Chcesz kupić patrola? Masz pytania? Pytaj tutaj

[piotr5524]

ja mam silnik o moc maksymalnej  85.0 KW, a liczac w koniach mechanicznych, moc  GR 2.8 TD SG wynosi 116.0 KM. Silnik NISSAN Patrol GR 2.8 TD SG o pojemnosci 2826.0 cm3, to typ Rzedowy, posiadajacy 6.0 cylindrow .A który lepszy to niewiem ja mam taki i jestem bardzo zadowolony a troche taplam sie w błocie

i przypominam to niejest wyscigówka 

[Kleman]

Witam wszystkich posiadaczy patroli czy moze ktos doradzic z ktorego roku kupic GR Y 60 , sa opinie ze prawdziwe patrole wychodziley do roku 92 . dzieuje i pozdrawiam wszystkich patrolnietych

 

 

[dziarus]

ponoć ramy mniej gniją tęż o tym słyszałem . Jednak duże znaczenie ma jak był eksploatowany to są maszyny dwudziestu letnie plus i przez ten okres można zajechać najlepszy sprzęt . Ja mam z 89 i rama zdrowa porównywałem ją z ramą kumpla  96r  u niego ruda swoje zrobiła i jest łatany ścianki ramy ma cieńsze od mojego . 

[Kleman]

Dzieki juz kupilem GRa z 92

[Gość Benzopiren]

Witam,

Jestem nowym użytkownikiem

Intensywnie szukam od pewno czasu GR'a. Może ktoś coś słyszał olbo może polecić z okolic Gorzowa WLkp.?? Ostatnio pojawił się w komisie ciekawy egzemplarz, ponoć mocno doinwestowany, może ktos obiektywnie spojrzeć okiem na poniższe ogłoszenie ??

http://otomoto.pl/nissan-patrol-2-8dt-4x4-offroad-doinwestowany-C36230160.html

Powiem że nie szukam ruiny do totalnej odbudowy, chce "zdrowe auto" do przyszłego dopieszczania wieczorami

za wszystkie odp wielkie dzięki!
 

[NUREK MAV]

W tym aucie jest juz sporo zrobione tylko do czego chcesz to auto bo złoyt środek w tej wersji nie istnieje...  wyprawówka albo przeprawówka... :-)  zgadżetowany trochę ... dla jednych to zaleta innych wada..

[Bollss]

Kto jest z okolicy Krakowa?

Jestem zainteresowany zakupem patrola, ktory znajduje sie w Krakowie. Ze wzgledu na to, ze nie man doswiadczenia z autami 4x4 chcialbym zeby pomogl mi ktos bardziej doswiadczony. Zobaczyl czy egzemplaz jest wart swojej ceny i oczywiscie zwrocil uwage na newralgiczne miejsca.

Edytowane 7 Kwietnia 2015 przez Bollss

[wugieen]

Witam wszystkich,

 

Od jakiegoś czasu rozglądam się za Patrolem. Złapałem bakcyla i nie odpuszcza, więc w zasadzie decyzja o zakupie już zapadła, pozostaje tylko kwestia co i kiedy kupię

I tu pojawia się problem z wiarygodnością dostępnych w internecie ofert. Podam jeden przykład.

 

Znalazłem ostatnio, jak sądzę ciekawy egzemplarz w okolicy, umówiłem się ze sprzedawcą, wszystko super. Obejrzałem, porozmawialiśmy, jazda próbna... wszystko jak dla mnie było do przyjęcia. Stwierdziłem że muszę się namyślić i oczywiście ktoś go w tzw. międzyczasie kupił. OK myślę sobie. Bywa. Mam czas...

 

Jakiś czas później, śmigając w necie w poszukiwaniu ciekawego auta, wpadłem na dokładnie to samo, to którym jeździłem tydzień czy dwa wcześniej... ogłoszenie wystawione przez kogoś innego, z innego miasta ale auto to samo, nawet blachy te same. Jedna różnica - stan licznika już nie ponad 300 tys. a jakieś 220 ...

 

Jak żyć?

[piotr5524]

Kto jest z okolicy Krakowa?

