Przewody i świece

[Gość B_E_R_E_K]

NGK sa trudno dostępne

na allegro jest w pyte tego albo dobry sklep motoryzacyjny i sprowadza Ci na zamowienie! W częstochowie np. EDPOL we wrocku nie wiem czy jest oddzial EDPOLU ale zobacz tu http://www.edpol.pl/kontakt.htm moze da sie z przesylka do domu

[Gość MarekS]

@Berek, na allegro może i jest w pytę, ale nie do 2.0 - odpytałem połowę handlarzy i wciskają Boscha.

 

To, że zamówię i będą po jakimś czasie, to też wiem. Chodzi o to, że od ręki mogę mieć "orginały" kupione w sieci JC lub orginały nissana z ASO (różnica 20 - 30 zeta / kpl.).

 

I stąd było pytanie - czy orginał wg JC = orginał nissana, czy nie. Na stronce JC podają "producent Nissan", a w sklepie mówili mi, że to chyba Seiwa. Więc ponawiam pytanie - czy Seiwa = orginał nissan :?:

[Gość piter-urs]

KUP.NGK. i po sprawie JANMOR to totalny szajs BOSCH TO CHINA ewntualnie SEIWE.

[Gość MarekS]

KUP.NGK. i po sprawie JANMOR to totalny szajs BOSCH TO CHINA ewntualnie SEIWE.

 

Moje pytanie nie brzmiało Janmor / Bosch, tylko

I stąd było pytanie - czy orginał wg JC = orginał nissana, czy nie. Na stronce JC podają "producent Nissan", a w sklepie mówili mi, że to chyba Seiwa. Więc ponawiam pytanie - czy Seiwa = orginał nissan

[Gość piter-urs]

KUP.NGK. i po sprawie JANMOR to totalny szajs BOSCH TO CHINA ewntualnie SEIWE.

 

Moje pytanie nie brzmiało Janmor / Bosch, tylko

I stąd było pytanie - czy orginał wg JC = orginał nissana, czy nie. Na stronce JC podają "producent Nissan", a w sklepie mówili mi, że to chyba Seiwa. Więc ponawiam pytanie - czy Seiwa = orginał nissan

dziś przejeżdżałem koło serwisu NISSANA i pytałem o przewody,orginalne na zamówienie czas oczekiwania dwa tygodnie 331zł produkuje je jakaś Angielska firma że znakami Nissana na pewno nie Seiwa.Tyle pan z serwisu, co do zamienikó polecił seiwe i najlepiej kupić na niemieckim E,BAY-u.

[Gość auto-moto]

co do zamienikó polecił seiwe i najlepiej kupić na niemieckim E,BAY-u.

To ja zapytałbym Pana czym się różni kabelek SEIWA zniemieckiego EBAY-a a czym z Polskiego Allegro :diabel:

[Gość piter-urs]

co do zamienikó polecił seiwe i najlepiej kupić na niemieckim E,BAY-u.

To ja zapytałbym Pana czym się różni kabelek SEIWA zniemieckiego EBAY-a a czym z Polskiego Allegro :diabel:

Dobre pytanie może ceną .Swoją drogą kolega kupował końcowy tłumik do Zafiry OPC i zapłacił z kosztami o 150zł taniej co prawda nie na E,BAY-u ale na jakiejś niemieckiej stronie.

[Gość logis]

KUP.NGK. i po sprawie JANMOR to totalny szajs BOSCH TO CHINA ewntualnie SEIWE.

 

Moje pytanie nie brzmiało Janmor / Bosch, tylko

I stąd było pytanie - czy orginał wg JC = orginał nissana, czy nie. Na stronce JC podają "producent Nissan", a w sklepie mówili mi, że to chyba Seiwa. Więc ponawiam pytanie - czy Seiwa = orginał nissan

dziś przejeżdżałem koło serwisu NISSANA i pytałem o przewody,orginalne na zamówienie czas oczekiwania dwa tygodnie 331zł produkuje je jakaś Angielska firma że znakami Nissana na pewno nie Seiwa.Tyle pan z serwisu, co do zamienikó polecił seiwe i najlepiej kupić na niemieckim E,BAY-u.

 

Janmor robi kable z Angielskich i Amerykańskich przewodów.Nie zdziwi mnie jak te oryginalne robione w Angli to te same, z których produkuje Janmor.

[Gość piter-urs]

Kable są MADE IN USA ale reszta robiona pewnie gdzieś w chinach bo taniej miałem kabelki JANMORA W reno porozłaziły sie przy blaszkach które wchodzą na świece kable trzy miesiące.

