Jakie klocki i tarcze ?

[Gość mieszko]

A jeszcze sie podpytam jak teraz z klockami i tarczami Blue Print-a bo zachwalają ludziska

[borciuch1964]

widzialem na allegro tego pelno.. ale jakos mnie nie przekonuja wybralem trw.. sa najpewniejsze no i prima na nich wyjechala z salonu.. obecnie tez je mam i sa spoko

[Gość mieszko]

widzialem na allegro tego pelno.. ale jakos mnie nie przekonuja wybralem trw.. sa najpewniejsze no i prima na nich wyjechala z salonu.. obecnie tez je mam i sa spoko

a można wiedzieć skąd je zamawiałes i jaki był koszt

[borciuch1964]

obecne przednie hamulce byly zakladane w aso nissana kiedys tam teraz bede kupywac tarcze i klocki trw z allegro od http://allegro.pl/tarcze-klocki-trw-lucas-primera-p11-almera-n16-i1558927502.html cena o 110zl nizsza niz w sklepie.. ale pomierz sobie dobrze tarcze czy masz 280mm na bank

[Gość mieszko]

czyli dopiero bedziesz kupował, myślałem że już smigasz na nich dlatego pewny jestes nich, wiesz moja tezwyjechała na lukasach i jezdzi do dzis bo jeszcze byly nie wmieniane tylko ciekawe czy nie trafi sie podróbe tym bardziej, ze jest tego też dużo na allegro i nawet są tansze. Na przód tylko zamawiasz a tył ?

[borciuch1964]

post 247 w tym temacie tam jest wiadomosc o tyle kupie te z allegro kolo 9 maja i zaloze do okolo 15 raczej beda to oryginaly..

[Gość mieszko]

daj tu znac za jakiś czas jak pojezdzisz troche co są warte

[borciuch1964]

bede informowac na bierzaco oczywiscie przy zakupie poogladam je czy sa dobre.. jak mi wcisnie bubel to bede miec fakture i moge im to rzucic w twarz z cala sila ale jestem dobrej mysli nie dam zarobic sklepom 110zl na mnie

 

ale jako super sprzedawca na allegro mysle ze nie bedzie robic jaj z podrobami

[szynszyl]

. a tarcze mierzylem nie suwmiarka ale takim przyrzadem matematycznym cos w stylu cyrkla ale bez igiel i wychodzi jak byk 280mm

kolego! skoro pytam o suwmiarkę, to z góry wiadomo,że chodzi mi o grubość tarcz

 

ABE - dajcie spokój... pozdrówcie szwagierkę, tę od MAZDY. mam takie w oplu w tarczobębnach, bo do ręcznego obleci. a i tak go nie używam.

[borciuch1964]

tylne mierzone. Ubylo im od nowych lekko ponad 1mm wiec mogly byc niedawno wymienione przez poprzedniego wlasciciela. Przednie maja 16-17mm grubosci.. minimalnie maja miec 20

 

zakupilem klocki i tarcze trw. Dopiero 20km zrobilem na nich ale sa spoko przymulowate narazie ale sie docieraja bicia brak.. wszystko pasuje idealnie nie ma luzow na klockach w zacisku.. kupilem od magiczny2 allegro. Tarcze malowane fabrycznie na czarny mat

[Gość mf2007]

a co myslicie o tarczach z otworami nawiercanymi i frezowanyki rowkami ? tansze juz mozna kupic za 350 zl za 2 szt tarcz. czy to bubel tuningowy ? czy lepiej normalne lepszej firmy ?

[borciuch1964]

gadzet.. no i mocniej klocki potarga.. no i mniejsza powierzchnia hamowania moze oslabic dzialanie ukladu.. ja postawilem na trw i szczerze polecam!! 110km za mna po wymianie i hamulca robia sie zyletki

[maius]

Małe ostrzeżenie dla posiadaczy Primer z systemem hamulcowym ATE (tarcze przód 280mm). Chciałem dziś klocki z przodu wymienić, bo mechanik mówił, że ich pora. Okazuje się, że w IC nie ma za bardzo klocków do mojej P11.144. Szczerze powiedziawszy nie do końca wiedziałem, jakie mam kupić klocki, bo nie mogłem starych wyjąć - nie miałem klucza. Klucz imbus, 7mm zakupiłem razem z klockami. Że nie było klocków ATE, wziąłem Ferodo, które sprzedawca sam mi polecił i dobrał wg katalogu. Zdejmuję zacisk, wyjmuję klocek a tu zonk: nowy inny, nie pasuje. Okazuje się, że IC w ofercie ma prawie same klocki do Primer z systemem TRW (a nie jest to zaznaczone w katalogu), nawet klocki ATE nie pasują. Żeby było śmieszniej, jak oddawałem Ferodo, to przywiozłem ze sobą klocek oryginalny i ze sprzedawcą dobraliśmy do mojego auta klocki... TRW :D

Załączam rysunek jakby się ktoś zastanawiał, co trzeba kupić. Do wyboru oprócz TRW były jeszcze pasujące Kashiamy.

Edytowane 17 Sierpnia 2011 przez maius

[adambyw]

Wracając do tematu z nawiercanymi tarczami, nie nie jest to tylko gadżet. Faktycznie poprawia drogą hamowania. Sprawdzone. Ojciec kupił firmy mikoda do pługa 605, i droga hamowania wyraźnie się skróciła. Takie też będą moje przy wymianie.

To że klocki drze... no coś za coś. Albo masz trwałe albo dobre hamowanie. Jak z oponami. albo się szybko zużywają, albo jeździsz kilkanaście lat na nich. Kwestia wyważenia proporcji.