Jestem zainteresowany zakupem patrola, ktory znajduje sie w Krakowie. Ze wzgledu na to, ze nie man doswiadczenia z autami 4x4 chcialbym zeby pomogl mi ktos bardziej doswiadczony. Zobaczyl czy egzemplaz jest wart swojej ceny i oczywiscie zwrocil uwage na newralgiczne miejsca.

 mam patrola Lang y60 troche go poznałem i znam jego bolaczki

piotr z krakowa

600-268-470

[wugieen]

No właśnie...  szukam Patrola Y60 najchętniej wersję long w okolicach Poznania, Będę wdzięczny za wszelkie informacje, namiary itd.

[Bollss]

Dzieki za checi, ale z powodow osobistych niestety zmienily mi sie priorytety i patrol bedzie musial troche poczekac:( Pozdrawiam posiadaczy patroli

 

Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

[baksior123]

Witam. Mam pytanie. Jestem na kupnie patrola a buduje na niego garaż i nie wiem jakiej ma być wysokości. Chciałbym podnieść patrola i założyć bagażnik wyprawowy i jakieś większe oponki. Jezeliby by była możliwość podania wszystkich wymiarów byłbym wdzięczny. Z góry dziękuję.

[saydack]

Jutro Ci zmierzę swojego to dam znać

[piotr5524]

wszystko jest w internecie

Długość (długi/krótki) 4880mm/4310mm Szerokość 1930mm/1930mm Wysokość 1800mm/1810mm Rozstaw osi 2970mm/2400mm Masa własna (dlugi/krótki) 2005kg/1895kg Masa całkowita (dopuszczalna)(dlugo/krótki) 2700kg/2450kg Ładowność (dlugi/krótki) 695kg/555kg Max. masa ciągniętej przyczepy z hamulcem (długi/krótki) 4050kg/3675kg

wymary te nieuwzgledniaja wszelakich przeróbek

[saydack]

W sumie Piotruś ma rację - jeżeli chcesz przerabiać zawias to dolicz ok 20-40cm względem oryginału i będzie ok

[dziarus]

he he mój z bagażnikiem i kołem na nim ma 2,30cm 

[saydack]

Bez koła by się zmieścił w moim 220 cm

[baksior123]

Bardzo dziękuję za odpowiedzi. Bardzo mi pomogliscie. Serdecznie dziękuję i pozdrawiam.

[cubanito]

Witam, jestem nowy na forum i zamierzam kupić patrola, zapewne będzie tu po raz tysięczny raz zadanie to pytanie, ale nie wiem co wybrać. Budżet mam ok 25-26 tysięcy i nie chcę tańszych tylko w tej cenie, najważniejsze żeby rury, zawieszenie i cały układ 4x4 był w porządku. Samochód będzie do lasu, na polowania, na pewno więc będą wertepy, błota i grząski teren. Czytam i fora i oferty i w tej klasie cenowej można nawet zadbane autka dostać, ale nie wiem, czy jaki rocznik wybrać i jaki silnik. 4.2 to raczej z uwagi na brak dostępności odpada. 2.8? 3.0 di? wiem że ludzie narzekali na słabe silniki, więc te najmniejsze odpadają. Za tą cenę wiem że i tak będzie trzeba coś tam ponaprawiać, ale wolałbym więcej niż 3-5 tys nie wkladać juz na starcie. Wiem że bedzie trudno ale będę stronił od szukania aut po off-roadzie. 

 

Przykładowe oferty nad którymi się zastanawiam:

 

http://otomoto.pl/oferta/nissan-patrol-2-8-td-i-wlasciciel-218-tys-km-ID6y7kNh.html#cb38bdf9a4

http://allegro.pl/show_item.php?item=5637577896#cb38bdf9a4

http://otomoto.pl/oferta/nissan-patrol-gr-y61-3-0-td-klima-ID6ya4An.html#cb38bdf9a4 wizualnie chyba mój faworyt

http://otomoto.pl/oferta/nissan-patrol-gr-2-8-130-km-unikatowy-stan-100-bezwypadek-ID6ya0y7.html#cb38bdf9a4

http://otomoto.pl/oferta/nissan-patrol-4x4-szwajcar-wyjatkowo-poszanowany-ID6y9s91.html#cb38bdf9a4

 

Poradzicie? 

Edit: lepiej krótki niż długi

 

Z uwagi że mieszkam w Szczecinie najprawdopodobniej będę musiał skorzystać z usług jakiejś firmy sprawdzającej auta przez kupnem, np auto-inspektor, może ktoś z nimi do czynienia i też się wypowie?

