Ile pali Wasza Primerka latem i zimą

[Gość marraf]

Hej mój W10 2.0d wracając z reichu na autostradzie przy 120-150 (chwilami przy wyprzedzaniu) spalił ok 7 litrów. To chyba dobrze.... :grin:

[Gość zeusik]

chyba ropy..... to.. tak sobie...

 

[ Dodano: 22 Lut 2006, 17:14 ]

no i wyszło dokladnie 10,4 l/100km przy predkosciach od 140 do 170 - niezle... mój piekny nissanek...

[Gość dimas]

dzisiaj robilem trase 500km srednie wyszlo 6,4l wiekszosc trasy autostrada 140-180 i 100km normalnla droga 70-100 auto to p12 silnik 2.2 Di chyba tak sie nazywa ten motor.przy spokojnej jezdzie autostradowej mozna zejsc ponizej 6l

[kmink]

wczoraj po 2 dniach nieodpalania musiałem wyskoczyć na 5min do wałbrzycha jak wyjeżdzałem z wrocławia to komp pokazał 13l/100km jak dojechałem do wałbrzycha wyszło 7,1 a jechałem dosyć ostro zaraz potem wróciłem dzisiaj znowu do wałbrzycha wrocław-wałbrzych-wrocław(+ 40km po mieście) średnia wskazana przez kompa 6.9l/100km

 

ogólnie stwierdziłem że P11 144 2.0 pali w mieście tyle co 2.0 ale na trasie to juz jak 1,6

 

jestem zadowolony to idealne autko dla mnie szkoda że je sprzedaje :cry:

[SPEEDY]

:smile: Moja Prima pali tak jak ją się traktuje.Delikatna zachowawcza jazda to minimum7.1lpg na trasie,a but po autostradzie to 11lpg,najwiecej po miescie to 12.5 w zime,tak wiec generalnie jest ok :mrgreen:

[Gość adamm]

info dla posiadaczy 2.0TD:

 

mi sie ostatnio udało zejść ze spalaniem do 6,55l/100km w poniższych warunkach:

 

- odcinki ok 20-30km bez gaszenia silnika

- typ trasy: miasto, rano w miarę płynnie bez korków, po południu częściowo w korkach

- średnia temp. zewn ok -5 st

- paliwo : shell diedel extra

- max obroty silnika: na biegach 1,2,3,4 -2000obr, na biegu 5 - 2700obr

 

wstępne wnioski są takie: silnik w mojej primerze jest najoszczędniejszy gdy nie przekracza się zakresu 2000obr (kiedys sądziłem że jest to 2500obr i wtedy spalanie po mieście było na poziomie 7,2-7,7 l)

Czy da się tak jeździć? Tak, tylko praktycznie ręka cały czas operuje lewarkiem zmiany biegów. Użytkownicy silników benzynowych pewnie nie do końca w to wierzą ale ja nie odczuwałem przy tym dyskomfortu w jeździe, ponieważ po wymianie przepływomierza autko jest elastyczne i nie ma problemów z przyspieszeniem nawet przy 1200obr na niskim biegu.

 

Adam

[Gość jaano]

no tak ale najlepsze wartosci przyspieszen sa wlasnie miedzy 2000 a 3000 obrotow! wiec nie dziwie sie ze pali mi 7,5, choc musze wg manuala sprawdzic wszystkie podane na koncu wartosci wszelkich czujnikow - napewno cas jeszcze zle zapodaje sygnaly + check nr 18

[Gość Jacek Kaźmiercz]

Witam

Moja P11 2,0 z instalacją gazową podciśnieniową drugiej generacji pali w cyklu mieszanym około 10 l gazu z prędkościami do 120 km/h. Trasa 3500 km Francja Lyon i z powrotem z wyjętym gazem spaliła 10 l benzyny przy prędkościach jak warunki pozwalały 180-200 km/h. Podkreślam w 5 osób i po brzegi wypełnionym bagażnikiem. W zaufaniu powiem iż z górki jechałem 6000 obrotów czyli jakieś 240 km/h.

[Gość clex]

Witam

Moja P11 2,0 z instalacją gazową podciśnieniową drugiej generacji pali w cyklu mieszanym około 10 l gazu z prędkościami do 120 km/h. Trasa 3500 km Francja Lyon i z powrotem z wyjętym gazem spaliła 10 l benzyny przy prędkościach jak warunki pozwalały 180-200 km/h. Podkreślam w 5 osób i po brzegi wypełnionym bagażnikiem. W zaufaniu powiem iż z górki jechałem 6000 obrotów czyli jakieś 240 km/h.

