[J11] Jakiego Qashqai-a II wybrałem/am?

[JACKO29]

Miód malina

[stasziek]

Ja dzisiaj odbieram swoja sztuke.. Szkoda, ze pogoda jest do d... :/

[pawcio]

Miód malina

Sie zobaczy... mam nadzieję, że będzie wolny od jakichkolwiek wad  

[colins]

Biorąc pod uwagę fakt, że ten model jest klepany w angielskiej fabryce już przez ponad 2 lata śmiem twierdzić Pawcio, że to niemożliwe. Pewnie niejednokrotnie pracującemu tam śniademu uchodźcy kawałek kanapki z niewieprzową zawartością przez nieuwagę w tryby linii montażowej wpadł. A przez to samo się rozumie, że sprawność tejże linii nieco ucierpiała więc nie ma haka żeby nowe QQ były dopracowane.

[stasziek]

Samochod odebrany:) n-connecta 1.6. Jak przejade 1k km to podziele sie spostrzezeniami:)

[pawcio]

Ale fotami możesz się podzielić już dzisiaj  

Długo czekałeś?

[rafiros]

Pawcio - biały piękny zwłaszcza ze szklanym dachem - też mi się taki najbardziej podobał ale wybór padł na magnetyczną czerwień - żona + utrzymanie auta w czystości - mam białą skodę i te much i komary mnie denerwują na białym 

A co do wad i użytkowania - to mój ma już 3 tyś km zaliczone , pierwsza wymiana oleju, wakacyjny wyjazd i jak na razie najmniejszego problemu - oby tak dalej i oby problemy o jakich czytamy na forum to były tylko pojedyncze przypadki, które niestety występują we wszystkich markach .

 

P.S. ja to nawet jestem zadowolony z NC  , i nawet to , że nie można wysłać zaplanowanej trasy do auta tylko miejsce już mnie nie denerwuje a sama funkcja jest bardzo przydatna 

[pawcio]

Dzięki. Auto trzymam w garażu i dbam o czystość wiec jestem dobrej myśli ale zobaczymy

Rozumiem ze w nissanie przy światłach full led nie powinno być spryskiwaczy?

To ze xenon musi mieć to jasna sprawa a w QQ nie ma możliwości nawet takiej aby je mieć.

 

 

Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Edytowane 10 Sierpnia 2016 przez pawcio

[rafiros]

Dzięki. Auto trzymam w garażu i dbam o czystość wiec jestem dobrej myśli ale zobaczymy

Rozumiem ze w nissanie przy światłach full led nie powinno być spryskiwaczy?

To ze xenon musi mieć to jasna sprawa a w QQ nie ma możliwości nawet takiej aby je mieć.

 

 

Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

 

Nie ma spryskiwaczy a światła radzą sobie bardzo dobrze - bardzo fajnie działają w ustawieniu auto 

[stasziek]

Ale fotami możesz się podzielić już dzisiaj

Długo czekałeś?

Dzisiaj pogoda nie sprzyjala foceniu..

Jezdzi sie fajnie i mega komfortowo:)

 

Edit:

2016 chyba sie lekko rozni od 2015. W 15 aby wymienic wycieraczki trzeba bylo wlaczyc tryb serwisowy, w 16 wycieraczki podnosi sie bez najmniejszego problemu:)

Edytowane 10 Sierpnia 2016 przez stasziek

[Lukinho]

Ja się może wypowiem co nieco gdyż mam auto ponad 2 lata i przejechałem prawie 90 tys km 

 

Tekna 1.6 dci 4x4 

 

Po przejechaniu takiego dystansu mogę już wysnuć w miare obiektywne wnioski co do samochodu a odczucia mam dosyć na plus

 

Na+

Spasowanie wszystkiego w środku 0 trzeszczenia i świszczenia

Silnik 90 tys przejechane bez najmniejszych problemów, do tego rewelacyjne spalanie przy delikatniej jeździe po drogach krajowych da się zrobić 4,4 l/100 bez patrzenia na eco driving ( rekord 3.9 l ) 

Wygląd zewnętrzny - felgi 19" panorama biała perła 

Auto jest miasto odporne - plastiki wszędzie tam gdzie auto łatwo zarysować w mieście ( przekonałem się o tym osobiście ) 

System awaryjnego hamowania naprawdę działa i raz wyhamował auto gdzie nawet nie zareagowałem ( Babcia wyjechała wprost pod auto tyłem z parkingu ) 

 

Na - 

Napęd 4x4+wysoka sylwetka auta powoduje że podczas jazdy autostradowej auto pali ponad 8l 

Blachy - być może to przez to że auto z początku produkcja odkształciły się blachy w 2 miejscach ( o tym zaraz ) 

Wariująca elektronika - czujniki parkowania, nawigacja, side asist - znane chyba wszystkim problemy 