Pozdrowionka.

Edytowane 4 Września 2015 przez cubanito

[jasiek22]

Twój faworyt jest sprzedawany na FV Marże - poczytaj o tym tutaj http://bez-wypadkowe.net/showthread.php/2033-Jak-nie-da%E6-si%EA-oszuka%E6-na-podatku-VAT-przy-kupnie-sprowadzanego-auta  Dodatkowo posiada 3 litrowego Diesla z początku produkcji więc jest bardzo duże prawdopodobieństwo ze ujawni się w nim wada fabryczna i silnik będzie do wymiany. Najlepiej szukaj aut z silnikami 2.8 a przed zakupem sprawdź czy silnik nie był już kiedyś przegrzany. Daje Ci to pewnego rodzaju bezpieczeństwo że pojeździ bezawaryjnie przy odpowiednim traktowaniu. 

[saydack]

Faworyta sobie daruj - silniki mają tendencję do wybuchania i tak naprawdę pomimo jakiś teorii jak można temu zapobiec nie ma na to 100% rozwiązania - ponadto zapewne jest 2 osobowy (podniesiony dach był w wersji "holenderskiej" ciężarowej).

Ja bym wybierał między 4 a 5 z Twojej listy - tak czy siak z silnikiem 2.8 - to też ma swoją wadę - ale tutaj jest rozwiązanie - trzeba dbać o czystość chłodnicy i temperaturę - poza tym samochód nie do zabicia.

Przy zakupie trzeba sprawdzić stan ramy i silnika (zwłaszcza głowica) - reszta jest do ogarnięcia 

Edytowane 5 Września 2015 przez saydack

[cubanito]

 Pytanie na szybko - niestety zadaje z powodu laictwa w temacie a po to te forum jest -  przy inspekcji auta do zakupu widac korozje na tej kuli co konczy ośkę , przy kole, w sumie z obu stron na przedzie są rdzawe nacieki,  3 lata temu bylo piaskowane wszystko podobno i malowane, czy jest to niedopuszczalne i oznacza duzy wydatek? jakiego rzedu? wiadomo że trzeba doinwestowac na poczatku na wydatek typu 3-4 tys na poczatku uwazam za norme.  Zdjecie NIE JEST z tego auta, na szybko z netu sciagnalem. Przepraszam za brak polskich liter. 

[dziarus]

to są kule po których porusza się zwrotnica jeśli są rdzawe naloty to dobrze , znaczy to że suche . Na zwrotnicy masz uszczelniacze które odpowiadają za to by smar nie wydostawał się na te kule . jako że jest to delikatne miejsce to z czasem uszczelniacze przepuszczają i pojawia się smar na kulach a jak jest smar to nie powinno być rdzy .No chyba że niema smaru w zwrotnicach . Rdza w tym miejscu pojawia się tak samo jak na tarczach gdy auto stoi jakiś czas .Kule można zregenerować 

[saydack]

Tak jak dziarus pisze nie ma się co przejmować - tak ma być

[Blind.One]

Witam,

 

chcę kupić patrola Y60 do błotka i znalazłem dwa, które są w moim budżecie. Zna może ktoś te auta, albo może o nich coś powiedzieć na temat zdjęć?

http://allegro.pl/nissan-patrol-y-60-2-8-td-i5664608563.html

 

http://allegro.pl/nissan-patrol-y60-gr-2-8-td-diff-lock-35-i5665742628.html

 

Do tego drugiego mam 170 km, i chyba pojadę go oglądnąć, ale mam wątpliwości, bo te dziwne drewniane wstawki w środku są podpadające (oryginalne się rozleciały?) no i niby rama już była spawana. Tylko niewiadomo jak...

 

Mam jeszcze dwa trochę poza budżetem (bo nie będzie na pakiet startowy), ale może są w lepszym stanie?

 

http://allegro.pl/nissan-patrol-2-8-td-lift-offroad-wyciagara-nowy-i5650401795.html

 

http://otomoto.pl/oferta/nissan-patrol-4x4-off-road-szwajcar-po-oplatach-ID4pbkvJ.html

 

Tu mnie trochę te opłaty martwią, bo nie chcę się potem ze skarbówką kopać...

 

Pozdrawiam

Edytowane 13 Września 2015 przez Blind.One