[preston81]

panowie tarcze hamulcowe do p12 pasuja do kombic jak i sedanow czy sa jakies roznice i osobne wymiary ?? prosze o szybka odpowiedz ??

i czy ew tarcze do p12 sa tez kompatybilne z maximami i x trailem ??

[ace-mati]

Wracając do tematu z nawiercanymi tarczami, nie nie jest to tylko gadżet. Faktycznie poprawia drogą hamowania. Sprawdzone. Ojciec kupił firmy mikoda do pługa 605, i droga hamowania wyraźnie się skróciła. Takie też będą moje przy wymianie.

To że klocki drze... no coś za coś. Albo masz trwałe albo dobre hamowanie. Jak z oponami. albo się szybko zużywają, albo jeździsz kilkanaście lat na nich. Kwestia wyważenia proporcji.

 

 

 

Ja śmigam na tarczach Mikody już sporo czasu miałem komplet w golfie i w P10 i jakoś zbyt szybkiego zużycie klocków nie zauważyłem, raczej tak standardowo komplet na 15k km, do tych tarcz zawsze kupuje klocki Textara moim zdaniem lepszy stosunek ceny do jakości niż Ferrodo

[RAAAD]

Ja mogę powiedzieć że wymieniałem koledze tarcze własnie nawiercane i nacinane z przodu i z tyłu w seat leon.

Tarcze sa własnie Mikoda a klocki roudhause sa to klocki firmy trw seria pod ta nazwa RH.

Cena jaka była to tarcze na przod 350zł na tył 250 zł a klocki 110zł na przód na tył 65zł. Miał bicia na kierownicy i hamulec taki nie pewny był i po wymianie było wszystko jak najlepszym porzadku.

A klocki sie dotra i pewnie pozniej sie dowiem jakie są w trakcie .

Mam na mysli hamowanie czy ogolne zadowolenie z tych produktów.

 

A sprzedawca kolega własnie polecał te produkty ma sprawdzone co koledzy jego śmigają

na takim własnie zestawie po europie w sportowych autach.

[szynszyl]

Textar bardzo dobry za swoją cenę...

TRW szczególnie polecam, bo już kolejne auta latają na nich.

tarcze własnie nawiercane i nacinane z przodu wszystko fajnie, ale wtedy klocki pod auta sportowe/wyczynowe choćby EBC czy te RH. mocno gazują podczas tarcia i bez nawiertu/nacięć robi sie poduszka gazowa = brak hamowania.

[smoliszcze]

Odgrzeję temat, bo prawdopodobnie na wiosnę stanę przed wymianą tarcz i klocków...

Robiłem sobie w tym tygodniu rozeznanie w sklepach i warsztatach w Ciechanowie, nie ukrywając że chciałbym najchętniej i tarcze i klocki TRW; No i mam mieszane uczucia bo mechanicy nie polecają tarcz TRW... Mówią żeby brać Ate lub Textara, a TRW sobie darować. Powód?

Mianowicie opowiadają, że są to świetne tarcze, ale zależy jak się trafi bo mają bardzo dużo zwrotów - po montażu okazuje się podobno że niektóre "biją", a TRW robi problemy i nie chce uznawać reklamacji utrzymując, ze tarcza mieści się w granicach fabrycznej tolerancji. Podobno gdzieś co 2-3 samochód z zamontowanymi tarczami TRW wraca, bo któraś ma bicia. No i się zacząłem zastanawiać...

A kocki TRW jak najbardziej polecają;

Edytowane 29 Stycznia 2012 przez smoliszcze

[RAAAD]

Ja myślę że jw tarcze Mikoda sa nawiercane i zwykłe zdaja egzamin a klocki Roadhouse .Sprawdz ceny i poczytaj na necie opinie

Kolega sobie chwali a smiga dużo km.

[paweleknowakowski]

tak jak napisałeś, jeśli chcesz mieć dobre hamulce to tarcze ATE + klocki TRW.

[smoliszcze]

tak jak napisałeś, jeśli chcesz mieć dobre hamulce to tarcze ATE + klocki TRW.

No i pewnie tak trzeba będzie zrobić... Dzięki!

[maius]

Ja jeździłem na ATE/ATE (tarcze/klocki) na przodzie i jak mi się skończyły klocki to założyłem TRW, bo akurat innych nie mieli (i nie chcieli ściągnąć) i wg mnie jest gorzej teraz (uprzedzam pytania, przez jakieś 300km oszczędzałem te hamulce). Do tego TRW bardziej pylą, co jest wyczynem, bo klocki ATE już cholernie felgi brudziły.

 

Edit: żeby nie było, kombinacja ATE/TRW nie hamuje źle, po prostu wcześniej było jeszcze lepiej.

Edytowane 31 Stycznia 2012 przez maius

[Oskar]

Ja mam tarcze Roadhouse (nacinane i nawiercane) + klocki Kashiyama i jest ok, nie zaobserwowalem zbyt szybkiego zużycia klocków.

Dużym plusem w/w klocków jest to, że podczas zuzywania nie pyla mocno felg (pyl jest jasny i nie widac go prawie na felgach) z tyłu mam klocki Roadhouse (felgi sa czarne od pyłu)

[smoliszcze]

Do tego TRW bardziej pylą, co jest wyczynem, bo klocki ATE już cholernie felgi brudziły.

 

Edit: żeby nie było, kombinacja ATE/TRW nie hamuje źle, po prostu wcześniej było jeszcze lepiej.

 

Co użytkownik to inna opinia... Wcześniej w tym temacie ktoś się wypowiadał, że klocki TRW nie pylą, a tu taki zonk; Ogólnie wychodzi na to, że dopóki nie spróbuję, to się nie przekonam