[J11] Pierwszy przegląd i następne.

[Karminadel]

Z zazdrością dodam, iż Renault w Kadjarze z silnikiem 1.2TCe 130KM wymaga przeglądów co 2 lata lub 30kkm.

Widać kto rządzi w koncernie Renault-Nissan, nie dość że pożałowali Nissanowi motoru z większą mocą to jeszcze sobie zostawili lepsze warunki serwisu.

Kadjar gwarancja 5 lat 80 tys. km

Qashqai 5 lat 150 tys, km

 

Co do przeglądów - mam pakiet 5 przeglądów za 2900, które normalnie wychodzą ok. 5100.

5 lat gwarancji - 5 lat leasingu - 5 przeglądów - taki mój wybór, a planuję Qashqaiem jeździć z 10 lat ;-)

A w razie czego pakiet przeglądów przechodzi na następnego posiadacza.

Edytowane 21 Października 2015 przez Karminadel

[colins]

Widocznie dostali cynka z centrali, że jedynie na wyszukanym oleju ten silnik jest w stanie dotrwać do końca gwarancji.

[manix]

ASO ma tylko "drogi" olej , nie mylić najlepszy

[myszorek]

Ja zdecydowałem, że nie kupię pakietu przeglądów. Po samodzielnym nabyciu oleju i filtra, na których serwis zarabia najwięcej, cena przestaje już być taka atrakcyjna.

[colins]

Też tak zrobię w grudniu Myszorku szanowny.

[Fergul11]

Tylko że ASO ma w ofercie oleje które są niedostępne w obrocie detalicznym dla Nowaka czy Kowalskiego, tylko trzeba wiedzieć czego szukamy .

[Edek01]

Tak na marginesie. Jestem po pierwszym przeglądzie w Pulsarze (tak, tak wiem nie ten dział, ale silnik ten sam) i w 11kkm oleju odpukać raczej nie przybywa. ASO wlało cholernie drogi Eneos 5W-40....

Za 4l 5W40 -360zł  dobrze że nie wlali ci  5W30 tu cena czyni cuda za 4l 400zł 

I teraz taka informacja my mamy rafinerie  Orlen i oleje orlen a Japończycy rafinerie Eneos i oleje tej rafinerii 

http://eneos-sklep.pl/eneos-sustina-o_c_93_1.html

Edytowane 22 Października 2015 przez Edek01

[Karminadel]

Tylko że ASO ma w ofercie oleje które są niedostępne w obrocie detalicznym dla Nowaka czy Kowalskiego, tylko trzeba wiedzieć czego szukamy .

Kupowałem u nich olej na dolewkę. Butelka była z logo Nissana - za 1 litr zapłaciłem 93zł.

Taki olej Pan zaproponował po sprawdzeniu VINu i zapytaniu czy już był wymieniany. Na odpowiedź, że jeszcze nie - powiedział no to musi być ten. A potem niech Pan powie to możemy wlać jakiś tańszy (sic!) Tiaaaa zapewne przy tej samej cenie za przegląd hihihihihi. Zakładam, że cena idzie w parze z jakością - bo co jak co ale przez lata styczności z ASO nie spotkałem się z taki zdzierstwem. Bywało drożej, ale nieznacznie.

Ale ja tam nie mam charakteru: wydymam system(!) - przyjadę ze swoim olejem, zaoszczędzę 100-200pln - to będzie pierwszy wkład na następny samochód za 100 000pln hihihihihihih Nie, nie, nie - takie oszczędności (dziadowanie) przy samochodzie za 100 tys. to na pewno nie w moim stylu - leję to co producent silnika zaleca (nie tylko parametry, ale i producenta oleju) i nie kombinuję. I nigdy źle na tym nie wyszedłem.

Edytowane 22 Października 2015 przez Karminadel

[kamrat8`]

Tak jest auto za tyle kasy i później jak się coś stanie to powiedzą ,że się nie używało tego co zalecał producent

[colins]

Dlatego zawozi się to co używa producent. Tylko za 1/3 ceny.

