[J11] Jakiego Qashqai-a II wybrałem/am?

[toruńczyk]

Strider

...już przestań ! Mało to chłop ma zmartwień ?

I że jest szczery to można go kopać ?

Ja go rozumiem bo można jeździć ostro tylko "z głową " i bezpiecznie .

Ale jak pech to pech

Edytowane 1 Września 2015 przez nowy 2011

[colins]

Myślę, że kolega mmisiek robi sobie z nas polewkę.

Bo kto mający 20 lat prawo jazdy popełnia tak podstawowy błąd jak ciągłe opieranie nogi na pedale sprzęgła i jeszcze się tym chwali.

[JACKO29]

heheehee..Mmisiek,dajesz po garach

W Qqłce musisz odzwyczaić się od pewnych nawyków,pierwsze już zauważyłeś -sprzęgło i elektronika uzależniona od niego,drugie to jazda,jak będziesz go gonił,to nie licz na współczucie z jego strony Ale teraz po 20 punktach myślę ,że przejdzie Ci ochota do podcinania konia

Co do wycieraczek,to przekręć je na gałce na maksimum i ustaw w automat,to wystarczy.Co do  kół 16 cali wygląda baloniasto ale z takimi też wyjechałem z salonu i jeździło się

Co do domykania szyb:http://www.aliexpress.com/item/Car-window-closer-window-close-system-automatic-locking-door-function-for-Nissan-Qashqai-08-15-X/32306818414.html?spm=2114.01020208.8.17.8cyqMR

Można założyć.

[colins]

Co do  kół 16 cali wygląda baloniasto ale z takimi też wyjechałem z salonu i jeździło się.

 

Mi nawet jeździło się lepiej, bo większy balon dawał większy komfort jazdy niż obecne 18".

Ale zaraz zima więc balonówy ponownie wrócą do QQ.

[colins]

Ale w tym temacie pytają jakiego Qashqaia wybrałem?

Więc odpowiadam - ładnego.

[Edek01]

Manewr wyprzedzania powinniśmy wykonać jak najszybciej !!!! 

 

Ale w tym temacie pytają jakiego Qashqaia wybrałem?

Więc odpowiadam - ładnego.

No tak ładny ładny Cekoladowy 

[JACKO29]

No! Pax panowie i wracamy do tematu

[elfi]

Off top..ogłosili ceny Tucsona..masakra jakąś,gorzej i drożej niż np.na Słowacji..dilerzy Hyundaia juz zamykają interes..Świat zwariowal, drożej niż np. Mazda cx5

Edytowane 3 Września 2015 przez elfi

[BartoszN]

widziałem , z małymi silnikami kosztuje więcej od QQ z większymi benzynami tyle co X-Trail

[CaptainRandall]

Zrobilem sobie konfiguracje ze wszystkim co sie da z najmocniejszym silnikiem (Premium-R) i wyszlo mi 178.428 pln bez zadnych rabatow tu w Szwecji. Duzo?

[gregson]

Zrobilem sobie konfiguracje ze wszystkim co sie da z najmocniejszym silnikiem (Premium-R) i wyszlo mi 178.428 pln bez zadnych rabatow tu w Szwecji. Duzo?

Zalezy jak dla kogo

Dla Polaka zarabiajacego 5tys PLN to moze byc duzo, dla Szweda zarabiajajacego 5tys Eur -juz nie. Takie troche dziwne pytane wydaje mi sie w tym przypadku.

Pamietam, ze kiedys pisales o cenie QQ w Szwecji i byla ona wyzsza niz w PLN. Proponuje podac cene najbogatszej wersji QQ,X-Traila i Tucsona i zapytac- Czy warto.

A ja znowu odpowiem- To zalezy - glownie od zasobnosci portfela...

[elfi]

gregson,nie do końca się z Tobą zgodze..czy Tucson wart jest ceny,która przewyższa Mazde cx5? Nie sądzę, biorąc pod uwade choćby silnik..itd,itp.. oczywiście,jest cos takiego jak kwestia gustu..ale nie wszystko warte jest każdych pieniędzy..

[gregson]

Ale porownywales najbogatsza wersje CX-5 i najbogatsza wersje Tuscona? Bo tylko wtedy ma to sens. Ja tez mam QQ drozsza od Rav-4, ale przy calkiem roznym wyposazeniu.

[CaptainRandall]

Jasne, wszystko jest rzecza wymierna. Nie moge sie jednak oprzec wrazeniu, ze Tuscon jest znacznie bardziej premium niz to co oferuje QQ i X-Trail i stad ta cena. Za jakis czas chetnie przejade sie do dealera na jazde probna i sprawdze na wlasnej skorze ile z tego premium jest prawda (i jakim lakierem maluja te auta). Bo na papierze wyglada to wszystko bardzo sympatycznie, czerwona skora, automatyczna klapa bagaznika i inne bajery. Do tego 5 letnia gwarancja nowego samochodu bez limitu kilometrow (nie wczytywalem sie w detale wiec prosze mnie nie linczowac).

