Chcesz kupić patrola? Masz pytania? Pytaj tutaj

[pawulon182]

Ok rozumiem. Czy oprócz tego coś byś dodał do listy miejsc gdzie szczególnie zerknąć? Mam na myśli bolączki tego konkretnego pojazdu. 

[SNAKE4X4]

skoro przeczytałeś cały wątek od dechy do dechy to już wiesz mniej więcej co i jak

jak będziesz jechał po konkretną sztukę najlepiej weź ze sobą kogoś kto się zna

życzę owocnych poszukiwań, bo ładną 60-tkę to trudno już znaleźć, ale się zdarzają, ostatnio u mojego znajomego widziałem rocznik 91 z przebiegiem 174 000, wiadomo nadkola zgnite ale bez tragedii, dawali mu za nią 25000 i nie sprzedał (ja też bym nie sprzedał)

zdarzają się takie kąski ale nie w Polsce, nawet za granicą ciężko takie coś wyrwać, najczęściej trafiają na nie handlarzyki co wypatrują je będąc za granicą

[pawulon182]

W tym budżecie nie mam co szukac perełki a z resztą nie na tym mi zależy Dzięx za pomoc.

[Igor]

Witam ponownie

Postanowiłem przesiąść się na patrola krótkiego, chce kupić auto już przygotowane do terenu. Znalazłem dwa ciekawe dla mnie tematy, może ktoś zna lub poznaje któregoś z nich. Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi.

 

http://otomoto.pl/oferta/nissan-patrol-gr-przygotowany-do-off-roadu-stan-techniczny-bardzo-dobry-ID6ysAQD.html

 

 

http://olx.pl/i2/oferta/nissan-patrol-z-silnikiem-od-gr-y61-CID5-IDc48EW.html#:50dfd57e27

[HFLukas]

Witam

Po 3 latach i 30 tys kilometrów z powodu zakupu Chryslera 300c i zaparkowanych na podwórku Audi 80, Lancia Delta i Renault Fluence (żony) muszę się pozbyć jednego samochodu i niestety wypadło na patrola. 

Mój egzemplarz ma przejechane 325tyś. czyli mało chyba że ktoś wierzy że te z niemiec to naprawdę mają po 180 przejechane. A co ważne jest to samochód z polskiego salonu !!!! w roku 1999 ktoś go kupił w polsce. I co widać po stanie samochodu nigdy nie był jeżdżony w błocie żadnym. Samochodem 2 lata temu odwiedziłem Nordkapp i między czasie Budapeszt, Berlin i parę wycieczek do Czech. Samochód 7 osobowy używany na wycieczki czasami po mieście gdy Audi odwiedzało mechanika. wszystko na bieżąco serwisowane i robione pod siebie. tutaj wiadomo każdy ma inną wizję patrola jeden chce wysokiego na balonach, inny w teren mój został przygotowany pod wyprawy i wygodną długą jazdę. Samochód w trasie zchodzi poniżej 10 litrów na setkę co mnie bardzo zadowalało. Zainteresowane osoby zapraszam.

http://olx.pl/oferta/nissan-patrol-salon-polska-stan-bdb-land-cruiser-navara-discovery-CID5-IDgP8Ux.html#7989d3d129

Pozdrawiam

[pawulon182]

http://otomoto.pl/oferta/nissan-patrol-2-8-td-diff-lock-alu-zarejestrowany-long-hard-top-ID6ytnKz.html

Zerknijcie prosze na te ofertę. Wygląda zacnie ale może ktoś z Was już go oglądał, może coś wiadomo na temat tego komisu? Mam do nich ok 500 km więc wycieczka w ciemno może być czaso i finansochłonna.

[Gość Maruda325]

Witam wszystkich!

Od dłuższego czasu chce kupić patrola, zainteresowal mnie ten egzemplarz http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6380890966

Chciał bym go jechać obejrzeć w następnym tygodniu, tylko czeka mnie wycieczka ponad 300 km w jedna stronę. Co myslicie warto się wybierać?? Może juz ktoś go ogadał ???