Kiepskiej jakości skóry na podłokietnikach - zaczęły się łuszczyć  po 30 tys km

Fatalna mapa za granicą działy się cuda ( Praga, Amsterdam, Magdeburg ) w tym ostatnim nawigacja kazała wjechać na parking galerii po torach kolejowych

 

Usterki:

Po wyjechaniu z salonu - walenie w okolicach tłumika aso stwierdziło że jest niedopięty odpowiednio po 30 minutach wyjazd, walenie nie ustąpiło powrót do aso tym razem stwierdzili że tłumik jest żle odlany i w środku są jakieś resztki spawalnicze które mają się wypalić po 2 tys km faktycznie ustało

14 tys 1 awaria start stop - wgranie nowe oprogramowanie - nic nie dało, aso wymieniało różne rzeczy przy 3 kolejnych wizytach start stop nie działa praktycznie do dziś

19 tys 1 padnięcie nawigacji - powtórzyło się jeszcze około 7 razy ( najdłużej nie działała 3 dni ) ASO w Częstochowie chciało zabrać auto na tydzień żeby sprawdzić wszystkie wiązki - bez komentarza dopiero w Katowicach to ogarnęli 

70 tys+ zaczęła odkształcać się maska i błotnikiem ( od spodu na zewnątrz )

80 tys+ skrzypi zawieszenie z przodu przy najechaniu na cokolwiek

 

Do tego radze uważać ze sprzęgłem nawet przy delikatnym wzniesieniu mimo 4x4 i najlepszych zimówek przy ruszaniu z auto holdu zaśmierdziało nie raz  

 

Ogólnie jeśli chodzi o awaryjność nie ma tragedii te usterki których doświadczyłem to i tak nic w porównaniu z poprzednim autem ( passat b6 2008 rocznik od nowości ) w ciągu 1 roku użytkowania stał 2 miesiąca w serwisie łącznie 

[JACKO29]

No popatrz,a inni za Paska daliby się pochlastać

Co do skrzypienia po najechaniu,to chyba nic innego jak sławetne gumy stabilizatora.

Najpierw zaskoczyło mnie tak niskie spalanie,ale dotarło do mnie że masz diesla...fajny przebieg.

[F15]

Dzisiaj pogoda nie sprzyjala foceniu..

Jezdzi sie fajnie i mega komfortowo:)

 

Edit:

2016 chyba sie lekko rozni od 2015. W 15 aby wymienic wycieraczki trzeba bylo wlaczyc tryb serwisowy, w 16 wycieraczki podnosi sie bez najmniejszego problemu:)

 

Ja mam rocznik 2015 i u mnie podniesienie wycieraczek nie wymaga ustawienia ich w pozycji serwisowej.

[Karminadel]

Dzisiaj pogoda nie sprzyjala foceniu..

Jezdzi sie fajnie i mega komfortowo:)

 

Edit:

2016 chyba sie lekko rozni od 2015. W 15 aby wymienic wycieraczki trzeba bylo wlaczyc tryb serwisowy, w 16 wycieraczki podnosi sie bez najmniejszego problemu:)

Wątpię - choć naocznie nie sprawdzałem.

W QQ 2014-2015 też można podnieść bez problemu, ale istnieje możliwość delikatne szczerbienia lakieru na krawędzi klapy silnika. Sam kilka razy się zapomniałem i podniosłem. Na razie nic nie ma z powłoką lakierniczą, ale lepiej stosować tryb serwisowy. Czasami też zapominam ustawić wycieraczki w tryb serwisowy oddając auto na myjnię.

Tak więc - to nie oznacza, że bez trybu serwisowego się nie da. Da się - tylko można uszkodzić lakier, bo wycieraczka wtedy opiera się o krawędź klapy silnika.

Jak będę kiedyś w ASO - porównam.

A może Ty szybciej strzelisz i wkleisz fotę, że w pozycji max odgiętej ramię nie dotyka klapy silnika.

 

Do tego radze uważać ze sprzęgłem nawet przy delikatnym wzniesieniu mimo 4x4 i najlepszych zimówek przy ruszaniu z auto holdu zaśmierdziało nie raz  

 

 

Mam podobne odczucia - nawet kiedyś o tym pisałem, wtedy JACKO29 odpisał, że on tak nie ma. Ja mam wrażenie, że asystent ruszania pod górę trzyma całe 2 sekundy. Ja próbuję ruszyć, koła zaczynają buksować, a auto stoi jakby ktoś je z tyłu kotwicą przytwierdził do podłoża. Jednak z czasem zauważyłem, że nie zawsze tak jest - tylko przy specyficznych wzniesieniach. Po drugie raczej nauczyłem się przewidująco puścić hamulec tak by ruszyć akurat w momencie, gdy po dwóch sekundach system puszcza hamulce.

Edytowane 11 Sierpnia 2016 przez Karminadel

[zbyszek1971]

Ja mam rocznik 2015 i u mnie podniesienie wycieraczek nie wymaga ustawienia ich w pozycji serwisowej.

