Wymiana żarówek H11 w QQJ11 ze zwykłych na LED , - Wasze doświadczenia.

[JACKO29]

Wojti,czarny,ledy dają białe światło.A to co Ci się wydaje to tylko sprawa podejścia do wykonania zdjęcia.W rzeczywistości wyglada to tak jakby Chaddy miał w szkłach świeczki,żółto i mdło,co sam zresztą przyznał.

Co do wyżyłowanych żarówek masz racje.

W Qqlkach nie ma doświetlania zakrętów.Są już moduły umożliwiające uruchomienie tej usługi,ale wszystko jest wiązane z funkcją kierunkowskazów.Jeszcze nie spotkałem modułu do Qashqai'a bazującego na sygnale ze wspomagania.

[wojti]

Dziękuję za odpowiedź Czyli krótko mówiąc, warto zainwestować w LED, najlepiej z chłodzeniem pasywnym. Jacko29 powiedz jak z oblodzeniem reflektorów po dłuższej trasie (np. 300 km) ? Czy trzeba ręcznie zdrapywać czy też temperatura klosza osiąga taki poziom, że lód nie osadza się? Posiadasz LEDy 7200lm, prawda? Jak wygląda doświetlenie pobocza, bez problemów? No i i jak  na mokrej i oblodzonej drodze. Sorry, że tak pytam, ale w poprzednim samochodzie miałem dołożone HIDy i to była porażka Świeciło wszędzie tylko nie tam gdzie powinno... Po tygodniu oddałem to badziewie, pomijając już aspekty prawne takich "błyskotek"...

[Pieer]

Wojti masz zdjecia w tym temacie i jacko i moich ledow to sobie zobacz

[JACKO29]

Wojti,jest róznica w doświetleniu pobocza pomiedzy zwykłymi żarówkami i ledami.I do tego trzeba się przyzwyczaić.Żarówka dawała odcięcie swiatła,ale ponad jeszcze była poswiata,ledy tego nie mają,jest konkretna linia odcięcia i nie ma widocznej poświaty,natomiast znaki widać i to wyraźnie  z duzej odległosci.Co do oblodzenia nie sprawdzałem,bo nie jeździlem w takich warunkach.Gdyby faktycznie miały być oblodzone to i fabryczne też będą bo mają mniejsze wydzielanie ciepła

[Pieer]

Wójti specjalnie dla ciebie fota długie to osram Cool Blue 4200 a obok Led.

Edytowane 14 Stycznia 2016 przez Pieer

[Smakor]

Pewnie i przyciski ma w kijance wszystkie podswietlone

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[Pieer]

Smakor sprzedaj qq i kup sobie tą Kia i niech ci służy. Co się będziesz męczył kolego.

[Smakor]

Nie mecze sie Poza tym kupilem qq majac do wyboru tylko 5 aut o okreslonej konfiguracji. QQ byl najlepszy Po prostu pewne kwestie zaskakuja jak na 2016 rok i auto za 70 tys

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[JACKO29]

Nie wszystko złoto co się świeci panowie.nie można mieć wszystkiego za takie pieniadze.Rozterki typu Kijanka ma a Qqłka nie ma,ale Qqłka ma to czego Kijanka nie ma,i tak można do znudzenia.

[Smakor]

No wlasnie nie ma sie co lamac bo pewnie i w lexusie z czyms sie nie popisali...

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[JACKO29]

Dokładnie,jak czegoś nie mam ,a podoba mi się ,to staram się to mieć i mam frajdę z tego ,że załozyłem i działa.

Mając RR też można być sfrustrowanym z braku czegoś...tylko czego?

[@ndy]

Mam szybkie pytanka...

 

Jestem przed wymianą żarówek H11 i H7 z fabrycznych na MEGALIGHT'y ULTRA - czy na coś powinienem zwrócić szczególną uwagę?

Czy wymiana ogranicza się do standardowych czynności typu - otwórz reflektor, odepnij sprężynę dociskową, przekręć żarówkę, wyjmij, wyjmij z gniazda?

Czy jednak coś trzeba demontować (w instrukcji napisali coś o "przewodzie powietrza") i faktycznie trzeba odłączać ujemną klemę akumulatora (w instrukcji napisali)?

 

Sorry za lamerskie pytania, ale instrukcja jest bardzo lakoniczna i wolę głupio pytać, niż coś urwać,wyłamać i żałować - a do serwisu na wymianę przecież nie pojadę....

[tz1609]

Mam szybkie pytanka...