[Gość szuunaj]

Witam ponownie od kiedy zaczalem przegladac to forum to mam coraz wiecej pytan co do mojej primerki-1.8 QG18DE,jakies 7-tysiecy kilometrow temu zapodalem jej istalacje gazowa,BRC sekwencje-musze przyznac ze pali mi ladnie-odpukac-spalanie wychodzi mi w miescie 10l /100 a w trasie 8,4l -wiec nie mam co narzekac (tyle samo palila mi paliwa)

ale jezeli chodzi o swiece to czy zmieniac je na zimniejszetypu NKG BKR6E(znalazlem je na tym forum pare dni temu -teraz nie moge znalezc tego postu -gdzies sie zapodzial-czy tez zostawic na tych swiecach co sa-szczerze powiem ze nie wiem jakie tam sa bo jak je na poczatku sprawdzalem(zaraz po zakupie auta)to tylko zerknalem czy sa ok(wygaladaly na to ze spalanie maja OK)no i zajrze tam jeszcze raz jakie sa tam wsadzone i wymienie je jak trzeba na zimniejsze

miesiecznie robie srednio-1100kilometrow,wiec co sadzicie czy zmienic je na zimniejsze-aha trasy jakie pokonuje to przewaznie krotkie dystanse(mam na mysli to ze przejezdzam ok 16-kilometrow i silnik gasze za jakies 5-godzin znowu to samo-taki rodzaj pracy -silnik nie grzeje sie na maxa-ale jak mi wypadnie trasa to i 200kilometrow jade bez przerwy)

pozdrawiam cieplo i milego weekendu zycze

[Gość MariuszekF]

witam,

ja niedawno wymieniałem u siebie w P10 świece, były założone jakieś NGK 3 - elektrodowe, pokusiłem się na 4 - elektrodowe, z początku chciałem kupić irydowe, ale że nie mieli ich na sklepie kupiłem platynowe BRK6EQUP, wg mnie sprawują się normalnie bo nie mam porównania z 1 - elektrodowymi, zapłaciłem za nie 4 x 40 zł, na dzień dzisiejszy nie żałuje bo nie mam z nimi problemów, moje jazda to do pracy ok 3 km i czasami trasa 25 km

 

pozdrawiam

[szynszyl]

kupiłem najnormalniejsze NGK - nr gdzieś powyzej był - jeżdże na LPG. po 20.000 wymieniłem na nowe, bo się zona naczytała... na takie same. porcelana była dość czysta, brak przepaleń, jeżdże różnie, ale raczej nie jak emeryt. wole nawet co 15.000 kupić nowe NGK niż platyny. nawet powiem dlaczego: nie ma co przepłacac. po drugie jak częściej odkrece swiece, to przynajmniej wiem ze jej nie urwe bo zapiekło na chama. niech ktos przyjedzie i sprawdzi. z czuciem pociagne kluczem i odkrece bez łaski swieczki. częściej dla wygody!!

[Dżem]

Może mi ktoś odpowiedzieć jakie są odczuwalne efekty "kończenia" się świec oprócz wzrostu spalania?

[_Janusz_]

Co do NGK to chcąc ostatnio kupić świece podajnej marki Pan w sklepie stwierdził, że już ich nie sprzedają, bo zaczęły się reklamacje odkąd francuzi przejęli produkcję Tak więc zostały zakupione świece DENSO i jest spokój.

[nice-wawa]

powiem szczerze że denso rewelacja . Nawet już nie pamiętam kiedy je wymieniałem ,ale myślę że zbliżam sie na nich do około 40 kkm . Cały czas gaz peugeot 206 .

[Gość mdzalewscy]

w Primerce miałem BOSCH PLATINIUM, śmignołem na gazie na nich 100tyś km, i jak sprzedawałem auto to jeszcze były w stanie prawidłowym.

 

Słyszałem dobre opinie o świecach Denso

 

przed Boschami tetowałem jakies ala sportowe Briski, i mało silnika nie uszkodziłem (wykruszyły się).

[ulisses]

Słyszałem dobre opinie o świecach Denso

Ja mam denso i sa bdb a cena 10zl/szt wiec nie szkoda mi zmieniac swiec co 30tys.

[_Janusz_]

Bombel zainwestuj w DENSO

[Gość Ksiaze]

Ja pare dni temu zmienilem na NGK BKR6E-11 i jestem zadowolony. Mialem zalozone PFR6G-11 czyli te slawne platynki. Narazie roznicy nie widze.

[woro_woro]

NGK BKR6E-11 i jestem zadowolony. Mialem zalozone PFR6G-11 czyli te slawne platynki. Narazie roznicy nie widze.

Oczywiscie! NGK BKR6EY-11 dokladnie. Takie wsadzam do gazu. Bez gazu lepsze o stopien goretsze - BKR5EY-11. Swiece zmieniam razem z oliwa i filtrami, czyli 15kkm. Taka moja opinia.

[Gość krzych67]

Tylko platyna! NGK u mnie sprawują się pięknie.

[Gość Ksiaze]

Bombel nie wiem dlaczego moze wlasnie dlatego ze sa drozsze?? Praca silnika mi sie podoba wszystko jest narazie swietnie.

[Mitko]

Na stronie NGK dla mojego auta (P11 2,0 16V benz. 96KW 1998 r.) podano typ świecy BKR5EY-11. O takie poprosiłem w sklepie a w domu okazało się, że dali mi BKR5E-11. Kto wie czym one się różnią bo odstęp elektrod jest taki sam-1,1 mm i czy mogę je zastosować?

[romano76]

Kto wie czym one się różnią bo odstęp elektrod jest taki sam-1,1 mm i czy mogę je zastosować?

Spokojnie możesz je stosować , literka Y oznacza tylko tyle, że centralna elektroda ma wyżłobienie, jest jakby w kształcie litery V

[Mitko]

Ale te świece (BKR5E-11, V-line nr 33) mają własnie na elektrodzie nacięcie w kształcie litery V lub Y. Gdzieś w internecie znalazłem wyjaśnienie, że Y oznacza napięcie centralnej elektrody. Nic z tego nie rozumię.