FELGI i ALU do Primer

[Gość Stranger]

z innej beczki.... ma ktos pomysl, czemu po zmianie na kola, ktore byly wywazane jesienia strasznie telepie kiera ?? jesienia bylo ok, odkrecilem i schowalem. teraz powyzej 140 to zebami szczekam:/

Było, było, było....

Po pierwsze primo, to jeśli źle przechowujesz koła to nawet wyważone po paru miesiącach leżenia trzeba wyważyć! Inna sprawa, że nawet wyważone na tradycyjnej wyważarce koła mogą bić. Dopiero wyważanie na aucie przynosi pożądane rezultaty. Ja po zimie wyciągnąłem koła letnie i okazało się, że dwie opony idą do kosza bo są łyse, a dwie pozostałe idą do kosza bo się przez leżakowanie zwichrowały i nie da się z nimi wyważyć kół...

[Gość kazek]

czas na zmianę opon, u mnie podobnie nawet po wyważeniu nie daje gwarancji że bedzie okej, ściegało mni w prawo przerzuciłem opony na przedniej osi i ściąga teraz w lewo - wynik opony do dupu nie do jazdy ...

[Tomaszek]

Witam

Mam pytanie, czy do mojej Primerki WP11.144 2000r. Mogę założyć na zimę stalowe felgi 14’’ zamiast 15. czy będą pasować, czy nie będą się ocierać gdzieś o tarcze hamulcowe lub czy nie zmienią się warunki jezdne.

 

Według instrukcji mam mieć:

6J X 15

ET 45

4 x 114,3 x 66 ,1

 

i opony:

185/65 R15

 

czy do tych 14 też mają być 185/65 czy może inne były by lepsze

 

ps. Szukałem w archiwum ale nie znalazłem odpowiedzi

Pzd.

Wojtek

 

Wątpie aby weszły 14 zewzględu że masz hamólce z GT 280mm i przez to felgi 15

felga będzie obcierać jeśli w ogule by weszła też mam takie to wiem coś o tym

[Gość damnix]

Nie ma niestety takiej opcji.Do 144 wchodzą tylko 15

[Gość taurus]

Ktoś kiedyś tu pisał że udało mu się kupić w zagranicznym sklepie internetowym takie felgi taniej niż w kraju o 40-50%.

Czy można prosić o jakieś adresy w necie?

[Gość peryskop]

Ktoś kiedyś tu pisał że udało mu się kupić w zagranicznym sklepie internetowym takie felgi taniej niż w kraju o 40-50%.

Czy można prosić o jakieś adresy w necie?

takie rzeczy to tylko w erze

[Gość Brodacz]

Ale jakie alufelgi masz na myśli - oryginalne?

[Gość taurus]

Nie oryginalne. Byle solidne i dobre jakościowo.

[Gość tomciuu]

Jeśli chodzi o wielkość koła, to 215/45/16 ma raptem o 4mm większą średnicę od wymiaru wzorcowego, czyli 185/65/14, więc z "wysokością" koła nie powinno być problemu nawet na nieco obniżonym zawieszeniu. Sam przymierzam się do jakichś alufelg, ale stanie chyba na 15". Jak wygląda jazda na szesnastkach po mieście? Dziury, krawężniki.... jak ten rozmiar to znosi w porównaniu np. do 15?

[Gość Gringo]

Taurus moim zdaniem najtaniej kupisz koła na allegro, w żadnym sklepie nie zrobią ci takich cen, no chyba że trafisz na mega promocje,albo Ronale z Wałbrzycha, wtedy cena jest kusząca,a jakość do du....

[Gość Gringo]

Ja w prawdzie nie mam P10 ale jeżeli chodzi o szerokość felgi i ET to moge powiedzieć że najlepszym rozwiązaniem jest szerokość max 7 cali i ET 38 albo ET40. Jak weźmiecie ET35 to będą wam koła wystawać poza obrys auta - szczególnie z przodu.

Nigdy nie przymierzałem kół w P10 wiec dokladnie wam nie powiem,ale skoro Coobcio wsadził 17" do siebie to znaczy że też tam macie dużo miejsca. Wg mnie te parametry które podałeś czyli ET40 i szerokość 7.5 cala powinny wejść do ciebie bez problemowo.

 

Pozdrawiam

[pawel_p10]

Jak wygląda jazda na szesnastkach po mieście? Dziury, krawężniki.... jak ten rozmiar to znosi w porównaniu np. do 15?

