealny-topowe-wyposazenie-kupiony-w-pl-salonie-ID6yOJan.html

 

Albo N-conect z 2017 za 93,5

Nissan Qashqai

https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-qashqai-n-connecta-szklany-dach-relingi-system-kamer-360-automat-ID6yQCS7.html