[BartoszN]

Hyundai chyba chce być premium

 

to nie jest tak ,że taki Hundai czy Nissan lub inny producent powie ,że od teraz jestesmy marka premium i kropka - nie każda marka może zostać premium nawet jak bardzo będzie chciała

 

w PL np. VOLVO uchodzi za markę premium choć na swiecie nią nie jest tak samo jak z MAzdą w PL - większć ludzi myśli ,że to japońska marka premium ale chyba tylko w PL tak myślą

Zrobilem sobie konfiguracje ze wszystkim co sie da z najmocniejszym silnikiem (Premium-R) i wyszlo mi 178.428 pln bez zadnych rabatow tu w Szwecji. Duzo?

 

w PL najmocniejsza wersja z lakierem kosztuje 171 390 zł - więc u Ciebie jest tanio porównując do zarobków - ciekawe czy znajdą się tacy co tyle kasy wydadzą na Hyundaia

[elfi]

Ja sobie juz odpuscilem..może poczekam aż spuszczą trochę,bo jestem przekonany ze tak będzie..

[CaptainRandall]

Nie tyle Hyundai chce byc premium tylko Tuscon. Nissan na swoja druga marke Infinity ktora zaspakaja potrzeby tego segmentu.

 

A co do ceny, zalezy do czego komu takie auto potrzebne i jak bardzo go mierzi literka H na kierownicy. Mniej wiecej w tej samej okolicy mamy Jeepa Cherokee, ktory jest duzo drozszy, zeby nie wspomniec o Range Roverze. Wg mnie to auto "premium" dla tych z mniej zasobnym portfelem. Czyktos kupi topowa wersje, statystycznie na pewno. Sam bym prawdopodobnie bylbym zainteresowany. No ale to teoria, trzeba poczekac na dobry test, moze wszystko w tym aucie trzeszczy jak w Fiacie Freemont .

[ProceSS]

Panowie nie marka a modele moga byc uznawane za premium ... 

 

a tak na marginesie czy ktos moze widzial HONDE HRV 2016 ?! - wyglada dosyc przyjemnie i jest w cenie QQ (dzisiaj ja ogladalem)

 

tu jest pare zdjec :

https://www.facebook.com/carphotopro 

[JACKO29]

Wygląda przyjemnie,bo wygląda jak bliźniak Qashqaia.

[myszorek]

Według mnie Tucson nie jest konkurencją dla Qq, bo po pierwsze jest trochę większy (raczej X-trail) a po drugie jest o jakieś 15 tys za drogi. Nawet promocyjne ceny diesla szału nie robią.

Co innego HR-V, zbliżona wielkościowo i cenowo. Większy bagażnik - 470 l, fajny silnik 1.6 I-DTEC. Jak dla mnie zagadką jest tylko umieszczenie zbiornika pod przednimi siedzeniami, w UFO sprawdzało się średnio, bo siedziało się stosunkowo wysoko i brakowało miejsca na stopy pasażerów tylnej kanapy oraz nowy system multimedialny np. brak pokrętła do regulacji głośności radia - wszystko na dotyk.

Edytowane 3 Września 2015 przez myszorek

[ProceSS]

siedzialem, sprawdzalem miejsce za soba samym (183cm) i musze powiedziec ze jest tle samo co w QQ a i ta wersja ze zdjecia jest najwyzsza plus nakladki  plastikowe plus progi i upgrade felg, silnik 1.6 I-DTEC  - cena taka sama jak QQ tekna ze szklanym dachem ... moim zdaniem duza konkurencja dla QQ

[Kylonek]

Wybór będzie prosty. Wybierasz QQ i jesteś prekursorem albo HRV i starasz się gonić prekursora.

[BartoszN]

Wybór będzie prosty. Wybierasz QQ i jesteś prekursorem albo HRV i starasz się gonić prekursora.

[Karminadel]

A i tak wybór na końcu rozbija się o gust, a nie parametry techniczne. Oglądając zdjęcia nowej HRV z zewnątrz to pomyślałem ooooo.... ale fajne... z przodu prawie jak Qashqai, ale ogólnie jakby ładniejsza, aż klikając kolejne zdjęcia ukazało mi się wnętrze. To aż mnie odrzuciło - co jak co, ale JA w takim wnętrzu nie chciałbym spędzać codziennie te 2 godzinki jako kierowca.

[CaptainRandall]

A i tak wybór na końcu rozbija się o gust, a nie parametry techniczne. Oglądając zdjęcia nowej HRV z zewnątrz to pomyślałem ooooo.... ale fajne... z przodu prawie jak Qashqai, ale ogólnie jakby ładniejsza, aż klikając kolejne zdjęcia ukazało mi się wnętrze. To aż mnie odrzuciło - co jak co, ale JA w takim wnętrzu nie chciałbym spędzać codziennie te 2 godzinki jako kierowca.

 

O wlasnie, I tu kolega trafil w sedno sprawy. O ile Hondy z zewnatrz moga sie podobac i podobaja, tak to co dzieje sie wewnatrz jest dla mnie nie do przyjecia, totalny chaos i anarchia. Samochodem jezdzi sie siedzac wewnatrz, nie na zewnatrz . Dla mnie wnetrze jest tak samo wazne jak nadwozie. Dlatego moje podejscia do Hondy czy Toyoty konczyly sie zawsze tak samo, odpadalem na wnetrzu.