Mam 205/45/16" i - 30 mm H&R. W Wawie - no cóż, są rejony, w które lepiej się nie zapuszczać. Jeśli nie chcesz dobić samochodu, czasami będziesz robił... korki. Np. zjazd z Toruńskiej na Modlińską (tam, gdzie są wiecznie korki) max. 30 km/h. Kiedy wybieram się na Mazury jadę ok. 30 - 40 km dłuższą trasą (E7), żeby nie wku...wiać się na dziury. Tak poza tym spoko ; można się przyzwyczaić

[Gość Brodacz]

Hej,

ee nie wiem czy używane Cię interesują...

Nie wiem skąd jesteś, ale niedaleko Siedlec panowie mają szrot z angolami i można tam wyrwać oryginalne felgi do naszych nissanów za 400-500 zł za komplet.

Oglądałem kiedyś z ciekawości, ja miałem juz w swoim 14'tki, wizualnie wyglądają naprawdę jak nowe.

To tak jakbyś miał niedaleko.

Miejsce ciekawe, wszystko można tam dostać.

 

Pzdr

[Gość MICHAŁ82]

Witam Was

ja też chcę zakupić jakieś ładnde alu do P12 16", może coś zaproponujecie żeby ładnie wyglądało

[Gość Klamerka P12]

Witam

 

 

Do p12 proponuje tylko 17 lepiej sie prowadzi i wygląda a nic twardszy niż na 16

 

Podrawiam

[Gość MICHAŁ82]

17" mam obecnie, może i lepiej wygląda ale prowadzi się dużo gorzej, przynajmniej na "polskich drodach"

[Gość sofaboss]

Witam Was

ja też chcę zakupić jakieś ładnde alu do P12 16", może coś zaproponujecie żeby ładnie wyglądało

18" bedzie lądnie wygladało;]]]]] nie wiem czy by weszlo ale jak by było many to bym 19" włożył...!

 

[ Dodano: Sob 07 Kwi, 2007 11:34 ]

ty by napewno ładnie wyglądało a prowadzenie to juz inna bajka...

[Gość lece bo chce]

szukam alu do p10 14 lub 15 z oponami prosze o kontakt 603816957

[Gość mathew]

Witam, czy weją 205/50/16 do P10, bo mam okazje takie zakupić i niewiem czy będzie tarło, czy będzie gitara... Pozdrawiam i licze na pomoc z waszej strony...

[Gość sofaboss]

aa tam trzeć będzie... Kup wieksze na mniejszym profilu.... W koncu do odważnych swiat nalezy;]

[Lobo]

Witam, w poprzednim nismo P10 zalozylem 16 205/55, z tylu tragedia, tarlo jak diabli. te co piszesz sa nieco nizsze i powinno byc git. Z wlasnego doswiadczenia-przymierz chociaz na tyl dwie i sie przelec po dolach wyjdzie od razu.

[Gość mathew]

Dzięki Lobo, postaram się coś wykąbinować żeby było git...Podrawiam i czekam na dalsze porady....

[Gość Gringo]

Podstawowym parametrem przy doborze felg jest panowie ET, jeżeli nie chcemy aby nam szlifowało nadkoli felga musi byc tak dobrana aby nie wystawała az tak bardzo. Przy jednym rozmiarze opon na jedej feldzie będzie obcierac,a na drugiej będzie idealnie. Jeżeli kupimy felgi z optymalnym ET40 to wydaje mi się ze przy tym rozmiarze opon nie będzie problemy z tarciem....skoro coobcio włożył do swojej P10 17" 205/45 to znaczy że 205/50/16" też mozna tam upchnąć tylko trzeba dobrać odpowiednie ET.

Pozdrawiam

[Gość mathew]

Dzięki Gringo...

[Gość johny_fellow]

Będzie dobrze jak nie masz obniżonego zawieszenia i dobre niewytłuczone amortyzatory.

 

Profil chyba lepszy byłby 45 czyli 205/45/16.

 

I taj jak pisze Gringo zwróć uwagę na ET. Jak będzie poniżej 35 to przed zakupem lepiej je założyć i pojeździć kilka kilometrów żeby zobaczyć czy nie będzie trzeć o nadkole.

 

I pamiętaj o rozstawie śrub i otworze centrującym żeby nie był zbyt mały.