 

To bardzo ciekawe. Czesto jezdze po niemieckich autostradach. musze przyznac, ze auta z polskimi numerami sa z reguly zawalidrogami. na trzy ostatnie przejazdy zdazylo mi sie byc raz(!) wyprzedzonym przez auto na polskich numerach, a nie jezdze szczegolnie szybko (150-160km/h), nie chcialbym sie czepiac, ale nawet w niemczech niewiele jest autostrad gdzie daloby sie z taka predkoscia w miare spokojnie jechac. Bo chyba nie jechales z taka predkoscia we francji.

[Gość Jacek Kaźmiercz]

Nie chodzi tutaj o przechwalanie ale o to ile samochód spala paliwa. Jeżeli chodzi o szybką jazdę mam to chyba w genach. Oczywiście jeżdzę spokojnie ale jak trzeba pogonić i jest to czymś uzasadnione to jadę. Jadąc z takimi prędkościami widziałem w lusterkach że co jakiś czas zbliżała się lub oddalała P12 na niemieckich numerach. :shock:

[Gość maglev]

Dzisiaj sprawdziłem ile mi pali Prima w jeździe tylko i wyłącznie miejskiej, tj. z domu do roboty - około 2 kilometrów, co prawda silnik właściwie cały czas jest zimny i wyszło mi 14 litrów :shock: :shock: :shock: (silnik 1,6 gaźnikowy, sonda lambda nowa) :?

 

EDIT: podeszwy w butach mam lekkie!!! więc nie butuje nismola!

[Gość MarekB9]

Nie wiem ile dokładnie spalił mój nissmo miałem trasę ponad 500km. Pełen bak bez dobijania. Nie za szybko waruneczki raczej średnie. Wskzówka po 500km pokazywała 1/2 baku więc w trasie na pewno spalanie jest w porządeczku. Więc znów sie ucieszyłem.

[Gość khalad]

Minimalne spalanie jakie udało mi się uzyskać w p11gt to 6,5l ale to na trasie z prędkością 100-110kmh normalnie 7-8l. miasto to różnie od 9,5 (lato w lekkich kapciach) do ......... . Średnio ok 11-12l w mieście musi łyknąć. No cóż stać na konia stać na siodło.

[kmink]

ja uwielbiam jechać za miasto P11-tką ostatnio znwu wrocław-wałbrzych-wrocław i średnia 6,7l/100km jak dla mnie rewelacja i jechałem 120-140km/h w tym redukcjie wyprzedzanie po mieście przejechałem 40Km i to w zaje.. korkach ale trasa to auto pali tyle co nic naprwde w passacie nigdy nie osiągnałem takiego wyniu min. to 6.9l/100km i to jazda emerytstyl

Dodam jeszcze tylko że baaardzo ważna jest technika :wink:

W niektórych sytuacjach jazda w stylu emerytstyl powoduje że auto pali nam więcej.

[Gość jepa84]

Witam ja to spalaniem mojej 2.0 to jestem zalamany gazu w miescie ok 15-20 zalezy jak jezdrze benzyny to nie wiem bo nigdy nie sprawdzalem jak chcial u gazownika wyregolowac to mi powiedzil ze nic nie zrobi bo silnik pracuje elegancko i rowno kazal mi sprawdzic spalanie na benzynie musze to zrobic

[Gość Maras]

jepa84, sprawdź na benzynie.

Ja miałem podobnie, palił mi 18-19l gazu w mieście a gazownicy mówili że regulacja jest ok. Wkurzałem się na nich, ale pojeździłem na benzynie i też dużo palił. Sprawdziłem sondę, przepływkę, kompresję... wsio ok. Przy okazji sprawdzałem go na analizatorze spalin i wszystko było elegancko, aż się mechanik zdziwił że fura z 94r spełnia obecne normy. Pobawiłem się więc zapłonem i przyspieszyłem tak jak to było opisane na forum. Efekt taki że w mieście pali mi teraz 15-16 gazu (automat, w zimie), a na trasie spadło z 12 do 10l. Przy okazji lepiej się wkręca na obroty.