Potwierdzam u mnie również nie trzeba, a mam 2015

[JACKO29]

Czyżby w r.2015 już wykroili więcej klapy??? na to wygląda...chyba że zmienili mocowanie wycieraczek.

[Karminadel]

Tak z ciekawości poproszę o fotki pokazujące, że ramię nie dotyka klapy. Może faktycznie je przerobili.

[sph3r3]

Tak z ciekawości poproszę o fotki pokazujące, że ramię nie dotyka klapy. Może faktycznie je przerobili.

 

Albo okroili grubość ramienia wycieraczki co jest bardziej prawdopodobne....

 

Przy okazji: ja przez to mam już po lakierze  - do białego podkładu dotarłem bo dwa-trzy razy zapomniałem że to trzeba w tryb serwisowy ustawić wycieraczki zanim się je podniesie ... :/

Zostawić tak czy zalakierować (mam taki srebrny lakier do poprawek co kupiłem do poprzedniego auta - taka mała powierzchnia chyba by się nie rzucała w oczy tym bardziej że moje qq ma taki szary kolor ?).

Edytowane 11 Sierpnia 2016 przez sph3r3

[Zając]

Proszę bardzo. Bez trybu serwisowego.

Proszę bardzo. Bez trybu serwisowego.

Coś mi się pop...chrzaniło. Nie dopiąłem  zdjęć.

[stasziek]

Jak mieliscie ustawiona poduszke powietrzna pasazera zaraz po kupnie samochodu? (Chodzi mi o ustawienie, ktore jest w schowku)

[sph3r3]

No to już wiadomo czemu nie potrzeba trybu serwisowego - nasze "starsze" modele mają prosty "pałąk" - zdjęcie mojego w załączeniu. Tak mi się wydawało że mogli to rozwiązać jedynie poprzez wygięcie pałąka w pobliżu przegubu.

[Karminadel]

Proszę bardzo. Bez trybu serwisowego.

Proszę bardzo. Bez trybu serwisowego.

Coś mi się pop...chrzaniło. Nie dopiąłem  zdjęć.

Dzięki za fotki. Prosta rzecz - a ktoś na początku nie pomyślał.

[flood]

Nie było czasu na myślenie, liczyło się szybkie wypuszczenie odmienionego modelu. Przy okazji wycieraczek czy komuś z was udało się kupić takie żeby po zamontowaniu wychodziły trochę do przodu, tak jak te otrzymane z samochodem, przez co wycierałyby więcej szyby po lewej stronie?

[stasziek]

Hej

 

U mnie wybor padl na N-Connecta 1.6dig. Samochod odebralem pod koniec lipca. Do dnia dzisiejszego przejechane 1300km. Pare dni po kupnie nalozylem Fusso Coat 99 (dla jasnych kolorow). Samochod prezentuje sie super

 

Spalanie: komputer pokazuje 6.9/100. Wg dystrybutora wychodzi 7.5/100. Nie jezdze z otwartymi szybami wiec jak jest cieplo to zawsze wlaczam klime. A, ze jest lato, klima chlodzi niemal caly czas:) 

Wrazenia z jazdy: Samochod jest mega komfortowy. Zawieszenie komfortowe, jeszcze troche minie czasu jak przyzwyczaje sie do szybszego wjezdzania w zakrety. Wyciszenia bardzo na plus. Przy predkosciach autostradowych bije na glowe Mazde cx 5 (model po FL). 

Silnik: Przesiadlem sie z diesla:) silnika prawie w ogole nie slychac! Wyprzedzanie jest bardzo latwe, szczegolnie na 3, 4 biegu Skrzynia nie haczy, chodzi lekko i plynnie.

Nissan Connect: uzywanie tego systemu sprowadza sie u mnie w zasadzie tylko do sluchania muzyki (sprawowany iPhone i odtwarzanie muzyki ze Spotify). Z nawigacji w ogole nie korzystam bo uzaleznilem sie od google maps Audiofilem nie jestem ale dziwia mnie glosy niektorych, ze jakos dzwieku jest slaba. Jak dla mnie to jest za..scie! Brakuje wbudowanych glosowych komend. Dobrze, ze jest Siri w iphone wiec nie ma problemu z glosowym wybieraniem numerow. Brakuje mi na kierownicy przycisku - Audio Mute, ktory wyciszy od razu dzwieki.

Kamerki - jakosc nie powala na kolana, ale do parkowania jest to wystarczajace:)

 

Jak mi sie cos przypomni lub chcielibyscie cos wiedziec to dopisze cos..

 

Pozdr

[BartoszN]

Proszę bardzo. Bez trybu serwisowego.

Proszę bardzo. Bez trybu serwisowego.

Coś mi się pop...chrzaniło. Nie dopiąłem  zdjęć.

 

ale z tego co pamiętam ta zmiana została wprowadzona gdzieś w maju 2015r. więc to nic nowego