 

Jestem przed wymianą żarówek H11 i H7 z fabrycznych na MEGALIGHT'y ULTRA - czy na coś powinienem zwrócić szczególną uwagę?

Czy wymiana ogranicza się do standardowych czynności typu - otwórz reflektor, odepnij sprężynę dociskową, przekręć żarówkę, wyjmij, wyjmij z gniazda?

Czy jednak coś trzeba demontować (w instrukcji napisali coś o "przewodzie powietrza") i faktycznie trzeba odłączać ujemną klemę akumulatora (w instrukcji napisali)?

 

Sorry za lamerskie pytania, ale instrukcja jest bardzo lakoniczna i wolę głupio pytać, niż coś urwać,wyłamać i żałować - a do serwisu na wymianę przecież nie pojadę.... 

 

 

 

 

 

Przekręcasz żarówkę w gmieździe delikatnie w lewo i wychodzi,następnie odpinasz kostkę,wpinasz nową żarówkę,wkładasz pod kątem w reflektor,przekręcasz w prawo i to wszystko,bardzo prosta wymiana Klemy nie zdejmowałem.Wymieniałem tydzień temu,zaraz na drugi dzień po odbiorze z salonu,tylko ja wybrałem Osram Night Breaker Ultra Fabryczne miałem jakieś zwykłe Philipsy

Edytowane 2 Marca 2016 przez tz1609

[@ndy]

dzięki!

[Edek01]

A czy to są Megsy Ultra 90% czy te lepsze do jazdy w nocy Ultra 120% ?

[Florek]

Ja mam osramy cool blue i jest dobrze, ale zastanawiam sie nad hidami.

[@ndy]

A czy to są Megsy Ultra 90% czy te lepsze do jazdy w nocy Ultra 120% ?

 

te 120%, bo podobno bielsze

i też homologowane...

[JACKO29]

Ja mam osramy cool blue i jest dobrze, ale zastanawiam sie nad hidami.

A nie lepiej Ledy? HiD-y daja dużo rozproszonego światła powyżej linii światłocienia,ledy nie.

[Florek]

Sam nie wiem czy bede zmienial poniewaz nie mam soczewki mam zwykle lampy plus ze sa spryskiwacze.

Ja mam wersje Acenta-Look-Auto-Acenta.

 

Co do tych Megalightow to 90% czy 120% sa zolte. Najbielsze a zarazem najjasniej swieca Osramy cool blue. Wiele czasu poswiecilem na sprawdzenie zarowek.

[@ndy]

Co do tych Megalightow to 90% czy 120% sa zolte. Najbielsze a zarazem najjasniej swieca Osramy cool blue. Wiele czasu poswiecilem na sprawdzenie zarowek.

Trochę żółte, żółte czy żółtawe? Rzekomo maja temperaturę barwową ok. 4100K...

[Florek]

Miedzy nimi a zwyklymi zarowkami nie ma duzej roznicy.

Ladne sa tez philipsy blue vision. Zapamietaj, ze bialego swiatla nie bedzie z normalnej zarowki jedynie wpadajace w biale.

Najlepiej swieca osram cool blue hyper ale nie ma homologacji i jak popada to tragedia dlatego pelno osob pozmienialo na cool blue intense.

[@ndy]

Miedzy nimi a zwyklymi zarowkami nie ma duzej roznicy.

 Zapamietaj, ze bialego swiatla nie bedzie z normalnej zarowki jedynie wpadajace w biale.

 

To jest oczywiste.

Chodziło mi przede wszystkim o lepsze oświetlenie drogi, w miarę dobrą trwałość żarówek, a dopiero o kolor.

I po przemyśleniach - również o homologację, bo po co mi potencjalne kłopoty gdyby "się wydało"... przed ubezpieczycielem czy policją?

[Florek]

Zastanawialem sie nad night breaker i cool blue. Moj wybor padl na cool blue intense ze wzgledu na barwe, jasne swiatlo (jasniejsze niz night breaker) widze wiecej i lepiej niz na fabrycznych.

[@ndy]

Zastanawialem sie nad night breaker i cool blue. Moj wybor padl na cool blue intense ze wzgledu na barwe, jasne swiatlo (jasniejsze niz night breaker) widze wiecej i lepiej niz na fabrycznych.

Mnie do tych żarówek zniechęciła ich krótka żywotność (B3 100h i Tc 200h). Przy moim szczęściu pierwsza by mi padła po 100h

[Edek01]

Megsy 120% są idealne do jazdy w deszcz w trasie.

Florek Philips White Vision jest najbielsza i ma chomologacje