[kamrat8`]

A olej skąd ? Skoro tylko serwis posiada

[colins]

Też miałem do niedawna obawy. Jednak poczytałem i okazało się, że producent nie ma prawa odmówić klientowi, jeśli ten przywiezie swoje materiały eksploatacyjne. Oczywiście muszą to być materiały zgodne z wymogami producenta, ale o takie nietrudno jeśli poczyta się specyfikacje (mowa o oleju).

Edytowane 22 Października 2015 przez colins

[kamrat8`]

Każdy ma prawo decydować co jest lepsze dla niego. Ja osobiście wolę wykupić pakiet przeglądów , gdzie za jeden wychodzi 580zł i się nie martwić o nic, a tym bardziej tracić czas na szukanie odpowiadającym normą produktów. Ale oczywiście każdy ma swoje.

[porter59]

A ja pierwszy przegląd zrobiłem u siebie w garażu.

Koszt za całość jakieś 120 zł./olej+filtr/

[kamrat8`]

no i też dobrze

[gambiting]

A ja pierwszy przegląd zrobiłem u siebie w garażu.

Koszt za całość jakieś 120 zł./olej+filtr/

Czyli kupiłeś nowy samochód, i straciłeś gwarancje żeby oszczędzić parę stów na przeglądzie?

[JACKO29]

Mało tego bo i na perforację też

[Karminadel]

Może jako pierwszy przegląd miał na myśli to co niektórzy robią - czyli wymiana oleju po tzw. dotarciu w okolicach 2-3 tys km.

Ja tam się w to nie bawiłem, ale brat namówił na to rodziców. Na pewno nikomu to nie zaszkodzi, więc jestem neutralnie nastawiony - ale osobiście nie mam czasu na takie rzeczy.

[JACKO29]

Ale w Note 1.4 był po3tys obowiązkowy.

[Edek01]

O na przeglądzie prasówki Gul wyskoczył jak mnie przykro

[porter59]

Tak jak pisałem pierwszy przegląd w garażu,auto kupiłem nie całkiem nowe,po testach ale z bardzo małym przebiegiem 400km nakręcone w serwisie przez 3-miesiące,z czego sam zrobiłem ok 100 testując,za to cena dużo mniejsza.

Myślę też,że serwis już zadbał o to żeby auto jeździło i to sprawnie,bo przecież jako testowe musiało zachęcić potencjalnego klienta.

Przy tym sam mało jeżdżę,po dwóch latach od kupna na liczniku aktualnie 10 tys km.

Więc co się mogło wydarzyć? a w razie czego liczę na pomoc tutaj, bardziej jak w serwisie.

No cóż nikogo nie namawiam do rezygnacji z gwarancji,to była moja decyzja,ale powiem,że kupując ostatnie nowości Nissana pewnie bym już nie ryzykował.

Edytowane 22 Października 2015 przez porter59

[toruńczyk]

Ciekawy jestem co by było jak co roku wymieniłbyśmy wszystkie materiały eksploatacyjne zgodnie z książką w autoryzowanym warsztacie z odpowiednim wpisem a pozostałe czynności przeglądowe dokonali w ASO przy 30tyś km ?

[porter59]

Jakie poaostałe czynności?

Już na pierwszym przeglądzie serwis niewlele robi,olej ,filtr i pieczątka,

i ta pieczątka ma decydować o uznaniu gwarancji w nowym aucie?

[toruńczyk]

No coś tam mają do przeglądnięcia-zgodnie z wykazem ! Tylko jak to wygląda sami wiemy ... jak się samemu nie wskaże i nie zdjagnozuje to...
porter- ja w pełni popieram Twoją decyzję bo sam płacę za ... pewnie "frycowe" Samochody uźytkuję do 5lat z przebiegiem 10tyś.rocznie .Zaliczam 3 przeglądy gwarancyjne a zgodnie z przebiegiem wystrczyłby jeden .Ostatnie moje 3 japońskie marki nie miały żadnej usterki gwarancyjnej !

Edytowane 23 Października 2015 przez nowy 2011

[ProceSS]

jak to przepada ?! przecież przeglądy są na samochód a nie właściciela .

no i nie wiem dlaczego mowa i ilości przeglądów a nie lat ja mam na okres gwarancji czyli 3 lata !