Jak zrobi się cieplej to mam zamiar jeszcze pobawić się z zapłonem, póki co nie ma stukowego więc można kręcić bardziej A za 1-2tys km przegląd instalacji, więc przy okazji wyregulują mi pod obecny stan. Mam nadzieję że będzie jeszcze lepiej...

[Tomaszek]

Ja zaliczyłem wczoraj trasę 1000km i jestem zadowolony

4 osoby, wyprzedzanie miejscami 150 i 10L gazu

A na A4 Katowice-Wrocław non stop 160-170km/h i 12.5L

Wszystko na gazie z shell :wink:

[Gość Eda]

a moja primerka P 10 dieselek pali na trasie ok 6,2 litra z prędkością do 130 km/h tak mi wychodzi z moich obliczeń :grin:

[Gość ptraszek]

Primera w10 2.0 diesel - rocznik 1994 przebieg ponad 350 000 a spalanie w miescie:

7,0 jazda po krakowie z czego 1/5 była z przyczepą która miała 2 metry wysokości - tak ze wynik OK mysle biorąc pod uwage ze jest jeszcze zima

[Gość wielkimisiek]

Witam moja primerka pali:

miasto 8L/100km Pb :grin:

trasa 6L/100km Pb :grin:

Jeżdże na wlonczonym radiu i ogrzewaniu i przeważnie mam wlonczone podgrzewanie szymy często jeżdże trase 870km i tankuje do pełna dojeżdżam na miejsce i jeszcze mam benzyne w baku ale chce ją sprzedac ponieważ kupuje nowszy model ale też primere ale P11 Pozdrawiam fanów Primerki może ktoś chce kupić moją

kontakt wielkimisiek@wp.pl

[Gość gregorij]

Witam,

trasa - 6,8 l/100km

miasto - 9,0 l/100km

 

przebieg 120tys, paliwo z shell'a (u mnie w mieście mają najlepszą waszkę, bo jak zaleję na petro płock spalenie wzrasta o 10-20%)

 

pozdrawiam

[kmink]

Witam moja primerka pali:

miasto 8L/100km Pb :grin:

trasa 6L/100km Pb :grin:

Jeżdże na wlonczonym radiu i ogrzewaniu i przeważnie mam wlonczone podgrzewanie szymy często jeżdże trase 870km i tankuje do pełna dojeżdżam na miejsce i jeszcze mam benzyne w baku ale chce ją sprzedac ponieważ kupuje nowszy model ale też primere ale P11 Pozdrawiam fanów Primerki może ktoś chce kupić moją

kontakt wielkimisiek@wp.pl

 

to może ta Cie zainteresuje:

http://www.allegro.pl/item89931164_super_p...ro_2_0_16v.html

 

Co do spalania od ostatniego skaswania licznika przejechałem 370km(weekend) i średnia jaką pokazuje komp to 7,4 z obliczeń 7,5 w tym 100Km po Wrocławiu i Wałbrzychu :sad:

Jak dla mnie jest git tym bardziej że na trasie jazda tak ok 120-150 czasmi ciut szybciej a czasmi wolniej ale taka średnia to powiedzmy 120km/h w mieście jak to w mieście Jak na motor 2,0 jest super

Zdaje sobie sprawe że gdybym jeżdził tylko w mieście to z 9 by łykneła primerka a gdyby to były odcinki 1-2km to i pewnie z 11l by wypiła ele na takim dystansie to i seicento 0.9 spala 8-9l a normalnie w mieście pali ok 7 wiem bo są dwa w rodzinie

[Gość boczkowy]

Witam,

 

To się dopiszę - moje na pełnym baku przejeżdża od ok. 580 km (zima,miasto) do ok. 700 km (lato, dłuższe trasy). Styl jazdy umiarkowany bo literka D

[Krzysiek]

Witam,

 

To się dopiszę - moje na pełnym baku przejeżdża od ok. 580 km (zima,miasto) do ok. 700 km (lato, dłuższe trasy). Styl jazdy umiarkowany bo literka D

 

To masz coś nie tak bo w mieście wychodzi Ci spalanie około 10l jak na diesla to szok, chyba że jeździsz bardzo krótkie odcinki

[Gość leo61]

miasto-ok.15 odcinki do 2km

trasa 7-8

P11/GT/benzyna