Pozdrawiam!

[Skotny]

Odnosnie terrano2 i jeepa xj moge służyć pomocą bo posiadam te auta ale chce rozpocząć zabawe z y61 2.8 z 98r mam możliwość kupienia takiego w super stanie 120 tys przebiegu auto znajomego od nowosci.Patrol nie ma poszerzen na blotnikach wiec moje pytanie czym jeszcze oprócz braku tych plastykowych poszerzen sie różni?

[SNAKE4X4]

to, że nie ma plastikowych poszerzeń, to akurat jest plus, pod nimi zawsze zbiera się syf i zawsze po zdjęciu tych plastików objawia się obraz nędzy i rozpaczy czyli ruda lub brak błotników, a niestety nie ma na rynku ani reperaturek błotników, ani  całych błotników

jeżeli auto w tym roczniku ma najechane 120 tys to wychodzi 6666,66km rocznie czyli niewiele (ja tam numerologiem nie jestem  ale coś dużo tych szóstek 

nic więcej nie wywróżę na podstawie informacji o braku poszerzeń błotników

jakbyś kiedyś kupował zderzaki stalowe do niego, to musisz pamiętać, żeby uzgodnić to ze sprzedawcą, bo wersje bez plastików zdarzają się rzadko i zderzaki będą wystawać o szerokość poszerzeń

[mug]

Witajcie. Niedawno nabyłem sobie patrola y61 long. Wersja taka sobie bo silnik 3.0. Ogólnie auto w niezłym stanie. Z chęcią poznałbym opinie i sugestie kolegów i koleżanek co do warsztatu, który zaopiekowałby się moim nabytkiem. Najlepiej trójmiasto i okolice. Z góry dziękuję.

[nissuser]

obecnie poszukuję Y60 w wersji długiej, diesel. czy słyszeliście może o jakimś egzemplarzu godnym polecenia? nie chcę wtopić, to będzie moje pierwsze auto do jazy w terenie.

[SNAKE4X4]

zajrzyj na PW

[patryk6433]

Witam jestem na etapie zakupu krótkiego patrola y60 2.8td. Nie jestem zdecydowany co do tego silnika ze względu na jego moc. Samochód używałbym na 33" kołach i wykorzystywany byłby w terenie coś jakby amatorskie rajdy baja, czasem również jakieś podjazdy, błoto, wyprawy. O ile o błoto i podjazdy byłbym raczej spokojny z tego względu że tam aż tak moc na silniku nie gra wielkiej roli, ale rozchodzi się głównie o tereny typu baja. Piaszczyste, leśne drogi, szutry przy wyższej prędkości. Czy ten silnik podoła moim wymaganiom? Dodam że będzie to mój pierwszy taki samochód. Przesiadam się z quada sportowego ze względów zdrowotnych. Dziękuję pozdrawiam

[saydack]

Witam. Ja bym się specjalnie tego silnika nie obawiał - ja użytkuje na 35" na oryginalnych przełożeniach i daje jak najbardziej rady - pomyślałbym nad odpowiednimi oponami raczej i zadbanie o to aby silnik był sprawny i będzie Pan zadowolony

[patryk6433]

Dziękuję za odpowiedź jako o silnik to jestem w stanie zadbać osobiście tylko czy np nie zabraknie mocy przy wchodzeniu w zakręt?

[saydack]

Jeżdżę tym samochodem po górach i nie brakło mi nigdy mocy - co nie znaczy że nie mogło by jej być więcej - ale nie jest najgorzej - tak jak pisałem wcześniej - jeżeli silnik jest w dobrej kondycji - turbina działa jak powinna - to mocy wystarcza

[patryk6433]

Dzięki wielkie za rozwianie wątpliwości A jeszcze takie pytanie wychodzily te silniki z intercoolerem? bo widuje takie na aukcjach

[saydack]

Z intercoolerem wychodziły w y61 (do 99'), ale ja mam dołożony właśnie z 61 - pasuje plug&play

[SNAKE4X4]

Jeśli to Twoje pierwsze auto, to będzie myślę, że będzie ok

Jak ci zabraknie mocy i nie zabraknie budżetu   zawsze możesz sobie zrobić swap-a np na RB25 ze Skyline-a 289 kucy w podstawie i duże możliwości rozwojowe, siada na skrzynię od 2,8 plug&play

[patryk6433]

Tak tylko chodzi o to że potrzebuje diesela bo mam dobrą cenę ON

[Zdzihu]

Witam wszystkich. To będzie mój pierwszy i nie ostatni zapewne post. Przeczytałem połowę wypowiedzi i mam kilka dylematów. Chcę kupić Patrola do kwoty około 26 tys. zł z silnikiem diesla i skrzynią manualną i oczywiście długiego. Bardziej polecacie Y60 czy Y61? Wiem, że Y60 jest w środku, mniejszy oraz lżejszy co przekłada się na spalanie ale przeczytałem dużo postów, że w Y61 z silnikiem 2.8 wybuchała głowica jeśli ktoś nie dbał o układ chłodzący ale to w autach wyprodukowanych w latach >2000. A jak wyglądała sprawa z silnikami do tego roku? Warto coś szukać z początku produkcji?

[SNAKE4X4]

Y60 jest bardziej siermiężny niż Y61, ale to przepaść jednej epoki jeśli chodzi o konstruowanie samochodów, jeżeli oczekujesz komfortu, klimatyzacji itp to na pewno powinieneś szukać Y61

jeśli chodzi o spalanie, to nie różnią się od siebie znacząco, zależy bardziej od tego jaki masz ciężki sandał

jeśli celujesz w silnik 2,8 to masz praktycznie do wyboru tylko auta wyprodukowane do roku 2000, nie ma różnicy czy z początku, czy z końca, jak dbasz tak masz

w rocznikach od 2000 szukałbym raczej po 2002, pierwszy wypust był z wadą, przez którą był on objęty akcją serwisową (wymiana silnika), później wcale nie było lepiej, bo ten silnik jest zdupcony i tyle (ale to moja opinia)

[saydack]

W rocznikach 2000-2002 można trafić na egzemplarze z wymienionym silnikiem w ramach rzeczonej akcji serwisowej - ale podzielam zdanie kolegi silnik raczej mało udany - najlepiej szukaj coś z silnikiem 2.8 

[Zdzihu]

Y60 jest bardziej siermiężny niż Y61, ale to przepaść jednej epoki jeśli chodzi o konstruowanie samochodów, jeżeli oczekujesz komfortu, klimatyzacji itp to na pewno powinieneś szukać Y61

jeśli chodzi o spalanie, to nie różnią się od siebie znacząco, zależy bardziej od tego jaki masz ciężki sandał

jeśli celujesz w silnik 2,8 to masz praktycznie do wyboru tylko auta wyprodukowane do roku 2000, nie ma różnicy czy z początku, czy z końca, jak dbasz tak masz

w rocznikach od 2000 szukałbym raczej po 2002, pierwszy wypust był z wadą, przez którą był on objęty akcją serwisową (wymiana silnika), później wcale nie było lepiej, bo ten silnik jest zdupcony i tyle (ale to moja opinia)

Poszukuję auta, którym bez problemu wjadę w każdy teren oraz z niego wyjadę, auta o "prostej budowie" oraz którym będę też pokonywał dłuższe trasy po autostradach więc fajnie by było gdyby było komfortowe oraz posiadało klimatyzację...

[Gość patrolniety251]

Poszukuję auta, którym bez problemu wjadę w każdy teren oraz z niego wyjadę, auta o "prostej budowie" oraz którym będę też pokonywał dłuższe trasy po autostradach więc fajnie by było gdyby było komfortowe oraz posiadało klimatyzację...

Witam wszystkich forumowiczów i przyłaczam się do tematu, również poszukuję patrola gr krótkiego 93-99r w kwocie do 18pln, może ktoś z was ma jakieś namiary na ciekawy egzemplarz w promieniu do 300km od Lublina?